Absorção de alta energia Pier Dock Berth Vessel de Marine Dock Square Rubber Fenders
Descrição
Os para-choques de borracha do quadrado são amplamente utilizados como correias em rebocadores e em outros workboats. O para-choque tem um furo redondo para aumentar a espessura e a durabilidade de parede. O para-choque quadrado tem vantagens similares ao para-choque de D. Comparado com o para-choque de D, o para-choque de borracha quadrado é usado para umas colisões mais duras e mais fortes sob umas circunstâncias mais ásperas. Comparado com os para-choques cilíndricos, têm forças de reação apropriadas e absorção de energia mais alta.
Os para-choques de borracha do quadrado são perfis de borracha simples, aparafusados geralmente à estrutura. O molde de extrusão pode ser feito a virtualmente todo o comprimento e então ser cortado e furado de acordo com as exigências de cada aplicação. O para-choque quadrado é aplicável para todos os tipos das docas, dos cais, e dos navios. Bom desempenho durante ancorar do ângulo.
Especificações
| Lugar de origem | China |
| Marca | DockFender |
| Number modelo | DF-SFD6 |
| Nome do produto | Absorção de alta energia Pier Dock Berth Vessel de Marine Dock Square Rubber Fenders |
| Material | Borracha natural do elevado desempenho |
| Tamanho | Conforme as exigências de clientes |
| Cor | Alguma cor ou de acordo com cores de Pantone |
| Certificação da qualidade | AIPCN 2014, BV, ABS, DNV |
| Amostras | 1-2pcs das amostras grátis estão disponíveis |
| Serviço | OEM ou ODM |
| Tolerância | ±0.05 milímetro |
| Aplicação | Doca, porto, cais |

| Tipo | W (milímetro) | H (milímetro) | c (milímetro) | h (milímetro) | a (milímetro) | b (milímetro) |
| SFD-1 | 100 | 100 | 50 | 45 | 30 | 15 |
| SFD-2 | 150 | 150 | 70 | 65 | 40 | 20 |
| SFD-3 | 150 | 150 | 90 | 65 | 50 | 25 |
| SFD-4 | 200 | 200 | 90 | 95 | 50 | 25 |
| SFD-5 | 200 | 200 | 120 | 95 | 60 | 30 |
| SFD-6 | 250 | 250 | 120 | 120 | 60 | 30 |
| SFD-7 | 250 | 250 | 140 | 115 | 60 | 30 |
| SFD-8 | 300 | 300 | 125 | 135 | 60 | 30 |
| SFD-9 | 400 | 400 | 200 | 200 | 75 | 35 |
| SFD-10 | 500 | 500 | 250 | 250 | 90 | 45 |
| Propriedades físicas | Unidade | Método do teste | Valor | Teste |
| Resistência à tração | MPa | ISO 37 | ≥16 | Sim |
| Alongamento na ruptura | % | ISO 37 | ≥350 | Sim |
| Força de rasgo | N/mm | ISO 34-1 (sepulturas) | ≥70 | Sim |
| Dureza | HA | ISO 868 | ≤78 | Sim |
| Mudança na resistência à tração |
% |
ISO 188 |
≤20 |
Sim |
| Envelhecido para 96h em 70°C | ||||
| Mudança no alongamento na ruptura |
% |
ISO 188 |
≤20 |
Sim |
| Envelhecido para 96h em 70°C | ||||
| Mudança na dureza |
HA |
ISO 868 |
≤6 |
Sim |
| Envelhecido para 96h em 70°C | ||||
| Grupo da compressão | % | ISO 815 | ≤30 | Sim |
| Resistência de ozônio |
– |
ISO 1431-1 |
Nenhumas quebras |
Sim |
| 50pphm na tensão de 20%, 40°C, 100h | ||||
| Mudança de volume no óleo (óleo 1 de ASTM) | % | ISO 1817 | ≤10 | Optional* |
| Mudança de volume no Seawater |
% |
ISO 1817 |
– 5to+10 |
Optional* |
| NaCl 36g/litro; 28days, 95°C | ||||
| Resistência de abrasão | milímetro do ³ | ISO 4649 | ≤100 | Optional* |
| Força bond | ² de N/mm | ISO 814 | ≥7 | Optional* |
| DynamicFatigue* (15000 ciclos) | - | ISO 132 | Categoria 0-1 | Optional* |
| Resistência da baixa temperatura | - | ISO 812 | Passagem | Optional* |
Características
1. Fácil instalar
2. Ligação molecular forte
3. Altamente durável
4. Boa resistência de resistência
5. Resistência de desgaste alta
6. Combinação de corpo de borracha resiliente
Aplicações
●Workboats
●Rebocadores
●Boats piloto
●Barcos de pesca
●Cais
●Pontões



