BW - 160 / 10 Bomba de lama de pistão triplês com motor a diesel para plataforma de perfuração

Descrição do produto

Especificações do produto

Principais vantagens do produto

1Estrutura compacta, peso leve, pequeno tamanho, bela aparência, pode ser accionado por motor hidráulico, motor e motor diesel;

2No projecto, devemos adoptar novos conceitos, novas estruturas, novos materiais e novos processos;

3- Melhorar a normalização, a serialização e a generalização do corpo horizontal da bomba, do virabrequim, da haste de ligação, da cabeça transversal, da cabeça da bomba e de algumas outras partes relacionadas, na medida do possível;e reduzir os tipos de outras partes;

4As peças de desgaste têm uma longa vida útil e uma elevada fiabilidade.

6. Máquina eléctrica, motorizada a diesel ou sem motor Opcional.

7. Saída estável, alta pressão e excelente desempenho de injecção de argamassa.

8. Estrutura compacta e de alta qualidade, fácil de instalar, operar, mover e manter.

Falhas comuns e métodos de resolução de problemas de bombas de lama:

Falha da bomba de lama 1: a bomba não absorve água

Causas: injecção insuficiente de água, incapacidade de evacuar o ar da bomba, fugas de ar do tubo de sucção e grande lacuna entre o revestimento frontal e o impulsionador

Solução: Continue a injetar água, verifique se a tubulação tem vazamento de ar e ajuste a distância entre o impulsionador e a placa de revestimento da frente

Falha da bomba de lama 2: enchimento lento da bomba

Causa: O espaço entre o revestimento da frente e o impulsor é grande, o tubo de saída da água não pode selar o ar e o escape está cheio

Solução: ajuste o espaço livre, ajuste o tubo de saída da água e instale um dispositivo de bombeamento a vácuo

Falha da bomba de lama 3: baixa pressão de saída e baixo caudal

Causa: Há ar na bomba, o espaço entre o impulsionador e o revestimento frontal é grande, a embreagem não está bem fechada e o impulsionador ou revestimento está desgastado

Solução: esvaziar o gás na bomba, ajustar a distância, ajustar a distância da placa de atrito da embreagem e substituir o impulsionador ou a placa de revestimento

Perguntas frequentes