Máquina de perfuração geológica hidráulica a diesel / máquina de perfuração de núcleo montada em crawler

1Informações sobre o produto:

Exploração de levantamento geológico, exploração de estradas e de edifícios de grande altura e inspeção de vários buracos de estruturas de concreto, diques de rios,Perforação de buracos de colagem de estradas e colagem direta, poços civis e ar condicionado geotérmico central, etc.

2Parâmetros técnicos:

3Características principais:

1A broca adota uma torre de perfuração telescópica automática, apoiada por dois cilindros de óleo de alta resistência e controlada por um grupo de válvulas hidráulicas, o que economiza tempo e mão-de-obra na operação,é seguro e confiável, e cria benefícios para os utilizadores em grande medida.

2, chassi com trilho de borracha, peso leve, baixo custo do ciclo de vida, pode reduzir o ruído do mecanismo de caminhada do veículo, reduzir a vibração da carroçaria do carro, pode reduzir muito o consumo de combustível,Pode andar na estrada da cidade não prejudica a estrada.

3O chassi é fornecido com quatro pernas de suporte de fio de alta resistência (ou pernas de suporte hidráulicas), que podem ser instaladas e ajustadas de forma rápida e conveniente,e pode ser utilizado para nivelar o plano de trabalhoO camião de carregamento e descarregamento pode reduzir o custo de elevação e melhorar a eficiência, podendo ser utilizado como suporte auxiliar durante o trabalho.

4, o uso de 48V motor diesel de arranque elétrico, reduzir muito a intensidade de trabalho do operador, especialmente na estação fria, o motor diesel começar difícil, mais mostra grandes vantagens.

5, a máquina de suporte bw-160 bomba de lama independente, fluxo da bomba, pressão, fácil manutenção, peças sobressalentes em todo o país para comprar.

Causa e julgamento do deslizamento do tubo de perfuração

Causa da culpa:

O tubo de perfuração é fixado no tambor principal do guincho através da corda de aço, e o tubo de perfuração pode ser levantado ou abaixado de acordo quando o tambor é enrolado ou solto com a corda de aço.A potência do tambor vem do motor do guincho principal que foi desacelerado por muitas vezesA sua paragem é efectuada pelo travão instalado directamente no redutor.se a alça de comando for devolvida à posição do meio e o tubo de perfuração não puder parar rapidamente,, pode haver três razões: primeiro, o atraso dos travões; segundo, falha dos dois bloqueios hidráulicos na saída da extremidade do motor,e o motor não pode parar de girar imediatamente sob o efeito do binário da corda de arameTodas as plataformas de perfuração de engenharia têm uma função de liberação do tubo de perfuração.e, em seguida, a válvula solenoide 2 conecta a entrada de óleo e saída do motor de guincho principal através de dois tubos de óleo, de modo a garantir que a broca possa sempre entrar em contacto com a superfície de trabalho e ter uma certa pressão durante a perfuração.A válvula de elétrons 2 desconectará os dois tubos de óleo que conduzem à entrada e saída do motor.. Se a desconexão não for oportuna, ocorrerá o fenômeno de falha acima mencionado.