Bolsas a ar de lançamento do navio. Igualmente sabido como bolsas a ar, sacos do rolo, sacos do elevador de ar, e sacos marinhos infláveis do salvamento. As bolsas a ar variam em tamanho diâmetro de 0,8 a de 2.5m, com comprimentos de 5.0m a 24.0m ‘comprimento eficaz’. As bolsas a ar são usadas para o lançamento, as transporte-saídas, a carga, e a flutuação do navio. São amplamente utilizados no barco de carga que lançam e que aterram, levantando e movendo navios afundados, e salvando barcos encalhados. Os airbags têm o benefício não somente de ganhar o trabalho e o tempo, mas custos de investimento. Adicionalmente são flexíveis, portáteis, e seguros.

Bolsa a ar de borracha marinha

o composto 1.Natural de borracha e a fiação de nylon da cortina são usados como matérias primas, o ar comprimido é usado como um enchimento, e a quantidade de deformação do ar comprimido é usada para descarregar e levantar o navio. O uso das bolsas a ar pode salvar o custo dos estaleiros que constroem docas e que lançam rampas. Tem as vantagens da conveniência, da segurança e do uso repetido, e pode eficazmente segurar o lançamento com terreno áspero.

2. Após o tsunami do tufão, o navio foi reparado, e a água foi lançada; usado para aterrar navios para entrar na água; a construção e a instalação do caixão;

3. A bolsa a ar de borracha adota a tecnologia de produção de enrolamento integral brandnew:

A. Interno e tecnologia de borracha externo da folha aumenta a hermeticidade e a força da bolsa a ar;

B. Nossa fórmula de borracha profissional prolonga extremamente a época do uso das bolsas a ar, dobros a vida de bolsas a ar ordinárias, e tem o índice de borracha alto e a ductilidade forte;

C. Usando a tela de nylon regular do cabo, o desempenho à prova de explosões de alta pressão é seguro e seguro.

Qingdao Florescence Co., Ltd

As mentiras em Qingdao, em uma cidade litoral bonita com telha vermelha e as árvores verdes, no mar azul e no céu claro, Qingdao Florescence Co., Ltd são uma empresa da alto-tecnologia integrada com fabricação, pesquisa e inovação, serviços técnicos, especializados em fabricar produtos marinhos, tais como o para-choque de borracha marinho, a bolsa a ar marinha, a marca da navegação e a boia marinha. Todos os produtos obtêm o certificado do ISO 9001 e a autenticação da qualidade de CCS, de BV, de GL, de ABS, de LG, etc.

Marine Rubber Airbag Application

1 navio que lança-se & que promove

Com mais de 20 anos de desenvolvimento em China, a bolsa a ar de borracha marinha é provada ser a técnica a mais segura e a mais estável para o navio que lança-se & que promove. É aplicável das toneladas de placa lisa a dez mil toneladas de navio enorme. Entrementes, a bolsa a ar de borracha marinha é reconhecida igualmente extensamente por estaleiros estrangeiros, estaleiros, porto/empresas de construção civil do porto. O navio que lança & que promove a técnica com a bolsa a ar de borracha marinha é promovido igualmente altamente nos mercados, tais como América, Europa, 3Sudeste Asiático.

Levantamento de peso 2 & mover-se

As bolsas a ar de borracha marinhas podiam ser aplicadas ao caixão que levanta, lançando-se, movendo-se e transportando no porto que constrói projetos.

Auxílio & salvamento da flutuabilidade 3

Porque a bolsa a ar de borracha marinha tem a força da flutuabilidade e a capacidade do carga-rolamento, é igualmente amplamente utilizada no salvamento afundado da embarcação e no auxílio da flutuabilidade.

Nossa estrutura da bolsa a ar da empresa é consiste no cabo de borracha + sintético exterior reforçou as camadas de borracha.

Suas características da forma: organismo central cilíndrico + afilado em ambas as extremidades.

Camadas do cabo: 3-10 camadas.

A fim cumprir as exigências para a indústria do salvamento e do salvamento da embarcação, nós remodelamos as bolsas a ar de lançamento. Estes podem agora ser usados como pontões para docas de apoio e outras estruturas de flutuação, e são igualmente excelentes para que a tubulação-colocação e outros projetos de construção subaquáticos forneçam a flutuabilidade. Mas a aplicação principal de “Marine Salvage Airbags” está no salvamento do naufrágio, a ponte de flutuação e a construção da doca, o salvamento, e a remoção de navios destruídos e de embarcações encalhadas.

Marine Salvage Airbags é muito pequena em tamanho quando desinflada, e é de pouco peso. Assim, podem facilmente ser transportados e distribuído. Podem ser usados verticalmente para endireitar embarcações afundados fora das águas profundas. Quando o barco é suspendido perto da superfície podem ser lançados sob o barco com a uma extremidade em cada lado para aumentar o barco altamente bastante fora da água para bombeá-la para fora. Na água pouco profunda dois os sacos podem ser lançados junto como os pontões, um em cada lado do barco. Podem igualmente ser usados como rolos movendo barcos encalhados de novo na água, apenas como nossas bolsas a ar de lançamento do navio.

Bolsa a ar de lançamento à prova de explosões da segurança de alta pressão

(1). Usando a matéria prima de alta qualidade

(2). O processo de enrolamento inteiro original

(3). O tamanho e a estrutura do airbag

Outros modelos c também para ser produzido de acordo com exigências de cliente.

Como assegurar o sucesso, um pouco do que uma falha catastrófica e embaraçoso

1) Identificando o tipo, o tamanho & o peso da embarcação antes de você lançamento.

2) O tipo, o comprimento e o número de bolsas a ar têm que ser escolhidos com cuidado.

3) A rampa de lançamento moída da estrutura tem que estar livre de objetos afiados e preferivelmente, uma inclinação pequena do grau.

4) Guincho da rampa de lançamento para fornecer puxar a força necessária.

5) Determine os acessórios necessários para o navio que lança-se usando bolsas a ar.

6) Determine se um lançamento lento ou lançamento rápido.

7) Os inflatables de borracha são versáteis

8) Vantagem custada devido à flexibilidade.

Para citações do preço – responda por favor às seguintes perguntas:

• Tipo de embarcação?
• LOA (comprimento) do navio?
• Largura da embarcação?
• O peso lançado real da embarcação?
• Que é o DWT da embarcação?
• O tipo do navio à terra é construído sobre? (Sujeira, concreto, etc.)
• Profundidade onde o navio entra primeiramente na água?
• Que é o grau do ângulo de rampa de lançamento? (Terra)
• Forneça por favor programação a baixa/maré alta no local.
• A altura de trabalho? (A altura do suporte do bloco)
• Distância da parte inferior da hélice ao nível de água?
• Distância da parte traseira da embarcação ao ponto de entrada da água?