Navios afundados de Marine Salvage Airbags For Lifting de China
As bolsas a ar de borracha marinhas são sabidas igualmente como bexigas de ar, bolsa a ar de levantamento do navio, bolsas a ar de borracha do navio, tubo de borracha, bolsas a ar do salvamento do navio, pontão de borracha, airbags infláveis, sacos de levantamento do ar, ballon do ar, sacos do salvamento, bolsa a ar de borracha de lançamento do navio. As bolsas a ar são usadas agora para o navio que lança-se, carregando e flutuando, são amplamente utilizadas na carga/barco /ship/vessel que lançam e que aterram, levantando e movendo navios afundados e bens pesados.

Que eram os primeiros usos das bolsas a ar no lançamento dos navios?
A história do lançamento marinho do navio da bolsa a ar data de 1981. O reparo do navio de Xiao Qinghe e o estaleiro da construção, situado na cidade de Jinan da província de Shangdong, lançaram uma barca do tanque de 60 DWT com suspensão da bolsa a ar o 20 de janeiro de 1981. Sete bolsas a ar foram distribuídas nesse projeto. Um era 2 medidores no diâmetro e 6 medidores longos e usados elevando. As seis bolsas a ar permanecendo eram 0,8 medidores de x 6 medidores de comprimento e atuavam como os rolos. A primeira intenção desse lançamento experimental era desenvolver um alerta, menos método de lançamento do navio limitado do formulário da terra para finalidades da guerra.

Eles olham muito similares aos para-choques de Yokohama, como diferem?
A utilização principal de para-choques de Yokohama e as bolsas a ar marinhas de Florescence são definidamente diferentes. É conhecido que os para-choques de Yokohoma oferecem um sistema eficaz do para-choque que fornece uma condição ancorando macia e estável aos navios. As bolsas a ar marinhas de Florescence são amplamente utilizadas para o lançamento do navio, a aterrissagem, o transporte pesado e o levantamento do ar. Devido ao uso especial, estruturas de bolsas a ar marinhas de Florescence são aperfeiçoados para a segurança e construídos para o uso resistente. As camadas de superfície são aumentadas para antiabrasão e são perfuram resistente. Mesmo se são feridos um tanto, as bolsas a ar marinhas de Florescence podem ainda trabalhar com segurança até reparado. O comprimento das bolsas a ar é geralmente mais de 10 medidores e duas extremidades cônicas as fazem olhar como salsichas enormes. Também, as bolsas a ar marinhas de Florescence nunca usam pneus e grilhões.

A estrutura da bolsa a ar marinha de Florescence
Por favor a imagem 1 da estrutura de borracha inflável da bolsa a ar de Florescence. É composta pelo corpo da bolsa a ar e pela divisória terminal do ferro. O corpo da bolsa a ar é composto pela borracha natural e pelo material da fibra da força com do processamento do vulcanization; A peça terminal do ferro é feita do ferro fundido, ele é combinada proximamente com o corpo do saco; Uma extremidade é puxando quando o movimento a bolsa a ar, e a outra extremidade são carregando e descarregando o ar. Todos os encaixes na imagem 2 e 3 serão fornecidos com as bolsas a ar para livre.

A bolsa a ar deve ser construída de uma camada de borracha exterior, de umas ou várias camadas do sintético-pneumático-cabo, e de uma camada de borracha interna. O arranjo de camadas do reforço do sintético-pneumático-cabo é mostrado na imagem abaixo, todos os materiais será vulcanizado firmemente.

Por que escolha Florescence
Florescence tem nossa própria fábrica que fabricam os produtos de borracha por mais de 30 anos, assim que nós somos o vendedor direto da fábrica, nós somos
mais profissionais do que outras empresas. Os balões de lançamento do navio de FLORESCENCE são exportados para muitos países, tais como Indonésia,
Singapura, Kenya, Tanzânia, os balões de lançamento do navio etc. Florescence podem ser fabricados em vários tamanhos e tipos de acordo com
as exigências dos clientes.