O rolamento de rolos de agulha é um dos principais componentes de segurança dos automóveis.e também reduzir o consumo de óleo nos automóveisÀs vezes, também pode ter um bom efeito de arrefecimento.

Princípio do produto:

Quando o pedal do travão é pressionado, o pistão empurra o cilindro principal para a frente.Gerar pressão no líquido de travagem no cilindro e pressionar o óleo em cada cilindro roda de travagem através do tubo de óleoNeste ponto, o pistão do cilindro da roda abre-se para fora, empurrando as botas de travagem em contacto com o tambor de travagem, produzindo um efeito de travagem.

Vantagens do produto:

1, Garantir a segurança da condução e prolongar a vida útil dos travões

Após a instalação do rolamento de rolos de agulha semicircular no freio, a sua superfície móvel do eixo côncavo convexo não se desgasta devido a oscilações frequentes.A pista de corrida exterior resistente resolve eficazmente várias forças de impacto poderosas, e o eixo convexo côncavo não entra em contacto direto durante o movimento do rolamento sob pressão, o que não resulta em ruído ou temperatura elevada,assegurar eficazmente a segurança de condução e prolongar a vida útil do travão.

2, Vantagens dos rolamentos de rolos de agulha semicirculares em comparação com os rolamentos comuns

1. Pode manter a função de rolamento mesmo sob cargas elevadas

Os rolamentos comuns também são impedidos de girar após serem submetidos a uma pressão pesada.com uma superfície de força de contato grande e um diâmetro de elemento de rolamento pequenoQuando submetidos a uma pressão pesada, a pressão distribuída uniformemente é muito reduzida, e eles não vão afundar em deformação.a flexibilidade dos elementos laminados não afeta a sua função de rotação.

2Pequeno espaço de instalação

A pista exterior do projeto do produto é feita de chapa de aço de alta qualidade de parede fina, e a pista interna adota o eixo convexo original.que pode poupar mais espaço de instalação.

3Forte resistência a impactos

A casca é feita de moldagem de extrusão de chapa fria de alta qualidade e, após tratamento de co-difusão de nitrogénio de carbono, a superfície tem uma forte dureza para resistir ao desgaste e também tem uma boa resistência,que não se quebrem ou quebrem quando sujeitos a um forte impacto.