JÚNIOR laminado a alta temperatura de aço estrutural de grande resistência da liga S355 da chapa de aço baixo
Especificação de produto
Comprimento
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4m-12m ou como necessário
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Largura
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0.6m-3M ou como necessário
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Espessura
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3mm-300mm ou como necessário
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Padrão
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AISI, ASTM, RUÍDO, JIS, GB, JIS, SUS, EN, etc.
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Técnica
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Laminado a alta temperatura ou laminado
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Tratamento de superfície
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Limpo, sopro e pintura de acordo com a exigência de cliente
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Tolerância da espessura
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±0.1mm
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Embalagem da exportação
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Papel impermeável, e tira de aço embalada. Exportação padrão Package.Suit em condições de navegar para todos os tipos do transporte, ou como necessário
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Tamanho do recipiente
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GP de 20ft: GP de 5898mm (comprimento) x2352mm (largura) x2393mm 24-26CBM40ft (altos): 12032mm (comprimento) x2352mm (largura) x2393mm 54CBM (alto) 40ft
HC: 12032mm (comprimento) x2352mm (largura) x2698mm (elevação) 68CBM |
Imagem do produto
Pacote & transporte
Certificaion
FAQ
Q1: SÃO VOCÊ FÁBRICA OU O COMERCIANTE?
A1: Nossa empresa é um fabricante de laminação da bobina de aço inoxidável magnética desde 2009. Nós ganhamos nosso direito da exportação e para transformar-se uma empresa integrada da indústria e do comércio a fim satisfazer o multi-pedido do comprador no material e em produtos diferentes.
Q2: QUE MATERIAL/PRODUCTS QUE VOCÊ PODE FORNECER?
A2: Bobinas de aço inoxidável/tiras, folhas de aço inoxidável/placas, círculos de aço inoxidável/discos, folhas de aço inoxidável decorativas.
Q3: COMO OBTER UMA AMOSTRA?
A3: As amostras grátis estão disponíveis para seus verificação e teste. E para obter amostras grátis, você precisa de enviar-nos-o endereço de recepção detalhado (que inclui o código de cargo) e seus DHL/FedEx/UPS esclarecem a coleta de amostras, correio que o custo será pagado em seu lado.
Q4: COMO VISITAR SUA FÁBRICA?
A4: A maioria das cidades principais têm voos a Wuxi; você pode tomar o voo ao aeroporto internacional de Wuxi Shuofang.
Se você vem de Shanghai, tomará 2 horas pelo voo (voos de cada dia 5).
Se você vem de Hong Kong, tomará 1 hora pelo voo (cada voo do dia 1 em torno do tempo do meio-dia).