% da avaliação transportada por via aérea do lidar da elevada precisão da precisão ARS-200 da escala da escala 15mm @150m de 2.5kg 330m@80 com 5 ecos das épocas
A elevada precisão que ARS-200 o sistema transportado por via aérea da avaliação do lidar é um lidar de Riegl baseou o sistema móvel do lidar. É desenvolvida e construída pela tecnologia Co. da Olá!-nuvem de Wuhan, Ltd. O sistema ARS-200 integra sensores diferentes tais como o laser da elevada precisão, a câmera a alta definição, a navegação com inércia de GPS, de MEMS e a unidade de controle do armazenamento. Apoiado pela tecnologia da sincronização de tempo da propriedade intelectual independente e pela tecnologia de integração integrada do multi-sensor, o sistema obtém synchronously a nuvem do ponto do laser 3D, os dados da posição e os dados de imagem. O sistema tem as vantagens do transporte e da eficiência elevada de pouco peso, convenientes do processamento dos resultados. É amplamente utilizado em campos da aplicação como o traço da emergência, mapeamento topográfico, inspeção da linha elétrica, avaliação da estrada, avaliação litoral do recife, escavação e cálculo de enchimento, avaliação arqueológico e traço e outro.
Especificações
Sistema de medida transportado por via aérea do laser da luz ARS-200
Artigos | Parâmetros | |
Desempenho do sistema | Precisão absoluta | <5cm horizontal |
<5cm vertical | ||
Peso | 2,5 quilogramas | |
Varredor de laser | Máximo Medida Escala | 330m @80% |
290m @60% | ||
Mínimo Medida Escala | 3m | |
Precisão da escala | 15mm@150m | |
Precisão da repetição | 10mm@150m | |
Frequência de Máximo Eficaz Ponto | 100.000 points/s | |
FoV (selecionável) | 0~360° | |
Definição angular | 0.001° | |
Posição | Precisão da posição (cargo-processar) | 0.01m horizontais |
elevação 0.02m | ||
Precisão da orientação (cargo-processar) | título 0.012° | |
passo/rolo 0.005° | ||
Sistema da câmera | Definição da câmera | pixéis de ≥24M |
Peso da câmera | <500g | |
Vantagens do sistema
Encenações da aplicação
Aplicação do projeto da avaliação da estrada
1. vista geral do projeto
A linha principal do projeto é aproximadamente 8km por muito tempo. A área da avaliação é principalmente terreno montanhoso, com uma altura média de 600m. O rio cruza a área da avaliação, e a gota da altura em algumas áreas é grande. A vegetação na área da avaliação é luxúria, na maior parte floresta largo-com folhas sempre-verde e baixos arbustos.
2. exigência do projeto
A tarefa principal do projeto é processamento transportado por via aérea da nuvem da avaliação e do ponto do lidar da determinada seção da estrada. O médio - o erro quadrado da elevação da nuvem do ponto é exigido ser menos de 15 cm.
3. dificuldades do projeto
A operação de exame e de traço tradicional é mais perigosa devido ao tráfego na estrada. É difícil para o receptor de GNSS receber os sinais satélites devido à vegetação densa e à grande gota da altura na área da avaliação.
4. solução & resultado
O sistema transportado por via aérea da avaliação do lidar da elevada precisão ARS-200 é aplicado neste projeto.
Após o cálculo da trajetória, a liga da nuvem do ponto e outros processos de processo de dados, o resultado da nuvem do ponto é tão segue: