Planta da pirólise da planta de óleo Hy2200*8000 da pirólise 15 Ton Per Day Waste Tyre com CE
Descrição do produto
A função da planta da pirólise do pneu do desperdício é converter vários tipos de pneus do desperdício como pneumáticos do carro, de pneus da motocicleta, de pneus da bicicleta, e de pneus de OTR ao fuel-óleo, ao preto de carbono, ao fio de aço, e aos syngas. Devido às vantagens do nível a favor do meio ambiente, de poupança de energia, alto da segurança, e do grande lucro deste equipamento, é amplamente utilizada para o tratamento dos produtos de borracha do desperdício.
Especificação
Modelo | HY-05 | HY-08 | HY-10 | HY-15 |
Matéria prima | Desperdice borrachas/pneumáticos/plástico | |||
Produto da saída | fuel-óleo de 45%, preto de carbono de 30%, fio de aço de 10%, 10%-15% syngas | |||
Capacidade de manipulação diária | 5 toneladas | 8 toneladas | 10 toneladas | 12 toneladas |
Dimensão da máquina (milímetros) | D2200*L5500 | D2600*L6600 | D2800*L6600 | D2800*L8000 |
Área de aterrissagem | 200m2 | 250m2 | 300m2 | 350m2 |
Pressão de funcionamento | Pressão normal | |||
Velocidade de gerencio do motor principal | 0.4R /min | |||
Poder | 15KWH | |||
Modo refrigerando | Água do círculo | |||
Modo de aquecimento | Direto | |||
Rendimento do óleo | 40%-50% | |||
DB do ruído (a) | <> | |||
Modo de trabalho | Tipo de grupo |
Processo da operação
1: Alimentação. Pneus da alimentação no reator manualmente ou com auto alimentador;
2: Pré-aquecimento. Desperdice pneumáticos será derretido sob altas temperaturas e o gás de óleo sai.
3: Produtor de óleo. O gás de óleo atravessa o sistema de refrigeração e é refrigerado para baixo no fuel-óleo líquido; Algum gás de óleo que não pode ser transformado no óleo líquido irá para trás à fornalha de aquecimento para a segunda queimadura.
4: Refrigerar. Após o óleo processar é terminado, sae da planta para refrigerar.
5: Descarregamento do preto de carbono.
6: Retirando o fio de aço.
Características principais
A. Economia de energia
1. O trajeto da chama é projetado como uma espiral de modo que a quantidade de calor possa inteiramente ser usada.
2. Os syngas são reciclados à fornalha de aquecimento para queimar-se, salvar assim seu combustível de aquecimento.
3. A tampa da isolação é formada por 3 camadas: placa de aço, lãs de rocha, e cimento refratário. O efeito excelente da isolação térmica ajuda a salvar o combustível.
B. O alto nível da automatização
1. Na fabricação nós usamos máquinas do auto-corte, auto máquinas de solda, auto máquinas de rolamento de modo que a qualidade e a aparência de nossos produtos possam ser garantidas.
2. Na produção, nós usamos o auto-alimentador para alimentar matérias primas no reator da pirólise. Pelo auto-alimentador precisa poucos trabalhadores e menos hora alimentar. E devido à pressão hidráulica de 50 toneladas, pode alimentar mais pneus do que manual alimentação.
Vida útil de C. Longo
1. O material do reator é placa de caldeira de Q345R/Q245R com espessura de 16/18mm que é produzida por uma empresa conhecida chinesa. A cabeça do reator e os acessórios estão usando a tampa moldando de uma peça só do escudo um pouco do que uma placa soldada.
2. Os rolos são projetados que underfeeding o porto e o porto de tomada do óleo que são externos à área de aquecimento trazer o equilíbrio de gerencio perfeito e uma vida útil mais longa.
Produto e aplicação da saída
Fuel-óleo (50%-75%)
1. Usado como o material de aquecimento e para vendê-lo para cimentar fábricas, as fábricas de vidro, fábricas cerâmicas, fábricas da energia elétrica, fábricas da fábrica de aço, fábricas de caldeira, etc.
2. Usado no gerador do óleo pesado para a geração de eletricidade.
3. Processo profundo no óleo diesel com nossos planta de destilação, cor e sistema da remoção do cheiro, o óleo final pode ser usado nos motores diesel como caminhões, tratores, etc.
Preto de carbono (30%-35%)
Escória para a construção.
Gás inflamável (8%-10%)
1. Reciclado na fornalha para aquecer o reator em vez do carvão/madeira/óleo/gás natural.
2. Armazenamento o gás extra para reiniciar o grupo seguinte.