Desperdice o óleo da pirólise do equipamento da pirólise do óleo do pneumático que faz a economia de energia da máquina
Descrição do produto
A função da planta da pirólise do pneu do desperdício é converter vários tipos de pneus do desperdício como pneumáticos do carro, de pneus da motocicleta, de pneus da bicicleta, e de pneus de OTR ao fuel-óleo, ao preto de carbono, ao fio de aço, e aos syngas. Devido às vantagens do nível a favor do meio ambiente, de poupança de energia, alto da segurança, e do grande lucro deste equipamento, é amplamente utilizada para o tratamento dos produtos de borracha do desperdício.
Especificação
Artigo | Índice | |
Matérias primas | Pneumático do desperdício/de borracha/plástico | |
Saída | Fuel-óleo, preto de carbono, fio de aço, syngas | |
Modelo | Tamanho do reator | Capacidade |
HY1500*3000 | 1 T/batch | |
HY2200*5500 | 5 T/batch | |
HY2200*7500 | 7 T/batch | |
HY2600*6600 | 8 T/batch | |
HY2800*6000 | 9 T/batch | |
HY2800*6600 | 10 T/batch | |
HY2800*8000 | 15 T/batch | |
Observações | Personalização do apoio | |
Material e espessura de reator |
Q345R/Q245R/310S (placa de caldeira/de aço inoxidável) 16mm/18mm |
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Área de terra | 300-400㎡ (L30-40m*W10m) | |
Número de trabalhadores | 3-4 | |
Densidade do óleo e valor calorífico | ³ &44.30KJ/KG de 0.89g/cm | |
Tempo e poder de processamento | 10-24 horas. Mèdia 15KW/h | |
Certificação | CE, ISO, BV, SUV, relatório do óleo do GV, relatório da emissão, 11 patentes |
Produto e uso da saída
1. Fuel-óleo (40-45%): Amplamente utilizado como o fuel-óleo nas indústrias tais como fábricas do aço e do ferro, geradores da cerâmica ou do óleo pesado, fábricas do cimento, aquecimento da caldeira, etc. Ou sendo refinado no diesel não padronizado para o uso nos caminhões, nos tratores, etc.
2. Preto de carbono (30%): Seja pressionado em pelotas para o uso no aquecimento industrial; Pode ser moído e refinado aos padrões diferentes.
3. Fios de aço (10%): Vendido ou reprocessed
4. Gás combustível (10%-15%): Pode ser reciclado e usado durante a produção como o combustível.
Processo da operação
1: Alimentação. Pneus da alimentação no reator manualmente ou com auto alimentador;
2: Pré-aquecimento. Desperdice pneumáticos será derretido sob altas temperaturas e o gás de óleo sai.
3: Produtor de óleo. O gás de óleo atravessa o sistema de refrigeração e é refrigerado para baixo no fuel-óleo líquido; Algum gás de óleo que não pode ser transformado no óleo líquido irá para trás à fornalha de aquecimento para a segunda queimadura.
4: Refrigerar. Após o óleo processar é terminado, sae da planta para refrigerar.
5: Descarregamento do preto de carbono.
6: Retirando o fio de aço.
Características principais
A. Segurança. Nós tratamos a segurança como a primeira coisa importante na produção.
1. Dois dispositivos para evitar o malogro na produção: separador da óleo-água e anti-para trás dispositivo do fogo.
2. O dispositivo de vácuo faz o trabalho do reator sob a pressão ordinária ou a pressão negativa.
3. Monitoração de temperatura e calibre de pressão para monitorar a pressão. Se a pressão vai acima de um determinado nível, o sino alarmar-se-á e a válvula de segurança liberará a pressão automaticamente.
B. proteção ambiental
1. O gás de conduto (causado por combustível ardente aquecer o reator) será refinado e refrigerado por um dispositivo de embalagem cerâmico poderoso da remoção de poeira, então pode ser liberado no ar através da chaminé.
2. O preto de carbono será descarregado para fora em condições seladas para evitar a poluição.
C. Economia de energia
1. O trajeto da chama é projetado como uma espiral de modo que a quantidade de calor possa inteiramente ser usada.
2. Os syngas são reciclados à fornalha de aquecimento para queimar-se, salvar assim seu combustível de aquecimento.
3. A tampa da isolação é formada por 3 camadas: placa de aço, lãs de rocha, e cimento refratário. O efeito excelente da isolação térmica ajuda a salvar o combustível.