Desperdice o pneumático plástico que recicla a máquina 10 Ton Tyre Pyrolysis Plant Feasibility da pirólise

Descrição do produto

Com a conscientização crescente da proteção ambiental no mundo, a eliminação inofensiva e inventiva de desperdiça pneus/plástico transformou-se uma tendência importante. O desperdício que /tyre plástico recicla à maquinaria do fuel-óleo é projetado processar o desperdício em produtos valiosos - fuel-óleo industrial, preto de carbono, e fio de aço com a tecnologia do rachamento catalítico. Esta tecnologia verde criou bons benefícios econômicos e sociais.

Especificação

Características principais

1. Eficiência elevada. O porto de alimentação do reator da pirólise é 1400mm, assim que o material de desperdício não precisa o pré-tratamento, ele pode ser posto no reator da pirólise diretamente com a auto máquina do alimentador.

2. Estabilidade alta. Os rolos são projetados que underfeeding o porto e o porto de tomada do óleo que são externos da área de aquecimento trazer o equilíbrio de gerencio perfeito e uma vida útil mais longa.

3. Economia de energia: o gás Não-condensável irá para trás ao sistema de aquecimento para a segunda queimadura como o material do aquecimento, salvar seu combustível de aquecimento.

4. Rendimento alto do óleo: Área maior da condensação para assegurar a suficiente condensação do gás de óleo no óleo líquido.

5. Eco-amigável: O deduster de aço inoxidável é enchido com os filtros cerâmicos para dentro, que lhe traz a capacidade forte da adsorção da poeira e um bom efeito de retirada de poeiras.

6. Nível alto da segurança: Equipado com o alarme, auto pressão que libera o dispositivo, anti dispositivo do malogro, bomba de vácuo para assegurar a máquina que trabalha lisamente.

Produto e uso da saída

Processo da operação

1: Alimentação. Pneus da alimentação no reator manualmente ou com auto alimentador;

2: Pré-aquecimento. Desperdice pneumáticos será derretido sob altas temperaturas e o gás de óleo sai.

3: Produtor de óleo. O gás de óleo atravessa o sistema de refrigeração e é refrigerado para baixo no fuel-óleo líquido; Algum gás de óleo que não pode ser transformado no óleo líquido irá para trás à fornalha de aquecimento para a segunda queimadura.

4: Refrigerar. Após o óleo processar é terminado, sae da planta para refrigerar.

5: Descarregamento do preto de carbono.

6: Retirando o fio de aço.