O sistema de elevação síncrona consiste num motor eléctrico, numa bomba hidráulica de alta pressão, num reservatório de óleo e num sistema de controlo de funcionamento, num gancho e numa tubulação de óleo, num divisor, etc.
O caudal de uma estação de bombeamento é emitido através de um divisor e fornecido a cada cilindro de óleo de execução.O sistema de controlo do deslocamento controla a velocidade de carregamento e de elevação de cada cilindro de óleo com base no sinal de retorno de cada ponto de medição diferente, alcançando a ação de elevação síncrona de toda a viga contínua de betão.

À medida que o transporte moderno se torna cada vez mais movimentado, a frequência de trabalhos de reforço de pontes e viadutos aumentará.Adicionando pilares adicionais e distribuindo uniformemente a carga das vigas da ponte para os pilares antigos, o fluxo de tráfego pode ser aumentado.
A utilização de cabos hidráulicos ultrafinos ou de cabos hidráulicos auto-bloqueáveis para levantar a ponte, substituir a camada de almofada,e finalmente colocá-lo de volta na nova posição do cais é a manutenção estável atual da ponte.

• O sistema de controlo automático digital pode controlar sincronicamente 24 cilindros hidráulicos, permitindo mais pontos de elevação em instalações paralelas
• Capaz de ser operado por uma única pessoa, o controlo por computador fornece uma interface homem-máquina fácil de usar
• Sensor de alta precisão (+ 1 mm) mede a posição precisa da carga

• Apontação e reposicionamento da ponte
• Saque e descida de equipamentos pesados
• Elevação da estrutura do edifício
• Nivelação de edifícios existentes
• Capacidade de armazenagem
• Ensaios estruturais
• Reboque e pesagem de plataformas petrolíferas
• Pressurização síncrona
• Movimento horizontal da carga
• Objetos pesados são pesados.
• Suporte e propulsão do túnel