O carboneto de tungstênio é um composto químico inorgânico que contém vários átomos de tungstênio e carbono.O carboneto de tungstênio, também conhecido como “carboneto cimentado”, “liga dura” ou “metal duro”, é um tipo de material metalúrgico que contém pó de carboneto de tungstênio (fórmula química: WC) e outro aglutinante (cobalto, níquel, etc.).
Carboneto de tungstênio - Os carbonetos de tungstênio cimentados são derivados de uma alta porcentagem de partículas de carboneto de tungstênio unidas por um metal dúctil.Os aglutinantes comuns usados ​​para buchas são níquel e cobalto.As propriedades resultantes dependem da matriz de tungstênio e da porcentagem de aglutinante (normalmente 6 a 15% em peso por volume).

Ele pode ser prensado e moldado em formas personalizadas, pode ser retificado com precisão e pode ser soldado ou enxertado em outros metais.Vários tipos e graus de carboneto podem ser projetados conforme necessário para uso na aplicação pretendida, incluindo indústria química, petróleo e gás e naval como ferramentas de mineração e corte, moldes e matrizes, peças de desgaste, etc.

Com base em diferentes aplicações dos usuários, as buchas de carboneto de tungstênio são geralmente feitas de diferentes graus de carboneto de tungstênio.As duas principais séries de grau de carboneto de tungstênio são as séries YG (cobalto) e YN (níquel).De um modo geral, as buchas de carboneto de tungstênio da série YG têm maior resistência à ruptura transversal, enquanto a bucha de carboneto de tungstênio da série YN resiste à corrosão melhor do que a anterior.

A luva do eixo de carboneto de tungstênio apresenta alta dureza e resistência à ruptura transversal, e tem desempenho superior na resistência à abrasão e corrosão, o que permite que seja amplamente utilizado em muitas indústrias.

A luva do eixo de carboneto de tungstênio será usada principalmente para suporte de rotação, alinhamento, anti-impulso e vedação do eixo do motor, centrífuga, protetor e separador da bomba elétrica submersa nas condições adversas de trabalho de rotação de alta velocidade, abrasão de areia e corrosão de gás no campo de petróleo, como luva de rolamento deslizante, luva de eixo do motor e luva de eixo de vedação.