No mundo em constante evolução deportos e indústrias marítimas, eficiência, flexibilidade e confiabilidade são primordiais. A chave para alcançar isso são as tecnologias por trásGuindastes de empilhamento automáticos (ASC)eGuindastes de pórtico elétricos com pneus de borracha (E-RTG).
Essas máquinas dependem muito decabos de arrasto flexíveisque pode suportar movimento constante, cargas extremas e condições ambientais adversas. Um desses cabos especializados é oCabo de reboque flexível tipo (N)TSCGECWOEU, projetado especificamente paraASCeE-RTGaplicações.
Este artigo se aprofundará nas características deste cabo, explicará como ele funciona nesses sistemas exigentes e o comparará com outro cabo de alta resistência, oCabo de enrolamento PROTOLON (SMK+HS) (N)TSKCGEWOEU.
Antes de explorarmos o cabo em si, é importante entender a maquinaria chave que ele alimenta. AmbosGuindastes de empilhamento automáticos (ASC)ePórtico elétrico de pneus de borracha (E-RTG)os guindastes desempenham papéis cruciais emportos e terminais.
Guindastes de empilhamento automáticos (ASC)são uma forma de equipamento de movimentação de contêineres não tripulado, projetado para mover contêineres entre o pátio de armazenamento e veículos como caminhões ou trens. Os sistemas ASC ajudam a:
Maximizar a capacidade do pátioempilhando recipientes com precisão.
Melhorar a eficiência do portopor meio de automação e intervenção humana mínima.
Reduzir custos de mão de obra, pois esses guindastes operam de forma autônoma com a ajuda de sensores, câmeras e sistemas de controle sofisticados.
Os sistemas ASC são ideais paraterminais de contêineres de alto volume, e eles dependem decabos de arrasto flexíveispara dar energia e controlar seus movimentos pelo pátio.
Por outro lado,Pórtico elétrico de pneus de borracha (E-RTG)Os guindastes são grandes guindastes móveis usados para movimentação de contêineres em portos. Eles funcionam emenergia elétrica, que reduz o consumo de combustível e as emissões em comparação com seus equivalentes movidos a diesel. Os principais benefícios deGuindastes E-RTGincluir:
Operações ecologicamente corretas: A energia elétrica reduz a pegada de carbono, tornando-se uma opção mais ecológica para os portos.
Flexibilidade no movimento:Com seus pneus de borracha, os E-RTGs podem se mover pelo pátio, empilhando ou recuperando contêineres em diferentes áreas.
Economia de custos: Custos operacionais mais baixos em comparação com alternativas movidas a diesel, especialmente em regiões com regulamentações ambientais rigorosas.
Tanto os ASCs quanto os E-RTGs exigemcabos de arrasto duráveis e flexíveisque pode fornecer energia contínua enquanto resisteflexão, flexão e estresse ambiental repetidos.
É aqui que oCabo de reboque flexível tipo (N)TSCGECWOEUbrilha.
Tipo (N)TSCGECWOEUé um especialistacabo de arrasto flexívelprojetado para lidar com ocondições exigentesdeASCseE-RTGs.
Ele pode suportar o movimento constante desses guindastes, ao mesmo tempo em que fornece desempenho elétrico confiável, mesmo emambientes hostiscomo portas, onde os cabos ficam expostos aágua salgada, óleo, radiação UV, esuperfícies abrasivas.
As principais características deste cabo o tornam particularmente adequado para estas aplicações:
Bainha externa durável:O cabo é protegido por umBainha externa de borracha tipo 5GM5, que éresistente a óleo, retardante de chamas, eresistente à abrasão. Isso garante que o cabo possa suportar a exposição aágua salgada, derramamentos de óleo, e superfícies ásperas em ambientes portuários.
Alta flexibilidade:O design do cabo permite que eledobrar e flexionarsem quebrar ao longo do tempo, o que é essencial para aplicações onde o cabo precisa se mover com o guindaste.
Resistência mecânica: Comreforço de fio de açoe umfita de fibra de vidro, o cabo é capaz de lidartensão de traçãoe resistir a danos causados por puxões e enrolamentos constantes.
Essas características tornam oCabo de reboque flexível tipo (N)TSCGECWOEUumsolução idealpara alimentarASCeSistemas E-RTGnos portos. Sua capacidade de lidar com otensões mecânicasedesafios ambientaisgarante operações suaves e confiáveis, minimizando o tempo de inatividade e os custos de manutenção.
Vamos decompor o significado das letras no(N)TSCGECWOEUdesignação do cabo:
(N): Representa oconstrução de cabo padrão, projetado para uso em aplicações pesadas.
E: Indica que o cabo é adequado paracambaleando e arrastandoaplicações onde são necessários movimentos e flexões frequentes.
S:Indica que o cabo é construído com umbainha de borracha especial, garantindo durabilidade e flexibilidade em ambientes adversos.
C:Refere-se ao uso decondutores concêntricos, o que aumenta a flexibilidade e torna o cabo mais resistente a tensões mecânicas.
G: Implica a presença de umcondutor de aterramento, garantindo uma operação elétrica segura.
E: Significaisolamento elastomérico, proporcionando flexibilidade superior e resistência ao calor.
CW:Representa a inclusão defios de controlepara monitoramento e controle de sinais, essenciais em sistemas automatizados como ASCs e E-RTGs.
UEO:Indica que o cabo é resistente aóleo, radiação UV, efatores ambientais, tornando-o adequado para uso externo em portos e terminais.
Cada uma dessas características contribui para a capacidade do cabo de lidar comcondições exigentesdas operações portuárias, garantindo a transmissão confiável de energia e sinais de controle paraASCseE-RTGs.
OCabo de reboque flexível tipo (N)TSCGECWOEUé construído de acordo comNormas VDE 0250 Parte 813. Aqui está uma visão mais detalhada de sua construção:
Condutor:O cabo usacondutores de cobre flexíveis classe 5, seguindo oNorma DIN VDE 0295. Esses condutores proporcionam excelente flexibilidade e condutividade.
Camada condutora interna: Feito de ummaterial especial de borracha semicondutora, garantindo a transmissão eficiente de correntes elétricas e minimizando a resistência.
Isolamento:O cabo é isolado comBorracha tipo 3GI3, que oferece excelente estabilidade térmica e isolamento elétrico, mesmo em ambientes de alta temperatura.
Camada externa do condutor: Outra camada deborracha condutora especialenvolve o condutor interno, fornecendo proteção adicional e facilitando a remoção do isolamento do cabo para instalação.
Núcleo de monitoramento (opcional):O cabo pode incluir umcondutor de cobre estanhado com isolamento EPR, permitindo o monitoramento em tempo real da condição do cabo.
Condutor de aterramento: Umespiral de fio de cobre estanhadogarante aterramento seguro, reduzindo o risco de falhas elétricas.
Bainha interna:O cabo possui umbainha interna feita de borracha tipo GM1, que proporciona proteção mecânica e durabilidade adicional.
Armadura:O cabo é reforçado com umarmadura de fio de cobre e açoou uma combinação defios de cobre e aço, garantindo que ele possa suportar estresse mecânico. Além disso, umfita de cobreenrolado na direção oposta proporciona maior resistência.
Bainha externa: Obainha externaé feito deBorracha tipo 5GM5, que é conhecido por suaresistência à abrasão,resistência ao óleo, epropriedades retardantes de chamas. Isso torna o cabo altamente durável em ambientes difíceis.
Enquanto oCabo de reboque flexível tipo (N)TSCGECWOEUé ideal paraASCseE-RTGs, vamos compará-lo com outro cabo de alto desempenho, oCabo de enrolamento PROTOLON (SMK+HS) (N)TSKCGEWOEU.
Ambos são projetados parauso pesado, mas cada um se destaca em áreas diferentes.
Recurso | (N)TSCGECWOEU Cabo de reboque flexível | Cabo de enrolamento PROTOLON (SMK+HS) (N)TSKCGEWOEU |
---|---|---|
Aplicação primária | Feito sob medida paraarrastando e cambaleandoemASCseE-RTGs | Otimizado paramédia tensão de traçãooperações como guindastes e guinchos |
Flexibilidade | Projetado para flexão extrema comcondutores concêntricoseisolamento elastomérico | Adequado para operações de enrolamento, mas um pouco menos focado em flexibilidade extrema |
Proteção Mecânica | Reforçado comarmadura de arame de açoefita de fibra de vidropara maior resistência e durabilidade | Reforço geral para aplicações de enrolamento de serviço médio |
Bainha externa | Apresenta umBainha de borracha tipo 5GM5isso éresistente a óleo,retardante de chamas, eResistente a UV | Utiliza compostos de borracha robustos, adequados paraoperações de serviço médio |
Resistência Ambiental | Construído especificamente para suportarabrasão, óleo, água salgada, eambientes externos adversos | Durável em ambientes difíceis, mas mais adequado para casos de uso específicos de serviço médio |
Longevidade em usos de alto estresse | Projetado para durarmovimento e flexão constantesao longo de longos ciclos operacionais | Confiável em tarefas de enrolamento moderado, com foco em tensões de serviço médio |
Ambos os cabos oferecemexcelente durabilidadeeproteção mecânicaem seus respectivos campos, mas(N)TSCGECWOEU Cabo de reboque flexívelé mais especializado paramovimento contínuo e pesado, enquanto oPROTOLONestá focado emenrolamento de serviço médioaplicações.
Ao selecionar um cabo paraguindastes de empilhamento automáticos (ASC)eguindastes de pórtico elétricos sobre pneus de borracha (E-RTG), o(N)TSCGECWOEU Cabo de reboque flexíveldestaca-se por vários motivos:
Flexibilidade Superior:Com seuprojeto de condutor concêntricoeisolamento elastomérico, o cabo pode suportar a flexão e a flexão extremas necessárias nooperações automatizadasdos ASCs e a natureza móvel dosE-RTGs.
Alta Resistência Ambiental: Isso éBainha de borracha tipo 5GM5forneceresistência ao óleo,Proteção UV, eretardante de chama, tornando-o ideal para ambientes externos e portuários que estão constantemente expostos aos elementos.
Durabilidade aprimorada: A combinação do cabo dearmadura de arame de açoefita de fibra de vidrogarante que ele pode suportar otensões mecânicasde constantes cambalhotas, arrastamentos e movimentos.
Recursos de segurança ideais: Comcondutores de aterramentoe um opcionalnúcleo de monitoramento, o cabo garantetransmissão elétrica segura e confiável, o que é crucial para manteroperações suavesemambientes de alto riscocomo portos.
Selecionando o cabo certo paraGuindastes de empilhamento automáticos (ASC)eGuindastes elétricos de pórtico com pneus de borracha (E-RTG)é essencial para garantir operações portuárias eficientes, confiáveis e seguras.
O(N)TSCGECWOEU Cabo de reboque flexívelforneceflexibilidade excepcional,resistência mecânica, eresistência ambiental, tornando-o a escolha ideal para impulsionar esses guindastes em condições desafiadoras.
Comparado com oCabo de enrolamento PROTOLON (SMK+HS) (N)TSKCGEWOEU, o(N)TSCGECWOEUoferece maior flexibilidade e durabilidade para aplicações que envolvemmovimento contínuoe exposição aambientes portuários hostis.
Sua construção robusta garante que os guindastes possam operar sem substituições ou falhas frequentes de cabos, o que é crucial parareduzindo o tempo de inatividadeecustos de manutenção.
Paraoperadores portuários, o(N)TSCGECWOEU Cabo de reboque flexívelfornece umsolução de longo prazoque garanteoperação suave do guindaste, permitindo que as portasaumentar a eficiênciaminimizando as interrupções.
Ao escolher(N)TSCGECWOEU, as autoridades portuárias e os operadores estão a investir numacabo de alto desempenhoque podem suportar as tarefas mais exigentes, garantindofornecimento de energia confiáveleeficiência operacional aprimoradaemASCseE-RTGs.
Principais características do cabo (N)TSCGECWOEU:
Projetado para flexibilidade: Construído paraflexão extremae movimento contínuo.
Proteção superior:Equipado comBainha de borracha tipo 5GM5pararesistência à abrasão, óleo e UV.
Alta durabilidade: Reforçado comarmadura de arame de açoefita de fibra de vidropara desempenho duradouro.
Operação segura: Incluicondutores de aterramentoe umnúcleo de monitoramento opcionalpara monitoramento de segurança em tempo real.
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VDE_German_Standard_Feichun_Mining_Cable.pdf
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