1Se esta situação ocorrer, use um computador para verificar se há problemas com o circuito e a pressão.

2Se o circuito e a pressão estiverem normais, a válvula de controlo deve ser substituída.

3. Ao retirar o compressor antes de substituir a válvula de controlo, verifique se o óleo do compressor está limpo ou preto com resíduos de alumínio.

4Se o óleo estiver sujo ou houver detritos de alumínio, por favor, substitua o compressor.

5Se tudo estiver limpo, substitua a válvula de controlo.

Compressor de ar automático válvula de controlo para componentes de ar condicionado Toyota Camry

É a válvula para alternar o fluxo de refrigerante entre as funções de refrigeração e aquecimento
1.A válvula solenoide utilizada no ar condicionado é geralmente composta por uma bobina electromagnética e um núcleo magnético,incluindo um ou vários furos no corpo (válvula trilateral de arrefecimento e aquecimento ETC),Quando a bobina está energizada ou desligadaO corpo da válvula de controlo de acção do núcleo magnético abre e fecha. A bobina eletromagnética é montada directamente no corpo da válvula e o núcleo magnético está encerrado no tubo de vedação.

2.A válvula de solenoide do ar condicionado é geralmente de movimento recto, existem 220 V AC, 24 V DC, geralmente em especificações de diâmetro de 3-25 mm, quando o ar condicionado é ligado,a bobina eletromagnética gera força eletromagnética para abrir a válvulaO refrigerante começa a circular, quando a temperatura definida é atingida, a bobina da válvula solenoide perde potência, a força eletromagnética desaparece,e o ciclo do refrigerante é colossal para regular a temperatura.

Este produto não tem um número fixo de unidades por caixa, e a quantidade mínima de encomenda é de 20 unidades. Geralmente, 50 unidades são embaladas em uma caixa.embalagens e rótulos personalizados também podem ser fornecidos.