2 assentos Carry Van Max Loading elétrico 1000Kg fácil de operar
Desempenho
| Capacidade de passageiro | 2 assentos |
| Max.Speed | 30km/h |
| Escala (carregada) | 80-100km |
| Capacidade de escalada (carregada) | ≤0.30 |
| Distância de travagem | ≤5m |
| Raio de Min.Turning | 4m |
| Min.Clearance | 150mm |
| Recarregue o tempo | 8~10h |
Dimensões
| L×W×H | 3900×1500×2000mm |
| Passo de F/R | 1200/1200mm |
| Axle Distance | 2120mm |
| Peso de freio | 870kg |
| Carga máxima | 1000kg |
| Plataforma do peso (L×W×H) | 2500×1500×400mm |
Configuração padrão
| Motor | Motor da C.C. 48V/4KW, desempenho poderoso, superior da tração, de baixo nível de ruído, capacidade de sobrecarga, vida útil longa. |
| Controlador | Controlador de 48V/4KW ENPOWER |
| Bateria | PCes das baterias 6V/180Ah*8 da Livre-manutenção, bateria profunda do poder do ciclo da grande capacidade, boa segurança, longa vida, vida útil alta |
| Corpo & telhado | O vidro de fibra de alto impacto, o corpo é força super, resistência de corrosão, longa vida da fibra de vidro automotivo reforçou vantagens plásticas do material, as bonitas e as duráveis, as de pouco peso e outras as originais |
| Para-brisa | O vidro laminado diáfano, o carro é equipado com o limpador de vidro especial do carro |
| Assentos | A uma fileira para a frente, tela de couro de imitação + plutônio alto da repercussão, com corrimão, conforto de montada |
| Espelho retrovisor | 2pcs, ao redor um espelho de rearview exterior manual, compreensão detalhada de condições de estrada |
| Pintura | O carro inteiro usou a pintura do profissional de computador da categoria do carro, pintura, pulverizando o equipamento |
| Pneu | Ligue a roda, pneu do vácuo |
| Chassi | O aço tubular soldado com pó da oxidação-prova revestiu a pintura |
| Direção | A únicos cremalheira e pinhão da redução, adotam a máquina da direção do automóvel para ajustar automaticamente o afastamento. Mecanismo trapezoidalmente perfeito de harmonização, rotação sem ângulo inoperante, sentido mais luz |
| Front Suspension | Suspensão patenteada do eixo dianteiro sem pneus de moedura |
| Suspensão traseira | O eixo traseiro é um tipo integral eixo traseiro, alojamento soldado sem emenda do eixo do tubo de aço, engrenagem planetária da extrusão fria, de baixo nível de ruído, durável e seguro. A suspensão traseira da mola de lâmina, amortecedor hidráulico do cilindro pode carregar mais peso |
| Sistema de iluminação | 2 faróis, 2 piscas-pisca dianteiras, 2 piscas-pisca traseiras e 2 luzes de freio traseiro |
| Sistema de freio | sistema de freio hidráulico do cilindro da 4-roda + handbrake, disco dianteiro, cilindro traseiro, freio hidráulico do circuito dobro, dispositivo do freio de estacionamento, segurança e estabilidade |
| Carregador | Pulso automático da eficiência elevada, saída: 48V/25A, C.A. entrada 220V/50HZ |
| Painel | Equipado com o voltímetro luxuoso, amperímetro, medidor elétrico, direção integrada, luz indicadora do freio, indicador do farol, interruptor de emergência, interruptor do farol, interruptor da pisca-pisca, interruptor do limpador, botão de chifre |
| Caixa do recipiente/embalagem | Ferro customizável ou material de aço inoxidável |
Imagens detalhadas


Exemplo do cliente
