Ambulância Transit New Generation PRO Guardian (Diesel)

Ⅰ.As especificações do produto

II.básicoDescrição

A ambulância Fuxingding de eixo longo PRO de nova geração adota a parte superior central de eixo longo Ford Transit PRO de nova geração (modificações do modelo MT. O modelo usa um motor diesel Ford PUMA 2.198L com velocidade de até 145 km / h; com ABS + EBD + da Bosch ESP, é possível detectar e analisar ativamente as condições da estrada e ajustar racionalmente a direção da direção. O carro tem uma aparência inovadora, design de espaço razoável e configuração rica (solicitando a configuração do monitoramento pré-hospitalar e o design cuidadoso dos requisitos e sugestões de espaço dos principais hospitais). Todo o veículo adota a tecnologia de modificação de veículo médico líder nacional, incluindo sistema de ambulância, sistema de alerta, sistema elétrico, etc., usado principalmente para comissões de saúde e planejamento familiar em todos os níveis, hospitais de médio/grande porte e centros de emergência em todos os níveis para resgatar e monitorar os feridos e doentes.

III. Instalações de ambulância de cabine médica

Sistema de ambulância:

Maca automática: o corpo principal é feito de material de liga de alumínio de alta qualidade, com as características de leve e firme, fácil de operar, através da operação, a maca que contém o paciente pode ser empurrada ou puxada para dentro ou para fora da ambulância de forma rápida e suave, o encosto é suportado por uma estrutura de ajuste, que pode ser ajustada em 75 graus, equipada com um paciente para amarrar o cinto de segurança, o que é conveniente para a fixação entre o paciente e a maca.

Plataforma de maca: feita de material de aço inoxidável de alta qualidade, maca auxiliar para subir e descer.

Sistema de controle de oxigênio medicinal:

A cabine médica está equipada com um sistema de fornecimento de oxigênio fechado completo, tubos de oxigênio ocultos e uma interface de ventilador na lateral da bancada.

Conjunto dedicado de sistema de suprimento de oxigênio a bordo com terminal de oxigênio*2, inalador de oxigênio e regulador de medidor único.

Dois cilindros de oxigênio de aço de 10L com pressão nominal de 15MPA podem ser colocados no gabinete de oxigênio.