Forro do cilindro das peças sobresselentes dos motores para a luva 11461-64090 do forro da venda 2C TJP/YJL

ESPECIFICAÇÃO:

 

Detalhes de empacotamento	Todos os produtos adotam caixas de empacotamento independentes com lista de embalagem detalhada dos bens na caixa
Detalhe da entrega	3-5 dias se no pistão conservado em estoque ou 45 dias para a produção
Detalhe de envio	a.by expressam: Fedex, UPS, DHL, TNT B. Pelo mar: LCL ou FCL que cooperam com seu agente de envio apontado ou nossos próprios

 

 

 

DETALHES DO PRODUTO

1) A luva do cilindro linder/é uma parte cylindrial, grupo dentro do furo do bloco de cilindro, e forma a câmara do combustor com cabeça & pistão de cilindro;

2) A luva do forro do cilindro é dividida em dois tipos: forro seco do cilindro e forro molhado do cilindro;
Revestimento de água refrigerando seco do contato do forro do cilindro na parte traseira, mas a parte traseira do toque molhado do forro do cilindro com água refrigerando;

3) Espessura seca fina, estrutura simples do forro do cilindro, processamento conveniente.
Água refrigerando molhada de contato do forro do cilindro diretamente, assim para o motor que refrigera, e para o motor pequeno, de pouco peso;

4) Material: ferro de carcaça da liga com fósforo, boro & cobre, aço;

5) Características: boa resistência de fricção, resistência de corrosão, resistência térmica, suficiente força e rigidez, etc.;

6) A função da luva do forro do cilindro
a) Ele espaço de funcionamento do cilindro dos froms junto com a cabeça & o pistão de cilindro;

b) Selo de gás: impeça o gás comprimido, escape da pressão de gás da combustão para fora;

c) O pistão do forro do cilindro do motor diesel do pistão do tronco sob a pressão lateral, transforma-se um pistão que reciproca o movimento da ligação;

d) Transferência térmica: passa o componente do pistão e seu calor à água refrigerando, e faz a temperatura de funcionamento apropriada;

e) A formação de superfície de deslizamento: como o forro do motor, da superfície de deslizamento do formato com pistão e anel de pistão;

f) O forro de dois tempos do cilindro do motor diesel é decorado com porto, abertura & fechamento pelo pistão, para realizar a distribuição;

7) Tratamento de superfície: inclusivo cromado, phospated, lustrado, de alumínio;

8) Processo fazendo à máquina
Tambores de cilindro: anular---gerencio áspero---tratamento térmico (acondicionamento)---turing (chanfradura principal lisa)---furo interno do impulso grosseiro---furo interno de rolamento---turing (ninho aberto circular externo)---furo interno turing---parte inferior de solda do cilindro---turing (cilíndrico) de acordo com a necessidade de fazer o zinco interno chapeado ou o cromo chapeado.

NOSSA EXPOSIÇÃO:

TECNOLOGIA DE PROCESSAMENTO DE ADVANED:

Nossa fábrica que processa centros é adotada no processo principal, com precisão de processamento alta e tamanho estável; O círculo íntimo que afia usa os padrões da textura para a tecnologia de afiação da plataforma avançada

INSTALAÇÕES DE PRODUÇÃO:

1. SE sistema da fornalha de derretimento

2. Sistema da fornalha da carcaça da isolação

3. Linha de moldação automática

4. Máquina de sopro do tiro

5. Linha de corte totalmente automático

Moldação e processamento automáticos

DESTRIPTION:

Uma série de modelos do motor para o forro do cilindro de MITSUBISHI como abaixo, lá é muitos modelos não inclui nesta folha, pls igualmente sente o inquérito livre de nós.

FAQ:

1.Do você tem o outro modelo do motor?
Sim, nós temos muito modelo do motor como 6D22, 8DC9, NT855, etc.

2.Are você empresa comercial ou fabricante?
Nós somos uma empresa comercial das peças de motor, um distribuidor de alguns fabricantes.

3. quanto tempo é seu prazo de entrega?
Aproximadamente 120 dias. Por DHL ou por TNT aproximadamente 14 dias após o pagamento.

4.Do você fornece amostras? São livre ou extra?
Pesaroso nós não fornecemos amostras. Nossa quantidade mínima é UMA parte.

5.How a comprar com você?
Você pode usar-se “para conversar agora!” ou envie-nos e-mail.

tipo 6.What das peças que você fornece?
Nós fornecemos o PISTÃO, o ANEL de PISTÃO, o FORRO, o JOGO da GAXETA, o ROLAMENTO, etc.

7.If fora de estoque, quanto hora você precisa de transferir da fábrica?
O anel de pistão é feito em Japão precisa o mês 5-6 de transferir de Japão se fora de estoque.

a informação 8.What deve mim deixou-o saber se eu quero obter uma cotação?

Para obter uma cotação exata, deixe-nos por favor conhecer e assim por diante o nome de parte exato, a quantidade, o nível de qualidade e os termos de comércio como EXW, CORRENTE DE RELÓGIO. Mais detalhes forneceram ajudarão.

IMAGEM DO FORRO DO CILINDRO COMO ABAIXO: