FK10-II Interruptor auxiliar com carro de interruptor de vácuo de alta tensão interior

Os interruptores auxiliares fazem parte dos interruptores principais, que são utilizados em equipamentos de energia, tais como disjuntores de alta ou média tensão, interruptores de isolamento e assim por diante.Está no sistema de controlo é um auxiliar quebrado, ligado, portador de realização de função de bloqueio.

Um interruptor auxiliar é uma peça de um mecanismo de funcionamento para disjuntores de separação e fechamento automáticos remotos.O mecanismo de accionamento elétrico consiste num mecanismo de accionamento do motor e num mecanismo de accionamento do eletromagnéticoO mecanismo de accionamento do motor é um disjuntor de plástico com uma corrente nominal igual ou superior a 400 A.O mecanismo de funcionamento do eletromagnético é adequado para uma caixa de disjuntor de casca de plástico com corrente nominal igual ou inferior a 225A. (Existem agora contatores com um mecanismo de funcionamento de eletromagnético com uma corrente nominal de 400 A e superior), que têm a mesma direção de sucção e rotação para eletromagnéticos ou motores,e que são alcançados e divididos apenas pela posição da camada dentro do atuador elétricoQuando operado com um actuador eléctrico, o disjuntor deve ser capaz de assegurar o fechamento fiável do disjuntor a qualquer tensão entre 85% e 110% da tensão de controlo nominal..

Os interruptores auxiliares são utilizados para disjuntores de plástico, que têm um mecanismo para girar a alça na tampa do disjuntor.O eixo da alça é montado no buraco do mecanismo, a outra extremidade do eixo passa através do buraco no armário da gaveta, a alça da alça giratória é montada na extremidade aberta da válvula na porta do conjunto,e o assento redondo ou quadrado da alça é fixado com parafusosEsta instalação permite ao operador girar a maçaneta no sentido dos ponteiros do relógio ou no sentido anti-relógio fora da porta para garantir que o interruptor esteja fechado ou dividido.girando a alça garante que a porta não pode ser aberta quando o disjuntor está fechado. A porta da central só pode ser aberta se o cabo de viragem for dividido ou re-abotoado. Em caso de emergência, o interruptor de circuito está localizado em "Close"Quando precisares de abrir a porta, pode girar o botão vermelho de libertação ao redor do banco do cabo.