Controlador sem escova Delicate Design do ESC do barco alto da estabilidade 16S 320A RC

Para o fuzileiro naval da prancha

Informação básica:

Como o ESC controlar a velocidade do motor?

Ajuste a velocidade exigida com o potenciômetro de ajuste da velocidade. O sensor mede o valor real da velocidade de motor através da engrenagem de anel no volante e envia-o ao controlador. O valor real no controlador é comparado com o valor ajustado. A linha de controle é arranjada e ampliada, e o eixo de saída do atuador é conduzido. O pino da bomba de combustível é puxado ajustando a haste de conexão para ajustar a quantidade do subministro de petróleo, conseguindo desse modo a finalidade de manter a velocidade de rotação ajustada.

Este regulador eletrônico pode igualmente escolher o tamanho do unevenness de acordo com as necessidades do motor. Quando o regulamento stepless da velocidade é executado, o sistema de controlo eletrônico elimina a diferença entre a velocidade ajustada e a velocidade real causadas pela mudança de carga, de modo que o motor mantenha a velocidade ajustada original. De acordo com as necessidades da unidade, o potenciômetro do unevenness pode igualmente ser ajustado para conseguir uma taxa estática satisfatória do ajuste do sistema de controlo da velocidade.

Característica:

1. Projeto para RC Efoil, mais funções

2. Tensão da bateria de 12V a 67V para a versão de alta tensão super.

3. Uma comunicação em dois sentidos ao conectá-la com o computador.

4. Os firmware podem ser elevação pelo usuário.

5. O cabo do motor pode ser inspecionado ao conectar a bateria do poder

6. Simplesmente valor da função de grupo pela Prog-caixa ou pelo PC através do fio da relação de USB.

7. Li-MH/Li-Po, Ne-Cd/Ne-mH, bateria da vida pode ser uso.

8. Permite o ajuste da tensão pela pilha para o ponto em que os circuitos eliminados do controlador contratam. Li-MH/Li-Po de 2.0-3.6V, Ne-Cd/Ne-mH 0.4-1.0V, vida from2.2-2.8V

9. Função reversa. a época de atraso do reverso é ajustável

10. O poder do reverso dianteiro do motor pode ser ajustado.

11. Automaticamente a detecção a rota do regulador de pressão ou pode ser ajustada um número fixo pela operação manual.

12. O automóvel eliminou o poder dentro de 3 segundos se nenhuns sinais de rádio.

13. O ajuste cronometrando pode ser ajustado (0°-30°) para serir o tipo do motor.

Valor da função de ajuste:

1. Reverso: De ligar/desligar.

2. Sincronismo: 0°, 1°, 2°, 3°, 4° ...... 30°.

3. Frequência: 8KHz, 16 quilohertz, 32 quilohertz.

4. Aceleração: Macio/meio/duramente.

5. Tipo do acumulador: NiCd/NiMh, Li-Ion/Li-Pol, vida.

6. INTERRUPÇÃO de NiCd/NiMH: ×0.05, 0.4V, 0.5V, 0.6V, 0.7V, 0.8V, 0.9V, 1.0V.×0.05 significa que a tensão eliminada é 5% a tensão ao conectar.

7. Número de pilhas: Automóvel, 2S, 3S, 4S, 5S, 6S, 7S, 8S, 9S, 10S, 11S, 12S, 16S.

8. INTERRUPÇÃO de LiIo/político: 2.0V, 2.1V, 2.2V, 2.3V, 2.4V, 2.5V, 2.6V, 2.7V, 2.8V, 2.9V, 3.0V, 3.1V, 3.2V, 3.3V, 3.4V, 3.5V, 3.6V.

9. Interrupção da vida: 2.2V, 2.3V, 2.4V, 2.5V, 2.6V, 2.7V, 2.8V

10. Tipo eliminado:: Retarde, duramente. l

11. Poder limitado para a frente: Fora, 75%, 50%, 25%.

12. Reverso limitado do poder: Fora, 75%, 50%, 25%.

13. Tempo de atraso em que converso do sentido: 0.25S, 0.5S, 0.75S, 1S, 1.5S, 2S, 3S, 5S.

14. Ponto reverso: Auto, 1.0mS fixo, 1.1mS fixo, 1.2mS fixo, 1.3mS fixo.

15. Ponto dianteiro: Auto, 1.7mS fixo, 1.8mS fixo, 1.9mS fixo, 2.0mS fixo.

16. Curva do regulador de pressão: Logarítmico, linear, exponencial.

17. Sentido da rotação: À esquerda, direito.

18. Monitor do sincronismo (MONTITOR CRONOMETRANDO): SOBRE, fora.

Nota: a marca vermelha é o valor de defeito da fábrica, você pode ajuste funcionar valor por si próprio.

Imagem dos produtos: