Em linhas gerais, turbocharging é uma grande ideia. É um motor menor, mas você ainda grtting uma quantidade de poder aceitável. ‘diz o microfone quincy, o editor dos automóveis no consumidor relata. A ideia com um motor menor, especialmente um quatro-cilindro, é que você está indo obter a economia de combustível aceitável sem dar acima o poder.
Os motores de automóveis fazem o poder por combustível ardente em umas latas resistentes do metal chamaram os cilindros. O ar entra em cada cilindro, em misturas com combustível, e em queimaduras para fazer uma explosão pequena que conduza um pistão para fora, girando os eixos e as engrenagens que gerenciem as rodas de carro. Quando o pistão empurra para trás dentro, bombeia a mistura do ar e do combustível do desperdício fora do cilindro como a exaustão. A quantidade de poder que um carro pode produzir é relacionada diretamente a como rapidamente queima o combustível. Mais cilindros que você tem e mais grandes são, mais o combustível o carro pode queimar cada um em segundo e (teoricamente pelo menos) mais rapidamente pode ir.

Parâmetros técnicos:
| Nome do artigo | Turbocompressor, TURBOCOMPRESSOR |
| Número da peça | 49173-03412 |
| Número de OE | 49173-03410 |
| Motor | TD025M |
| Modelo | V1505 |
| Combustível | Diesel |
| Peso | 6KG |



| 3598925 | TURBOCOMPRESSOR |
| 2674A807 | TURBOCOMPRESSOR |
| 04299152 | TURBOCOMPRESSOR |
| 320/A6012 | TURBOCOMPRESSOR |
| EC480 | TURBOCOMPRESSOR 3781029 |
| S6KT | TURBOCOMPRESSOR 49179-02840 |
| 6D16 | TURBOCOMPRESSOR 49186-00400 (ME078734) |
| D4D | TURBOCOMPRESSOR |
| E320 | TURBOCOMPRESSOR 49179-02300 |
| HX35 | TURBOCOMPRESSOR 4037469 |
| J05E | TURBOCOMPRESSOR 24100-4631 |
| 2674A817 | TURBOCOMPRESSOR |
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