Válvulas C13 224-3030 da válvula de exaustão das válvulas de motor E345C E345D E349D

DESCRIÇÃO:

Que é válvula de motor?

A válvula de motor é um componente mecânico em que permita que o líquido flua e fora da câmara ou do cilindro de combustão durante

trabalho do motor. As válvulas de motor funcionam da mesma forma como outras válvulas (isto é, passam ou obstruem o fluxo fluido).

A válvula de motor tem os seguintes dois tipos:

Válvula de entrada

A válvula de entrada usa-se para transferir o combustível no cilindro. Assegura a fonte apropriada do combustível ao cilindro do motor. Porque é fechado, o fluxo de combustível nas paradas do cilindro.

O de aço inoxidável austenítico é o mais de uso geral para a construção de válvulas de entrada. Este material é um material de oposição do calor e da corrosão. o aço de liga do Níquel-cromo é usado igualmente para a construção da válvula de entrada.

Válvula de exaustão

A válvula de exaustão é sabida igualmente como a válvula de descarga. Usa-se para descarregar os gás de exaustão. O aço de Silichrome é usado geralmente para a construção da válvula de exaustão. Silichrome de aço é uma liga do cromo e do silicone.

As válvulas empregadas nos motores de automóveis são sabidas igualmente como válvulas do cogumelo ou de rosca de torno. A cabeça da válvula tem uma superfície da terra da precisão com bastante afastamento para impedir uma borda fina.

A superfície angular é aterrada em um ângulo 30° ou 45° à cabeça da válvula para combinar o ângulo de assento da válvula na cabeça de cilindro. O sulco do fechamento do retentor de mola é encontrado na extremidade de haste da válvula.

Detalhes rápidos:

Outras partes de séries da válvula de motor:

Outras partes de séries do guia da válvula:

Foto: