ISUZU Small Rescue Fire Truck com as ferramentas telescópicas da luz e do salvamento
1. Vista geral do veículo
O carro é alterado do chassi da classe II de Isuzu 600P, usando tecnologia avançada tal como a conexão torque-livre entre a parte superior e o quadro, o transporte soldado da liga de alumínio, e a ligação electrophoretic pré-fabricada da folha da liga de alumínio do revestimento no corpo. O veículo pode ser equipado com uma variedade de ferramentas do salvamento para transportar todos os tipos do equipamento e dos acessórios da luta contra o incêndio, tais como as tubulações de sução do fogo, as mangueiras de fogo, os conectores, as ferramentas do salvamento, e o equipamento do salvamento, à cena do fogo. Tem a exequibilidade e a usabilidade fortes.
2. Parâmetros do veículo
2,1 dimensões: 6820mm×1880mm×2830mm
2,2 a massa total da carga máxima: 5000kg
2,3 número de passageiros: 2 pessoas no táxi e nas 3 pessoas no compartimento de passageiro traseiro
2,4 velocidade máxima: 90km/h
2,5 padrão de emissão: V nacional
3. Parâmetros do chassi
3,1 fabricante: ISUZU Automobile Co. , Ltd.
3,2 modelo: Opcional
3,3 formulário da movimentação: 4×2
3,4 distância entre o eixo dianteira e traseira: 3815mm
3,5 táxi: carro original com assentos da dobro-fileira (2+3)
3,6 modelo do motor: Opcional
3,7 tipo do motor: o trilho comum inline do quatro-cilindro, água-refrigerado, sobrecarregado e inter-refrigerado, o de alta pressão controlou eletronicamente o motor diesel
3,8 poder avaliado: 96/3400 (kW/rpm)
3,9 torque avaliado: 290/1500 (Nm/rpm)
3,10 padrão de emissão: V nacional
3,11 modelo da caixa de engrenagens: MSB-5SM
3,12 formulário da caixa de engrenagens: 5 engrenagens dianteiras + 1 engrenagem reversa, mecânica, com sincronizador
3,13 embreagem: única placa, tipo seco, mola do diafragma, assistência hidráulica
3,14 capacidade do depósito de gasolina: 84L
4. Superestrutura
Não. |
Artigos principais |
Parâmetros técnicos |
4,1 |
Cabine |
4.1.1 |
Estrutura |
Cabine dobro da fileira com 4 portas |
4.1.2 |
Assentos |
2+3, com a correia de segurança de 3 pontos, os 4 assentos traseiros com o suporte de SCBA para os cilindros do ar 6-9L, com a caixa de armazenamento sob os 4 assentos traseiros |
4,2 |
Secundário-quadro estandardizado |
4.2.1 |
Material |
Tubo retangular de grande resistência feito do aço especial |
4.2.2 |
Desempenho |
O upperbody e o secundário-quadro são conectados pelos assentos de conexão elásticos |
4,3 |
Compartimento |
4.3.1 |
Material |
Perfis de grande resistência da liga de alumínio (nunca oxide) |
4.3.2 |
Estrutura |
Estrutura soldada da liga de alumínio. Trilhos do telhado com luz do diodo emissor de luz. Com a escada da liga de alumínio na parte traseira |
4,4 |
Porta do obturador do rolo |
4.4.1 |
Material |
Perfis da liga de alumínio com superfície anodizada |
4.4.2 |
Estrutura |
Com sulco da chuva-prova na parte superior, no alavanca-tipo barra, no punho do fechamento, na correia da tração, no assento fixo do dois-ponto, na luz do diodo emissor de luz e nos sensores
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5. Imagens da referência