1. Introdução de produto de zangão da detecção do Multi-rotor do Luz-dever
- O veículo “S1600” aéreo 2não pilotado é composto do quadro do rotor, do controle de voo, do motor, do ESC, do bloco da bateria, etc. A estrutura de fuselagem do veículo aéreo 2não pilotado é feita de materiais da fibra do carbono. Todos o quadro, o braço de apoio, o trem de aterrissagem, o quadro do motor, etc. são projetados com estrutura clara e forte, e o braço é composto do ESC, do motor e da hélice.
- O sistema da fotografia “S1600” aérea e da publicidade é uma solução aérea 2nãa pilotado do veículo para a iluminação profissional da fotografia aérea e da publicidade. Combina perfeitamente o motor sem escova PTZ. O quadro tem um projeto original. O braço tem um dispositivo de lançamento rápido especial para desmontar rapidamente o braço. A hélice igualmente tem um módulo dobrável. Os dois módulos dobráveis podem ser usados junto para reduzir o espaço ocupado pelos aviões por mais do que a metade, fazendo o transporte e levando mais conveniência. O circuito, o braço, e o ESC do quadro de centro toda para adotar o projeto altamente integrado, fazendo a instalação e eliminando erros do processo do grupo inteiro de equipamento simples e rápido. O regulador eletrônico e as linhas da conexão são no centro placa encaixada e o braço. O projeto altamente integrado faz o circuito claro e claro, e a aparência total do corpo é simples e generosa. O material principal da fuselagem é a fibra do carbono, que tem as características da rigidez da longa vida, a de pouco peso e a forte. Tem a capacidade autônoma alta do voo e é apropriado para a alta velocidade e operações longas da resistência. Pode ser equipado com as plataformas diferentes da indústria tais como a vagem leve visível e o calor infravermelho. Os tonalizadores, etc., podem ser equipados com a transmissão da imagem do tempo real e a estação à terra à informação de processo em registros do tempo real e do retorno.
2. Parâmetros técnicos
| Modelo |
S1600 |
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Parâmetro principal
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Distância entre o eixo dianteira e traseira diagonal |
1600mm |
| Tamanho dobrado |
670mm*670mm*250mm |
| Velocidade horizontal máxima do voo |
22m/s |
| Altura máxima do voo |
5000m |
| Módulo de posicionamento satélite |
GPS, BEIDOU |
| Precisão pairando de GPS |
±1m vertical, ±2m horizontal |
| Modificação do controle |
manual/automático |
| Mecanismo de segurança |
Retorno da perda do retorno da bateria do apoio baixo e do sinal de controle
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| Vida da bateria |
≥60min (vazio)
≥30min (carga máxima com 5KG)
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| Resistência do vento |
Nível 6 |
| Peso de decolagem |
14.5KG |
| Peso de decolagem máximo |
19.5kg |
| Número de baterias do voo |
2pcs |
| Temperatura de trabalho |
-10℃-60℃ |
| Ambiente de trabalho |
Dia e chuvoso ensolarados |
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Montagem compatível
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Megafone |
| Lanterna elétrica |
| 30x zumbido HD PTZ |
| Detector de gás |