1. série de CB10/30G e de CB10/40G
1,1 breve introdução
- Caixa velocidade-crescente da engrenagem da primeira fase;
- Selo de extremidade mecânico do eixo do carboneto cimentado;
- Material de grande resistência da liga de alumínio de molde;
- Estrutura de pouco peso, compacta, operação segura & operação simples;
- O trabalho estável e eficiente sob 30~40L/s avaliou o fluxo;
- Método da instalação: traseiro ou médio;
- Pode ser combinado com o sistema de mistura proporcional da espuma da bomba do anel de pressão negativa.
- Apropriado para todos os tipos de carros de bombeiros urbanos leves & de tamanho médio.
1,2 parâmetro técnico
- Tomada da água: 65mm
- Entrada da sução: 125mm
- Material: eixo de aço inoxidável e impulsor, corpo de bomba da liga de alumínio e tampa de cobre, selo especial do bordo.
- Relação da velocidade da caixa de engrenagens: 1,42/1,5.
- Peso: 58kg
1,3 parâmetro de desempenho
Artigo |
Fluxo
(L/S)
|
Pressão da tomada
(MPa)
|
Velocidade avaliado
(r/min)
|
Poder do eixo
(Quilowatt)
|
Profundidade da sução
(m)
|
1 |
30 |
1,00 |
3890 |
52,5 |
3 |
2 |
21 |
1,30 |
4175 |
53,4 |
3 |
Artigo |
Fluxo
(L/S)
|
Pressão da tomada
(MPa)
|
Velocidade avaliado
(r/min)
|
Poder do eixo
(Quilowatt)
|
Profundidade da sução
(m)
|
1 |
40 |
1,00 |
4305 |
66,7 |
3 |
2 |
28 |
1,30 |
4395 |
61 |
3 |
2. Série de CB10/60G
2,1 breve introdução
- Caixa velocidade-crescente da engrenagem da primeira fase;
- Refrigerar da circulação da água;
- Selo de extremidade mecânico do eixo do carboneto cimentado;
- Material de grande resistência da liga de alumínio de molde;
- Estrutura de pouco peso, compacta, operação segura & operação simples;
- O trabalho estável e eficiente sob 60L/s avaliou o fluxo;
- Método da instalação: traseiro ou médio;
- Apropriado para todos os tipos de carros de bombeiros principais urbanos da torre do carro de bombeiros & de água
2,2 parâmetro técnico
- Tomada da água: 100mm
- Entrada da sução: 150mm
- Material: eixo de aço inoxidável e impulsor, corpo de bomba da liga de alumínio e tampa de cobre, selo especial do bordo.
- Relação da velocidade da caixa de engrenagens: 1,23/1,36/1,5/1,83.
- Peso: 111kg
2,3 parâmetro de desempenho
Artigo |
Fluxo
(L/S)
|
Pressão da tomada
(MPa)
|
Velocidade avaliado
(r/min)
|
Poder do eixo
(Quilowatt)
|
Profundidade da sução
(m)
|
1 |
60 |
1,00 |
3388 |
92,7 |
3 |
2 |
42 |
1,30 |
3620 |
94,7 |
3 |
3 |
30 |
1,80 |
4151 |
116 |
3 |
3. CB10/80G e CB10/100G
3,1 breve introdução
- Caixa velocidade-crescente da engrenagem da primeira fase;
- Refrigerar da circulação da água;
- Selo de extremidade mecânico do eixo do carboneto cimentado;
- Material de grande resistência da liga de alumínio de molde;
- Estrutura de pouco peso, compacta, operação segura & operação simples;
- O trabalho estável e eficiente sob 80~100L/s avaliou o fluxo;
- Método da instalação: traseiro ou médio;
- Apropriado para todos os tipos de carros de bombeiros da espuma do tanque de água pesada e do sistema alto da espuma do ar comprimido do fluxo.
3,2 parâmetro técnico
- Tomada da água: 115mm
- Entrada da sução: 160mm
- Material: eixo de aço inoxidável e impulsor, corpo de bomba da liga de alumínio e tampa de cobre, selo especial do bordo.
- Relação da velocidade da caixa de engrenagens: 1,23/1,36/1,5/1,83.
- Peso: 102kg
3,3 parâmetro de desempenho
Artigo |
Fluxo
(L/S)
|
Pressão da tomada
(MPa)
|
Velocidade avaliado
(r/min)
|
Poder do eixo
(Quilowatt)
|
Profundidade da sução
(m)
|
1 |
80 |
1,00 |
3450 |
154 |
3 |
2 |
70 |
1,30 |
3660 |
141 |
3 |
3 |
40 |
1,80 |
4200 |
161 |
33 |
Artigo |
Fluxo
(L/S)
|
Pressão da tomada
(MPa)
|
Velocidade avaliado
(r/min)
|
Poder do eixo
(Quilowatt)
|
Profundidade da sução
(m)
|
1 |
110 |
1,00 |
3750 |
167 |
3 |
2 |
80 |
1,30 |
3750 |
159 |
3 |
3 |
51 |
1,80 |
4300 |
184 |
|
4. Imagens da referência da empresa