The MY1M Rodless Cylinders have a one-piece carriage and piston that runs its entire stroke length housed with an inner seal belt to maintain air pressure combined with an outer dust seal band to protect from contaminantsEste projeto oferece uma pegada compacta em comparação com os cilindros de estilo vareta e apresenta um perfil baixo.O guia interno de rolamento integrado fornece estabilidade lateral protegendo-o contra impactos de carga lateralAs almofadas de ar são padrão e os amortecedores externos são opcionais.
Tipo | cilindro sem haste | Diâmetro interno do cilindro | 25 |
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Acidente vascular cerebral ((mm) | 400 | Massa máxima de carga (montura horizontal) ((kg) | 20 a 39.9 |
Tamanho da mesa comprimento L ((mm) | 102 | Material da mesa | [Alumínio] Liga de alumínio |
Tipo de articulação de cilindro sem haste | De forma mecânica unida | Guia | [Guia deslizante] Guia Tipo de rolamento deslizante |
Tamanho da tabela Largura W ((mm) | 84 | Tamanho da mesa Altura H ((mm) | 54 |
Paralelismo da tabela ((μm) | 120 | Tratamento da superfície da mesa | [Anodizar] Anodizar duro |
Pressão de funcionamento (MPa) | 0.15 para 0.8 | Meio Ambiente | Propósito geral |
Carga máxima ((kg) | 38 | Velocidade operacional ((mm/s) | 100 ¢1500 |
Momento estático admissível MA ((N⋅m) | 15 | Momento estático admissível MB ((N⋅m) | 9 |
Momento estático admissível MC ((N⋅m) | 2.4 | Diâmetro da ligação | Rc1/8 |
Formato de tubulação | Tipo padrão | Tipo de parafuso de porta | Rc |
Interruptores automáticos | Sem interruptor automático (imã incorporado) | Comprimento do fio de chumbo ((m) | Nenhum |
Conector de fio de chumbo | Nenhum | Número de interruptores | Nenhum |
Bloco final | L | Fabricados sob medida | Nenhum |
Os cilindros SMC são conhecidos pelas suas qualidades excepcionais, tais como a sua força de impacto robusta, velocidade rápida e consumo de ar reduzido.O cilindro de impacto tem vários desenhos únicos.O diâmetro do cilindro é tipicamente aumentado e a haste do pistão de impacto é ponderada para alcançar o efeito desejado.
Além disso, para garantir que o atrito do cilindro não inibe o desempenho, o coeficiente de atrito da parede do cilindro é reduzido.um dispositivo de recuo é integrado no pistão do cilindro para ajudar com o efeito de impactoEstas tecnologias de ponta não só aumentam a força de impacto dos cilindros, mas também melhoram a sua longevidade e vida útil.
As principais características dos cilindros SMC incluem a sua força de impacto excepcional, velocidade rápida e consumo mínimo de ar.que é por isso que os designs únicos são incorporados no cilindro de impactoPara aumentar a eficácia do cilindro, o diâmetro é aumentado e a haste do pistão de impacto é ponderada.O coeficiente de atrito da parede do cilindro é reduzidoUm dispositivo de retrocesso também é adicionado, que é integrado na haste do pistão do cilindro para ajudar com o efeito de impacto.Estas tecnologias de ponta não só aumentam a força de impacto do cilindro, mas também melhoram a sua longevidade e vida útil.
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