Resistência de óleo e selagem do copo do empacotador do petróleo da resistência de pressão
Descrição:
A borracha de nitrilo tem a resistência aos óleos e aos solventes não-polares e fracamente contínuos,
e tem a boa resistência à gasolina, aos óleos gordos, e aos ácidos gordos.
A borracha de nitrilo tem o melhor desempenho do envelhecimento do calor e do oxigênio do que a borracha natural.
A borracha de nitrilo tem a boa resistência ao alcaloide e aos ácidos fracos.
É usado principalmente para fabricar vários produtos de borracha óleo-resistentes,
como mangueiras decontato, os rolos de borracha, produtos de selagem, forros, selos do depósito de gasolina dos aviões e grandes sacos do óleo.
Borracha de butadieno do nitrilo (NBR): é feito pelo método da polimerização da emulsão entre o butadieno e o acrilonitrilo,
é produzido principalmente pelo método de baixa temperatura da polimerização da emulsão, com boa resistência de óleo,
resistência de desgaste alta, boa resistência térmica e adesão forte.
As desvantagens são resistência de baixa temperatura pobre, resistência de ozônio pobre, desempenho pobre da isolação e baixa elasticidade.
Pertence à borracha sintética com bom óleo (especialmente o óleo de parafina) e resistência de envelhecimento.
Pode ser usado por muito tempo no ar em 120℃ ou no óleo em 150℃. Além,
igualmente tem a boa resistência de água, a tensão do ar e o desempenho excelente da adesão.
NBR tem a boa compatibilidade com PVC e resina ácida fresca, assim que é misturado frequentemente com a resina para fazer a alteração material.
É usado principalmente na aviação, o automóvel, a impressão, a fabricação de matéria têxtil e de maquinaria, etc.
Folha de dados:
Artigo | ESN1140 | ESN1150 | ESN1160 | ESN1165 | ESN1170 | ESN11701 | ESN1180 | |
Densidade, g/cm3 | 1,13 | 1,18 | 1,32 | 1,33 | 1,34 | 1,35 | 1,45 | |
Dureza, costa A | 44 | 53 | 60 | 66 | 70 | 68 | 81 | |
Resistência à tração, Mpa | 11,9 | 18,4 | 16 | 15 | 16,1 | 15,6 | 16,2 | |
Alongamento na ruptura, % | 545 | 572 | 464 | 407 | 320 | 332 | 216 | |
Força de rasgo, Kn/m | 20,6 | 37,6 | 36 | 41 | 43 | 44 | 43 | |
Grupo da compressão, 100 graus @ 24h, método B | 19 | 18 | 15 | 16 | 15 | 14 | 16 | |
Aqueça o degree@ 24h do envelhecimento 100 | Mudança da dureza, costa A | 2 | 2 | 3 | 2 | 1 | 2 | 1 |
Mudança da resistência à tração, % | -3 | 3 | -4 | 9 | 2 | -4 | -7 | |
Mudança do alongamento, % | -12 | -6 | -11 | 3 | -8 | -9 | -11 | |
Resistência do combustível No.1. 100 degree@24h | Mudança de volume, % | -8,5 | -7,8 | -7,3 | -14,1 | -8,8 | -12,2 | 7,3 |
Resistência do combustível No.3. 100 degree@24h | Mudança de volume, % | 4,2 | 2,7 | 3,1 | 12,1 | 5,1 | 11,3 | 2,9 |
Produto acabado | Anel-O, peça do molde da gaxeta | Anel-O, peça do molde da gaxeta | Anel-O, peça do molde da gaxeta | Anel-O, peça do molde da gaxeta | Meio eixo, apoio intermediário do eixo, diferencial, caixa de transferência, selo do óleo etc. | Meio eixo, apoio intermediário do eixo, diferencial, caixa de transferência, selo do óleo etc. | Anel-O, peça do molde da gaxeta |
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