Especificações
Número de modelo :
9383GYQ
Lugar de origem :
CHINA
MOQ :
2 unidades
Termos do pagamento :
T/T, L/C
Capacidade da fonte :
50 unidades por 3 meses
Prazo de entrega :
90 dias de trabalho
Detalhes de empacotamento :
Embalado no nude
Material :
Aço carbono Q380R
Volume do petroleiro :
38000L
Eixo não. :
3
Material do trânsito :
LPG
pressão do projeto :
Mpa 1,72
Cor :
Personalizado
Descrição

de 38000L LPG do caminhão do tanque reboque semi com os 3 eixos para Chloroethylene líquido

 


Os veículos de G.E.T fornecem o semirreboque do tanque do peso leve e do gás da Meio-pressão do volume alto (LPG) os 3 eixos e o mais aos clientes. Com volume máximo de 61900 litros, 30.000 pesos de enchimento, padrão de ADR do europeu e PADRÃO de ASME, é um transportador ótimo para a indústria logística da ENERGIA.

 

O reboque do tanque do LPG ou o reboque do petroleiro (uso do Estados Unidos) ou o petroleiro (uso de Reino Unido), são um reboque projetado levar o gás de petróleo liquefeito ou o gás de petróleo líquido (gás do LPG ou do LP), que igualmente referiu como simplesmente o propano ou o butano, é misturas inflamáveis dos gás do hidrocarboneto usados como o combustível em dispositivos de aquecimento, cozinhando o equipamento, e os veículos. Porque queima a liberação menos CO2 pela unidade de energia do que fazem o carvão ou o óleo, mas um valor calorífico mais alto (94 MJ/m3 equivalentes a 26.1kWh/m3) do que o gás natural (metano) (38 MJ/m3 equivalentes a 10,6 kWh/m3), assim que torna-se popular como uma energia limpa nestes anos.

 

de 38000L LPG do caminhão do tanque reboque semi com os 3 eixos para Chloroethylene líquido 9383GYQ
dimensio exterior total (milímetros) Comprimento 10800
Largura 2490
Altura (descarregue) 3700
Dimensão exterior do corpo do tanque (milímetros) Comprimento 10386
Diâmetro Φ 2216
Altura  
capacidade (L) 38000
GVW (quilograma) 40000
peso total do veículo (quilogramas) 10740
carga útil avaliado (quilograma) 29260
Base de roda (milímetros) 5700+1350+1350
Passo (milímetro) Passo na parte dianteira  
Passo na parte traseira 1840/1840/1840
Saliência dianteira/parte traseira (milímetros) /1055
Ângulo da aproximação/partida (°) /27.5
Carga útil avaliado da sela do veículo 16000
Eixo BPW 12T*3
Quilogramas da capacidade do eixo 8000/8000/8000
Pneumáticos 11R22.5*12
Material do tanque Q370R
Material do transporte: Chloroethylene líquido
Tampa isolada  
Suspensão Folha da mola
Mola de lâmina /8/8/8
observação:
Volume do tanque de armazenamento: 38 m3, Chloroethylene líquido 770kg/m3, equipam-se com o trator 6*4 ou 6*2, de freio de WABCO o sistema e o ABS, Clerance: 540
OPCIONAL: SUSPENSÃO do ar da mola E ÚNICO PNEUMÁTICO SUPER
Facilidade de tanque
Pressão do projeto 1.72MPa
(veja propostas técnicas)
MAWP MPa 1,72
(veja propostas técnicas)
Capacidade  
Código & material Q370R
Cabeças Cabeças esféricas em ambas as extremidades
Enchimento & sistema de descarga Método de controle Mecânico
Descarga líquida Único sistema de descarga líquido Lado do reboque
Caixa de válvula Únicas caixas de válvula Lado do reboque
Vales Tipo Modelo Qty (pelo Semitrailer)
Válvula da emergência (fase líquida) Rego A3213D300 2
Válvula da emergência (fase de gás) Rego A3212R175 1
PRV Rego Um 8436G 2
Válvula de respiradouro Rego TSS3169 4
Adaptador líquido Rego 5769K (3", 3-1/4ACME) 2
Adaptador do gás Rego 5767H (2", 2-1/4ACME) 1
Tampão líquido do adaptador Rego 3194-90 (3-1/4ACME) 2
Tampão do adaptador do gás Rego 3184-90 (2-1/4ACME) 1
Calibre de pressão Rego Uns 8400 1
Válvula de ângulo Fisher J415 1
Termômetro WIKA   1
Calibre nivelado líquido Rego 9094TSM60 1
Válvulas de bola (fase líquida) Válvula de Modentic MD-51FS-300 DN 80 2
Válvulas de bola (fase de gás) Válvula de Modentic MD-51FS-300 DN 50 1
       
Volume máximo 61.900 litros
Peso de enchimento 30.000 quilogramas
PADRÃO padrão de ADR /ASME do europeu

O gás de petróleo liquefeito ou o gás de petróleo líquido (gás do LPG ou do LP), igualmente referido como simplesmente o propano ou o butano, são misturas inflamáveis dos gás do hidrocarboneto usados como o combustível em dispositivos de aquecimento, cozinhando o equipamento, e os veículos. Porque queima a liberação menos CO2 pela unidade de energia do que fazem o carvão ou o óleo, mas um valor calorífico mais alto (94 MJ/m3 equivalentes a 26.1kWh/m3) do que o gás natural (metano) (38 MJ/m3 equivalentes a 10,6 kWh/m3), assim que torna-se popular como uma energia limpa nestes anos.


Série de produtos: veículos para o transporte do LPG, do propano, do propileno, da amônia líquida, etc.

modo deisolamento: Isolação super da multi-camada do vácuo
Capacidade: 5M3-36M3
Pressão de funcionamento: 0.3MPa-1.6MPa
Meio: LOX, LIN, LAr, LCO2, LC2 H 4, LH2 etc.
Características: Para o material, nós levantamos a eficiência dos produtos com uso de aço inoxidável de grande resistência do material- novo. Nós realizamos a capacidade máxima entre produtos similares, um mais baixo auto-peso do veículo assim como abaixamos o custo de operação.
O OEM parte a configuração:

Rei Pin: 3,5" /2” JOST.
Trem de aterrissagem: enrolamento do lado da estrada de 2 velocidades com sapata da areia, tipo: JOST C200T.
Suspensão: Mecânico com 8/7 de mola 11/10/de lâmina (W100mm x T12mm pela folha). opções: Suspensão do vagão, suspensão da mola de ar
Eixos: eixo quadrado com 12 toneladas de capacidade. Fornecedor & tipo: BPW/FUWA/SAF/L1.
Pneus: OPÇÕES 11R22.5: 12R22.5, 315/80R22.5, 385/65R22.5, tipo do triângulo, feito em China.
Sistema de freio: Sistema de freio duplo do ar, válvula da emergência do relé de Wabco, OPÇÕES: ABS.
Sistema bonde: Termine a instalação 24V com cablagens modulares. tomada de 7 polos colocada na parte dianteira no acordo a ISO, normas NO.1185.
Luzes laterais: refletores (alaranjados);
Luzes traseiras: aviso (alaranjado) de /brakes dos indicadores de sentido /rear (vermelho) (branco).


 do sistema da estabilidade

 

O sistema da estabilidade de veículos GET atua como a monitoração de tempo real de condições de condução do veículo e intervem automaticamente nas situações onde a estabilidade do veículo entra em uma área crítica. Suas rodas específicas dos freios a fim ajudar o veículo que retorna às condições de condução seguras, impedindo o derrubamento ou fora do controle.

Reboque 38000L do tanque do LPG dos eixos do aço carbono 3 para o transporte líquido de Chloroethylene


 do sistema do eixo do elevador-acima

 

O sistema do eixo do elevador-acima pode aumentar a distância de condução e reduzir custos dos pneus significativamente. Os resultados da análise indicam que a distância total dos pneus montados neste sistema pode ser até 750000 quilômetros, o sistema duas vezes ou mais do que tradicional.

Reboque 38000L do tanque do LPG dos eixos do aço carbono 3 para o transporte líquido de Chloroethylene


 da suspensão do ar

 

Comparando à suspensão tradicional da mola de lâmina, a suspensão do ar pode ajustar a extensão de macio ou firme e a altura do veículo, forneça o desempenho aumentado de choque-absorver e de conduzir a segurança.

Reboque 38000L do tanque do LPG dos eixos do aço carbono 3 para o transporte líquido de Chloroethylene

 

 

 

Envie sua mensagem para este fornecedor
Envie agora

Reboque 38000L do tanque do LPG dos eixos do aço carbono 3 para o transporte líquido de Chloroethylene

Pergunte o preço mais recente
Número de modelo :
9383GYQ
Lugar de origem :
CHINA
MOQ :
2 unidades
Termos do pagamento :
T/T, L/C
Capacidade da fonte :
50 unidades por 3 meses
Prazo de entrega :
90 dias de trabalho
Fornecedor de contacto
Reboque 38000L do tanque do LPG dos eixos do aço carbono 3 para o transporte líquido de Chloroethylene
Reboque 38000L do tanque do LPG dos eixos do aço carbono 3 para o transporte líquido de Chloroethylene

GENERAL EAST CO.,LTD

Verified Supplier
8 Anos
shandong, jinan
Desde 1993
Tipo de empresa :
Manufacturer, Exporter
Produtos principais :
, ,
Total Anual :
5,000,000-10,000,000
Número de trabalhadores :
900~1000
Nível de certificação :
Verified Supplier
Fornecedor de contacto
Exigência de submissão