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Tri reboque do petroleiro do aço carbono do eixo, óleo e reboque 40000L do depósito de gasolina do diesel
Tri reboque do petroleiro do aço carbono do eixo, óleo e reboque 40000L do depósito de gasolina do diesel
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Tri reboque do petroleiro do aço carbono do eixo, óleo e reboque 40000L do depósito de gasolina do diesel
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Tri reboque do petroleiro do aço carbono do eixo, óleo e reboque 40000L do depósito de gasolina do diesel
Especificações
Número de modelo :
9403GYY
Lugar de origem :
CHINA
MOQ :
2 unidades
Termos do pagamento :
T/T, L/C
Capacidade da fonte :
50 unidades pelo mês
Prazo de entrega :
30 dias de trabalho
Detalhes de empacotamento :
Embalado no nude
Material :
Aço carbono Q345/Q235
Volume do petroleiro :
40,000L
Eixo não. :
3
Transporte Liqulid :
Gasolina, diesel, água etc.
Cor :
Personalizado
Forma do petroleiro :
Quadrado-redondo
Descrição

do aço carbono 40000L do petroleiro eixos do reboque 3 semi para o óleo e o diesel 

 

O aço carbono é o material favorito da Tankerer-fabricação chinesa todo o tempo devido não somente a sua força material alta, mas igualmente os caráteres do fácil-reparo e baixos custos de manutenção.

Nós fornecemos o petroleiro do combustível do aço carbono do volume alto e do pequeno-tamanho semi-traile os 3 eixos aos clientes. Com volume máximo de 50000 litros, padrão mínimo de ADR do peso 9200kg e do europeu, é um transportador ótimo para a indústria logística do combustível.

Série de Tankerer, alimentos líquidos, água, combustível, LPG, CNG, CO2, grão, cimento do pó, líquidos químicos etc.
Tamanho do petroleiro: Forma redonda, shap redondo quadrado, elipse Shap etc.
 

 

 

 

 

 

 

O reboque do tanque ou o reboque do petroleiro (uso do Estados Unidos) ou o petroleiro (uso de Reino Unido), são um reboque projetado levar cargas liquefeitas, a carga de maioria seca ou os gás em estradas.

O aço carbono é o material favorito da petroleiro-fabricação chinesa todo o tempo devido não somente a sua força material alta, mas igualmente os caráteres do fácil-reparo e baixos custos de manutenção

 

 

do aço carbono 40000L do petroleiro eixos do reboque 3 semi para o óleo e o diesel 9403GYY
Semirreboque de Tankerer
dimensão exterior total (milímetros)		 Comprimento 12930
Largura 2470
Altura (descarregue) 3565
Semirreboque de Tankerer
Dimensão exterior do corpo do petroleiro (milímetros)		 Comprimento 12670
Capacidade de corpo de Tankerer (L) 40500
Compartimentos do corpo de Tankerer 4
Semirreboque GVW de Tankerer (quilogramas) 39960
Peso do total do veículo do Semirreboque de Tankerer (quilograma) 10000
Carga útil avaliado do Semirreboque de Tankerer (quilogramas) 27130
Base de roda do Semirreboque de Tankerer (milímetro) 7430+1350+1350
Passo (milímetros) Passo na parte dianteira 1830
Passo na parte traseira 1830
Saliência dianteira/parte traseira (milímetros) -/1440
Semirreboque de Tankerer
Ângulo da aproximação/partida (°)		 -/22
Carga útil avaliada Semirreboque de Tankerer da sela do veículo 16000
Eixo BPW 12T*3
Pneus 11R22.5
Este projeto é para Tanzaina
OPÇÕES:
1. BOMBA DE FUEL/WATER PARA O TRATOR PRINCIPAL
2. TAMPA ISOLADA A SER um petroleiro ISOLADO
Construção de aço:
Material: O aço de baixa liga de grande resistência com força de rendimento de 350 MPa é usado para o Eu-feixe e MPa 235 soldados em outras peças fabricadas.
Facilidades da segurança do petroleiro:

1. Válvulas de respiradouro do witih P/V da tampa de câmara de visita e válvulas de segurança: Opções do material do aço carbono, as de alumínio e as inoxidáveis
2. válvulas de aspiração da emergência com material da liga de alumínio para cada compartimento.
3. sistema de controlo pneumático
Opções:
4. válvulas do adaptador do API para o diesel e o JATO do óleo
5. o sensor e o soquete óticos para sobrecarregar protegem o sistema
sistema de 6.Vent Recovry: Válvula de respiradouro do vapor, penteando a válvula de respiradouro, válvula do adaptador do vapor, junção da recuperação do vapor
O OEM parte a configuração:
Rei Pin: 3,5" /2” JOST.
Trem de aterrissagem: enrolamento do lado da estrada de 2 velocidades com sapata da areia, tipo: JOST C200T.
Suspensão: Mecânico com 8/7 de mola 11/10/de lâmina (W100mm x T12mm pela folha). opções: Suspensão do vagão, suspensão da mola de ar
Eixos: eixo quadrado com 12 toneladas de capacidade. Fornecedor & tipo: BPW/FUWA/SAF/L1.
Pneus: OPÇÕES 11R22.5: 12R22.5, 315/80R22.5, 385/65R22.5, Michelin, BRIDGESTONE, moeda dobro, triângulo
Sistema de freio: Sistema de freio duplo do ar, válvula da emergência do relé de Wabco, OPÇÕES: ABS.
Sistema bonde: Termine a instalação 24V com cablagens modulares. tomada de 7 polos colocada na parte dianteira no acordo a ISO, normas NO.1185.
Outro:
Portador do pneu de reposição: Equipado dois grupos por chassis sem o pneu de reposição.
Protetor lateral: Aço.
Caixa de ferramentas: Equipado um grupo.
Pintura: Cor pela exigência de cliente.
Marcação: Pela exigência de cliente.
Opções: Óleo Tankerer: aço carbono 300L.
Petroleiro do aço carbono com 3 eixos

Máximo Volume 50000 litros
Mínimo Peso 9200 quilogramas
Padrão de ADR do europeu


Capaz de ser transporte no recipiente no tipo do CKD e do SKD, e nós forneça o apoio de tecnologia para montar.

Volume eficaz: 3000L----80000L

NOSSA QUALIDADE GUARRANTY


 do sistema da estabilidade

 

O sistema da estabilidade de veículos GET atua como a monitoração de tempo real de condições de condução do veículo e intervem automaticamente nas situações onde a estabilidade do veículo entra em uma área crítica. Suas rodas específicas dos freios a fim ajudar o veículo que retorna às condições de condução seguras, impedindo o derrubamento ou fora do controle.

 Tri reboque do petroleiro do aço carbono do eixo, óleo e reboque 40000L do depósito de gasolina do diesel

Sistema de vigilância da operação

 

o sistema da Operação-monitoração do 
 detecta o processo do todo sobre a carga do tanque, o transporte e o descarregamento do tanque. Toda a informação do tempo real sobre câmara de visita, eliminou válvulas, conexões do API, as tubulações e as válvulas da parte inferior serão detectadas e salvar.

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 fechado do sistema da carga

 

Há muitas vantagens significativas oferecidas pelo sistema da carga Closed, tal como a prevenção de incêndios, a prevenção do derramamento, uma segurança mais alta da operação, uma recuperação do vapor, uma vacância da contaminação do produto, uma carga mais rápida e ilhas menos caras da carga. Transformou-se um padrão exigido pelo governo.

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 do sistema do eixo do elevador-acima

 

O sistema do eixo do elevador-acima pode aumentar a distância de condução e reduzir custos dos pneus significativamente. Os resultados da análise indicam que a distância total dos pneus montados neste sistema pode ser até 750000 quilômetros, o sistema duas vezes ou mais do que tradicional.

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 da suspensão do ar

 

Comparando à suspensão tradicional da mola de lâmina, a suspensão do ar pode ajustar a extensão de macio ou firme e a altura do veículo, forneça o desempenho aumentado de choque-absorver e de conduzir a segurança.

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9403GYY
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CHINA
MOQ :
2 unidades
Termos do pagamento :
T/T, L/C
Capacidade da fonte :
50 unidades pelo mês
Prazo de entrega :
30 dias de trabalho
Fornecedor de contacto
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GENERAL EAST CO.,LTD

Verified Supplier
8 Anos
shandong, jinan
Desde 1993
Tipo de empresa :
Manufacturer, Exporter
Produtos principais :
, ,
Total Anual :
5,000,000-10,000,000
Número de trabalhadores :
900~1000
Nível de certificação :
Verified Supplier
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