Semi-reboque de 34 cbm com 3 eixos BPW e descarregador hidráulico para materiais de mineração e construção
Características:
Volume e capacidade de carga do reboque pode ser personalizado para atender às necessidades do cliente
Corpo Q345 de aço de estrutura de alta resistência.
Eixos de marcas conhecidas, sistemas de suspensão, alto desempenho e fiabilidade de utilização, para garantir o bom desempenho do veículo.
Semi-reboques de descarga ("British" Tippers) são reboques em que uma extremidade pode ser levantada para permitir que a carga (muitas vezes materiais de construção ou produtos agrícolas) para deslizar para fora da outra extremidade.estão articuladas na parte traseira e levantadas na frente, mas também são utilizados reboques de descarga lateral.
A principal vantagem de um depósito semi-final é uma grande carga útil.A principal desvantagem é que são muito instáveis quando levantados na posição de dumping, limitando a sua utilização em muitas aplicações em que o local de dumping é irregular ou fora de nível..
Semi-reboque de 34 cbm com 3 eixos BPW e descarregador hidráulico para materiais de mineração e construção | 9353ZZX | ||
Dimensão exterior total ((mm) | Duração | 10010 | |
Largura | 2500 | ||
Altura (descarga) | 3580 | ||
Dimensões externas do corpo do lado de queda ((mm) | Tamanho | Duração | 8700 |
Largura | 2300 | ||
Altura | 1600/1755 | ||
espessura | Piso | 8 mm | |
Parede lateral | 6 mm | ||
Capacidade ((L) | 34000 | ||
GVW ((kg) | 40000 | ||
Peso total do veículo ((kg) | 14000 | ||
carga útil nominal ((kg) | 36000 | ||
Base da roda ((mm) | 4690+1310+1310 | ||
Processo de circulação | Peso na frente | ||
Piso traseiro | 1830/1830/1830 | ||
Apresentação do sistema de controlo de velocidade | /2090 | ||
Ângulo de aproximação/departada ((°) | /14 | ||
Carga útil nominal da sela do veículo | 1000 | ||
Eixo | 12T*3 | ||
Capacidade do eixo em kg | /10000/10000/10000 | ||
Pneus | 12R22.5*12 | ||
Material do reboque | Aço carbono | ||
Material de transporte: | Solo, Carvão, Grãos, Pedras, Areia | ||
Fechaduras de torção | |||
Cobertura isolada | Nilo | ||
Suspensão | Primavera das Folhas | ||
Primavera das Folhas | 7/7/7 | ||
Sistema hidráulico: | HYVA | ||
Ângulo de descarga (°) | 45 | ||
Tipo do corpo: tipo quadrado / tipo U | |||
Estrutura de aço: Material:O aço de liga baixa de alta resistência, com resistência de rendimento de 350 MPa, é utilizado para as vigas I soldadas e 235 MPa para outras peças fabricadas. | |||
Configuração das peças OEM: King Pin: 3.5 ′′ King Pin trocável, Fornecedor: JOST. Reboque de aterragem: 2 velocidades de enrolamento lateral da estrada com sapatilha de areia, Tipo: JOST A200T. Suspensão:Suspensão mecânica com 11 / 10 / 8/7 molas de folha (W100mm x T12mm por folha). opções: Suspensão Bogie, Suspensão Air Spring Eixo: eixo quadrado com capacidade de 15 toneladas. Fornecedor e tipo: BPW/FUWA/SAF/L1. Pneus com jantes: 11R22.5 OPÇÕES: 12R22.5, 315/80R22.5Opção: Michelin, Firestone, Goldyear, moeda dupla Sistema de travagem: sistema de travagem de ar duplo, válvula de emergência de relé Wabco, opções: ABS. Câmara de travagem: tipo 30 no eixo dianteiro. Tipo 30/30 nos outros eixos, Sistema elétrico: Instalação completa de 24 V com arnês de fiação modular.1185. | |||
Outros: Carregador de pneus de reserva: equipado com dois conjuntos por chassi sem pneu de reserva. Guarda lateral: aço. Caixa de ferramentas: equipado com um conjunto. Pintura: cor de acordo com as exigências do cliente. Marcação: por exigência do cliente. Opções: navio-tanque de 300 litros de aço carbono. Sistema de cobertura de lonas |
A NOSSA GARANTIA DE QUALIDADE | |
Design 3D completo e Análise de Força | |
Meio chassi de aço | ![]() |
Sistema de estabilidade dos travões | ![]() |
Sistema de elevação do eixo * | ![]() |
Sistema de descarga hidráulica | ![]() |
Suspensão a ar * | ![]() |
Eixos autodirigidos* | ![]() |