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5200mm-17ft FRP-Pie Modular Sandwich Panels para 4x4 6x6 off-road truck Motorhome
5200mm-17ft FRP-Pie Modular Sandwich Panels para 4x4 6x6 off-road truck Motorhome
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Especificações
Local de origem :
China
Nome do produto :
5.2m Corpo de camião de expedição
Dimensão da caixa de expedição :
5200*2480*2105
Pele interna e externa :
FRP / GRP: poliéster reforçado com fibra de vidro.1.5 ~ 2.5 mm
Material térmico :
Polyurethane resp. pré-polímero-espuma 40-45 kg/cbm
Temperatura de funcionamento :
-40 ~ +50 oC
Espessura das paredes laterais/do telhado/do piso :
65/82/82 mm
Estrutura super :
com um comprimento superior a 50 mm,
Embalagem :
CBU / CKD em embalagem plana
Opções :
Portas, janelas, escotilhas, etc.
Vida profissional :
Mais de 10 anos
Detalhes da embalagem :
CKD/SKD/CBU TRANSPORTADO POR FCL OU LCL
Porto :
Qingdao, China
Capacidade de fornecimento :
50 unidades/unidades por mês
Descrição
Parâmetros do corpo do camião

GET.EXP.6. KGL52
Caixa modular leve e mais forte
Por TRAILERBULL

Embora as necessidades básicas dos globetrotters sejam muito iguais, a maioria dos veículos de expedição não são equipados com uma caixa de expedição.As suas exigências para o próprio veículo são diferentes., casal, família, classe de carta de condução, destino, infraestrutura, terreno, duração da viagem... Todos estes critérios determinam em última análise o veículo ideal e o chassi adequado.


GET.EXP.6 pode traduzir estes critérios em 3 modelos de caixa de expedição adaptados a estes diferentes requisitos graças à nossa tecnologia de painel GRP SANDWITCH composite durável oferece força de desempenho superior.

TRAILERBULL Com diferentes painéis de parede (FRP-Pie Modular Panel,FRP-Plast Sandwich Panel) para atender a todos os chassis e requisitos populares no mundo e já se provaram nas viagens reais de muitos clientes satisfeitos.
5400 FRP-Pie painel modular feito caixa de expedição para o verdadeiro caminhão de expedição
1Modelo:
GET.EXP.6. KGL52
A caixa de painéis de FRP-Pie é uma caixa de caminhão pré-instalada que pode ser montada diretamente no chassi do veículo usando sua estrutura fixa inferior.pode fazer a caixa de expedição modular para o RV MOTORHOME ou Camper caixa com interior mobiliário layout.

Como esta caixa é original tecnologia alemã, com processo molhado-em molhado feito, todas as superfícies FRP são feitas com o material bruto fibra de vidro com um processo químico,Então todos os painéis estão selados com o FRP, e fez o painel como um todo como uma torta. então nós chamamos de FRP-Pie Modular Panel. então é a melhor escolha para a caixa de expedição, a caixa de expedição real mesmo -30-50 graus.Portanto, todo o projeto tem de ser confirmado antes da produção..
2. GERAL
K. Valor para a caixa composta
00,295 W/m2 °C
5200mm-17ft FRP-Pie Modular Sandwich Panels para 4x4 6x6 off-road truck Motorhome
INFORMAÇÃO TÉNICA
DADOS TÉCNICOS
Panel direito (RP)
65 mm (2.4 ̊) Painéis modulares de fibra de vidro compostos autoportantes FRP-PIE
Comprimento externo (L)
5,200 mm
Painel esquerdo (LP)
65 mm (2.4 ̊) Painéis modulares de fibra de vidro compostos autoportantes FRP-PIE
Largura exterior (EW)
2,480 mm
Painel frontal (FP)
65 mm (2.4 ̊) Painéis modulares de fibra de vidro compostos autoportantes FRP-PIE
Altura exterior (EH)
2,105 mm
Painel de cauda
65 mm (2.4 ̊) FRP-PIE auto-sustentável Painéis de chapas modulares de fibra de vidro composta
Duração interna (IL)
5,070 mm
Tecto (RF)
82 mm (3.2 ̊) Painéis modulares de fibra de vidro
Largura interna (IW)
2,350 mm
Piso (FR)
Painel inferior de 82 mm (3,2 ̊) com estrutura de aço soldado integrado e superfícies de poliéster reforçado com fibra de vidro
Altura interna (IH)
2105 mm
Instalação
Conexões de painel feitas por adesivo só elimina caminhos de condução de calor metálicos
Duração da partida ((TL))
600 mm
5200mm-17ft FRP-Pie Modular Sandwich Panels para 4x4 6x6 off-road truck Motorhome
3. Estrutura da caixa
Superestrutura
corpo auto-sustentável, sem barras transversais, pele interna e externa feita de poliéster reforçado com fibra de vidro, reforçado com Z-Straps, o núcleo de espuma dura com as melhores propriedades isolantes.
Sem elementos transportadores metálicos = sem condutividade térmica direta
O corpo é à prova d'água os elementos de plástico são resistentes à chama
Formas
Forma quadrada padrão,
OPÇÕES: Projeto de ângulo de partida grande
Superfície
Os elementos de plástico são pintados de branco, cor de gel branco em ambos os lados, resistentes aos raios UV, aprovação de qualidade alimentar
4Instalação:
É muito fácil montar os nossos corpos isolados, porque a aplicação de adesivo de poliuretano para a área da junção dos painéis de FRP-Pie Kit sandwich,que assegura a fiabilidade da articulação e o melhor isolamentoTodos os carros ckd que fornecemos incluíram todos os acessórios necessários, tais como ângulos de alumínio, canto de alumínio, colas de vedação, parafusos, protetores laterais, etc.Você pode montá-los sozinho sem comprar nenhum material.Geralmente, 3-4 trabalhadores podem montar 5-6 corpos todos os dias. Além disso, no início, nós vamos atribuir nossos engenheiros para fornecer-lhe alguma orientação técnica.
Kit de painéis CKD
1Preparem o chassi.
2. Montar o sub-chassis parcial e a placa do piso no chassi com parafusos U fornecidos e outras partes
3. Montar o lado, a frente e o telhado e o portal da porta traseira e a porta com colas aprox.1.5 horas, com um tempo fixado de pelo menos 8 horas a +20 °C.
4. Instale as opções necessárias
5- A terminar.
Caixa da UFC
1- Preparem o chassi.
2. Montar a caixa juntamente com os subquadros no chassi
3. Instale as opções necessárias
4- A terminar.
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5. Perfis de alumínio:
O perfil de alumínio utilizado é de prata ionizada, tratada termicamente, metal duro que é feito de ligas 6063, para resistência ao desgaste e resistência à caixa.
Ângulo externo
Ângulo de extrusão 100 x 150 x 3 mm, feito de alumínio Incluem canto redondo dianteiro, traseiro, superior e inferior para proteger o canto e o lado da van.
Borda externa da embalagem
Feito de liga de alumínio para proteger a borda lateral da carrinha, vertical na frente é o modelo semi-redondo, lado horizontal é o modelo de ângulo de 90 graus.
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Perguntas frequentes

O que é um Camper de Caminhão?

Os caminhões montados em pick-ups são os mais populares.ou cabine-over é abaixado ou deslizou para o leito da pick-up, em seguida, fixado no lugar usando amarrações e torneirasOs autocaravanas podem ser montados em caminhões tão pequenos como modelos de meia tonelada, também conhecidos como picapes leves, como o Ford F-150, Ram 1500, Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500,Nissan Titan e Toyota TundraEstes caminhões são classificados para transportar cargas de até 1.000 libras, tornando-os adequados para pequenos deslizamentos.Camper de caminhão de cama plana são montados em caminhões com uma cama planaE como o nome sugere, eles são construídos sem lados fixos, porta traseira ou teto.Algumas pessoas tiram a cama do caminhão de sua caminhonete e a substituem por uma cama planaAlguns caminhões de cama plana e acampamentos podem variar até 53 pés de comprimento, acomodando um corpo de acampamento maior e mais espaçoso, embora a maioria dos corpos de acampamento tenha de 6,5 a 11,5 pés de comprimento.O veículo resultante muitas vezes se parece muito com uma classe C RVA diferença é que a parte da caravana pode ser levantada, permitindo que o veículo por baixo volte a ser usado como um camião.

Por que escolher um caminhão-campeão?

1Capacidades Off-Road: Campers de caminhão em geral, tanto o pickup e modelos baseados em flatbed, são os favoritos com os proprietários que planejam levar suas plataformas off-road, fazer um monte de boondocking,ou apenas desfrutar de ir onde mais "delicados" autocaravanas não ousariamO recurso de tração nas quatro rodas de muitos camiões permite que o camião viaje através da areia, lama e condições íngremes e acidentadas que destruiriam uma autocaravana típica.Ou pelo menos deixá-lo à espera de um reboque.. 2. Pode puxar um reboque: Campers de caminhão, com seus motores mais poderosos, também são ótimos para reboque de barcos, reboques de cavalos ou reboques de utilidade carregados com motocicletas, ATVs, jet skis,Motos de neve ou outros brinquedos que os aventureiros de hoje querem levar para as férias3. Fácil de conduzir: os caminhões-camper são geralmente menores do que grandes autocaravanas ou combinações de quinta roda.Eles têm um raio de giro mais apertado e são mais fáceis de estacionar, uma vez que geralmente cabem em um espaço de estacionamento normalO consumo de combustível é provavelmente um pouco melhor também e as unidades são mais fáceis de armazenar e manter.A vantagem de um caminhão é a poupança em seguros.Muitos, se não a maioria, dos estados consideram o próprio corpo da caravana como carga, em vez de um RV típico que tem que ser registrado como um veículo separado.Tudo o que os proprietários têm que fazer é manter a licença e registro no próprio caminhãoO mesmo se aplica ao seguro, embora algumas empresas ofereçam um condutor especial para o caminhão, geralmente a baixo custo.A Receita renuncia aos 25 dólares,000 limite de despesa para qualquer veículo equipado com uma área de carga (aberta ou fechada por uma tampa) de, pelo menos, 6 pés de comprimento interior que não seja facilmente acessível a partir do habitáculo.- Não.

6. Mais espaço: Uma vez que os autocaravanas de cama plana não têm de caber numa cama de caminhonete, dispõem de espaço adicional para armazenar um aquecedor de água, tanques de água, baterias extras,e propano, bem como habitações mais espaçosasAlguns até têm caixas de armazenamento montadas na parte de trás da caravana.
Eles são fixados ao próprio leito do caminhão, muitas vezes com alfinetes ou parafusos, sem recortes ao redor dos poços das rodas e dos lados do leito do caminhão.,Alguns caminhões de cama plana também têm uma cabine de tripulação para que mais dois adultos possam viajar também.Utilização múltipla: Você também pode remover a caravana e usar seu caminhão de cama plana para trabalho ou outras atividades.Não são ideais para pessoas que precisam de recursos acessíveis, devido ao maior espaço livre, e muitos acham que o interior é apertado em comparação com um grande Classe A do tipo preferido por profissionais de tempo integral.Enquanto os autocaravanas têm tradicionalmente dominado o campo dos caminhõesO design deslizante faz com que a carrinha seja necessariamente estreita no fundo para caber no leito do caminhão,Depois, balão para fora sobre os lados do caminhãoEsta concepção não só limita o espaço de armazenamento e de habitação, mas pode criar uma plataforma pesada e afetar a estabilidade.


- Pode cortar aberturas para janelas e portas?

Podemos oferecer este serviço com custo como temos incorporado reforçar peças dentro, mas que será confirmado antes de produzir. suas próprias aberturas podem ser facilmente cortados com um quebra-cabeça e lâmina de plástico classificado,Mas as partes incorporadas fortalecer não pode fazer Então, se vai funcionar numa expedição muito má, é melhor deixar-nos cortar aberturas para janelas e portas.

Consegues fazer ângulos de partida?

Sim, temos dois tamanhos da forma da caixa, um é a forma quadrada padrão, o outro é o design ângulo de partida.Por favor, marque o ângulo desejado (incluindo dimensões) no modelo de cotação se precisar.

- Consegues desenhar sub-quadros?

Temos o serviço disto, mas precisa de nos fornecer o layout completo do chassi com antecedência.

- Posso usar janelas e portas diferentes daquelas que estão listadas no seu caderno?

Sim, no entanto, recomendamos fortemente as nossas janelas e portas, uma vez que funcionam em perfeito equilíbrio com os nossos corpos.

Posso encomendar um carro de campismo com uma alcova?

Por favor, peça-nos o nosso modelo de citação de alcova.

O que está incluído na remessa?

1. Tipo CKD com Todos os painéis cortados à medida (excepto o ângulo de partida),
2. Tipo CBU com caixa montada de acordo com as suas necessidades.

Pode ajudar-me com a decoração?

Não, somos apenas um fornecedor de carroçarias, não um escritório de design.
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Dimensão da caixa de expedição :
5200*2480*2105
Pele interna e externa :
FRP / GRP: poliéster reforçado com fibra de vidro.1.5 ~ 2.5 mm
Material térmico :
Polyurethane resp. pré-polímero-espuma 40-45 kg/cbm
Temperatura de funcionamento :
-40 ~ +50 oC
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GENERAL EAST CO.,LTD

Verified Supplier
8 Anos
shandong, jinan
Desde 1993
Tipo de empresa :
Manufacturer, Exporter
Produtos principais :
, ,
Total Anual :
5,000,000-10,000,000
Número de trabalhadores :
900~1000
Nível de certificação :
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