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Semi-reboque lateral de trilho de 40 pés com 3 eixos para entrega de carga

Especificações

Utilização :

reboque do caminhão

Tipo :

Semi-reboque

Materiais :

aço

Tamanho :

43 pés

Carga útil máxima :

40T

Local de origem :

China

Nome do trailer :

Semi-reboque da plataforma lateral do carril

Dimensão :

13000x2550x3500mm

Eixo :

2/3 conjuntos FUWA Opcional: BPW SAF

Suspensão :

Primavera de folhas Mecânica, opcional: câmara de ar, suspensão de bogie

Chefão: :

JOST 3,5" ((90#), Opcional: 2" (50#)

Equipamento de pouso :

Tipo de ligação JOST 28T Dupla velocidade

Sistema de travagem :

Sistema de travagem pneumático de duplo circuito da marca WABCO Opcional: ABS, EBS

Pneus :

11.00R22.5, opcional: 11.00R20,12.00R22.5 etc.

Aplicação :

Logística de contêineres, Logística geral de carga

Quantidade mínima de encomenda :

3 unidades

Descrição

Detalhes Imagens

Parâmetros do produto

Semi-reboques de plataforma lateral

Plataforma de semi-reboques com paredes laterais pertence principalmente ao equipamento de logística seca para cargas normais ou algumas cargas a granel para o equipamento de logística terminal, mas para fazer isso como um super homem,Nós especial projetar com fechaduras de torção para fazê-lo pode trabalhar para 20 pés e 40 pés ou 45 pés ou outro transporte de contêiner dimensão especial.Então, também pode pertencer ao nosso Terminal Logistics Truck Trailers.Com pilares laterais para fortalecer a parede lateral pode caber para feixes de aço ou transporte Rebar ou grandes ou pequenos troncosTotalmente, o Platform Semi-trailers é um semi-trailers polivalente para a maior parte do transporte de carga normal.

3 EXIL 40 pés DE DESCANTE DE FERRA LATERAL Semi-reboque plano
1Modelo:				GET.9TJZP.30.LB.2/40
Este semi-reboque Drop Side é melhorado na base do semi-reboque de cama plana para instalar com trilho lateral removível e lonas Para permitir que o reboque não só transporte o contentor ISO, mas também para outras cargas a granel ou embaladas, também pode ser coberto com A Tarlaulin, para proteger as cargas dentro dela, cumpre todas as especificações DOT, AAR, ANSI, TOFC, FMVSS, SAE e TTMA.
2. GERAL
Duração total	43 pés	13,000 mm
Largura global	8.5 pés	2550 mm
Altura total	11 pés	3,500 mm
Altura do carril lateral	2 pés	600 mm
Cercas de lonas	4 pés	1,200 mm
Altura da Quinta Roda	4 pés	1,200 mm
Localização do Kingpin	4 pés	1, 320 mm	A partir da face traseira do suporte dianteiro
Localização do trem de pouso	8 pés	2,420 mm	Do centro do capitão
Distribuição do eixo	4 pés	1,310 mm
Localização do tándem	14 pés	4,300 mm	Do Kingpin ao Suspensor Frontal
Peso de tare	19,190 Ibm	8,700. kg
Carga útil	66,140 Ibm	30,000. kg
3. Estrutura e componentes de aço
Luz principal	Profundidade: 450 mm (17,7") Feixe principal de ligação automática de baixa resistência de aço ligado de baixa resistência, com um rendimento de 350 MPa, feixe I laminado a quente, ASTM A572 grau 50 ou equivalente (Q345)
Flancas	Flancas superiores: 14 mm (1/2 "), Flancas inferiores: 16 mm (2/3 ") Ferro de liga baixa de alta resistência com um rendimento de 350 MPa, feixe I laminado a quente, ASTM A572 grau 50 ou equivalente (Q345)
Piso de piso plano	1/8" (3 mm) Espessura ASTM A572 grau 50 Chave de aço Opções: 1/5" (5 mm)
Ferrovias laterais	1 camada de folha corrugada removível de 2 pés (600 mm) de altura 2 camadas de vedação de lona removível
Acoplador superior	1/4 ′′ placa de captação com JOST 2 ′′ diâmetro tipo quadrado rei pin por padrão SAE
Reforço frontal	Canal em forma de U de aço ASTM A572 grau 50 com secção aberta de 7' de largura x 6' de altura x 5/16 de espessura, placa superior de 3/8'
Reforço traseiro	Canal em forma de U de aço ASTM A572 grau 50 com 7' de largura x 7' de altura x 5/16 de espessura de secção aberta, placa superior 3/8'
Parafuso traseiro	Passo de tubo quadrado de 100x100 mm (4 ′′ x 4 ′′) com membro vertical de secção cónica ′′H ′′
Parafuso traseiro		A barra está soltada aos suportes e à viga principal.
Bloqueio de torção	4 conjuntos	1x40 (20) pés
Equipamento de pouso	Capacidade de 25T (55.000 lbs), viagem de 2 velocidades com sapatos baixos
Equipamento de pouso		A manivela está situada no lado do condutor do chassi.
Suspensão	Suspensão mecânica em tándem com molas de folhas. Opções: Suspensão aerodinâmica, Suspensão de bogie
Acessórios	Eixos quadrados de 150 mm (6") com capacidade de 13 T (28,660 lb), trilho de 1840 mm (72,5 ′′), travão de 420 x 180 mm (16,5 ′′ X 7 ′′); rolamento / vedação TIMKEN, 37 spline, HALDEX 6.0 ∞ reguladores automáticos de flexibilidade, hub ventilado internamente; 10 hubs pilotados HUB com tambor de aço fundido de montagem exterior (Opções ABS) Tipo de travão: travão de tambor; opção: tipo de disco Fabricante: FUWA,Opções: BPW,SAF
Lubrificante	Mobilith SHC007 lubrificante de graxa sintética com tampa de disco de metal
Rodas	22.5 x 8.25 rodas com guiador de navio
Pneus	11R22.5-14PR tipo sem tubo
Sistema de travagem	Sistema de travagem de ar duplo, válvula de emergência de relevo WABCO/HALDEX, OPÇÕES: Sistema de travagem ABS
		Componente de travagem manual de Phillips 12-0061 e 12-0081 e câmara de travagem T30/30
		Tubos de ar de 3/8 ̊ azul para controlo e 3/8 ̊ vermelho para abastecimento, tanques de ar de 40 L, que cumprem o FMVSS 121
Eletrodomésticos	Optronics Iluminação LED de 12 volts com arnês de fiação de vedação de molde Phillips, atende às normas DOT e SAE. Iluminação LED.
Pintura	Explosão abrasiva de todas as superfícies metálicas não inferior a SA-2.5 para obter aço puro e nu A superfície será revestida com tinta marinha de pelo menos 70% de zinco- base rica em zinco e revestimento superior de uretano alifático acrílico verdadeiro, cor opcional, espessura total não inferior a 80 μm após membrana seca
MISC	Marcação padrão GET, suporte de documento, fita de visibilidade, flaps de lama de borracha preta de 24 x 27
Opção	Hubodômetro, sistema de inflação de pneus PSI

Técnica de fabrico

DISEINO personalizado

Com base na compreensão e análise completas sobre o ambiente de transporte de várias regiões, referem-se aos milhões de reboques
A produção de experiência e condição privada do cliente, nós projetamos todos os reboques em particular para diferentes clientes..

TCONSTRUÇÃO DO MELHOR AÇO

Material escolher o aço de liga baixa de alta resistência com resistência de rendimento de 350 mpa é usado para viga I soldada e 235 mpa em outros
Peças fabricadas e alumínio original ALCOA para os tanques e caixa de logística seca.

Sistema de eixo

Eixo de alta qualidade da marca mundial da BPW, SAF TO China Fama marca FUWA, L1 com forte capacidade de carga de 9T a 20T e opções ABS para atender a demanda completa dos requisitos.

Sistema de suspensão

Suspensão de alta qualidade da marca mundial de BPW, SAF para a China Fama marca FUWA, L1, do tipo de placa de mola de folha,Tipo de bogie para tipo Air-Spring e tipo de borracha para atender a diferentes requisitos da condição de entrega de carga

Pneus e jantes

Pneus de alta qualidade da marca mundial MICHELIN, BRIDGESTONE, PIRELLI para a China Marca DOUBLE COIN, TRI-ANGLE, acoplado com RIMS
de aço para alumínio.

Sistema de controlo de segurança

Sistema de travagem da marca mundial WABCO válvulas com ABS ou EBS para manter os reboques sob controle em todos os casos.

Perfil da empresa

GET Industry Shandong Co., ltd é um fabricante especializado e fornecedor de propostas para veículos e equipamentos de logística em todo o mundo.Nós estabelecemos com o objetivo de criar o futuro dos veículos especiais., dedicar-se a pesquisa e desenvolvimento intenso que é a força motriz por trás do profissional dos veículos especiais.

I. Veículos especiais:
Como um designer e fabricante global de veículos de transporte rodoviário, tomamos os requisitos privados dos clientes com as nossas centenas de engenheiros como o nosso negócio principal.Todos os veículos foram concebidos separadamente com as exigências especiais do cliente e situações de trabalho.

Seguindo a filosofia operacional de "O Futuro Logístico Especial do possível" e confiando na força de fabricação da China e na integração de recursos globais, we strive to accelerate the overall upgrading of product and manufacturing technologies so as to foster a global product platform and provide our customers with premium and private special-purpose vehicles.

Fabricação:

1- Terminal Logística:
Do Mafia Trailer, Container Chassis e Skeleton Semi-trailers para Flatbed,Lançar um semi-reboque lateral para contêineres de entrega cargas em todo o mundo para criar um valor internacional para uma vida urbana melhor.

2. Navios-tanque de energia e logística
De caminhões-tanque de aço e alumínio para transportar combustível fóssil e os caminhões-tanque de aço inoxidável para suco fresco e leite para sustentar a sua vida diária na cidade para o navio de pressão de energias verdes para GLP,GNC, GNL e seus tanques de armazenamento para estação de engarrafamento para proteger o ambiente e criar valores ambientais para um futuro melhor da Terra.

3. Caminhões de logística de cadeia de frio
From Lab Used Ultralow Temperature Cold Room and Prefabricated Modular Walk-in Cold Room to the huge Cold Storage and food processing factory to the Insulated and Refrigerated Composite Trucks with Thermoking and Carrier freezing Units for the Fresh Vegetable and frozen food, Armazenamento e Transporte para fornecer uma Saúde e Rich mesas para a nossa vida urbana melhor.

4Veículos de carga logística
De "Drop-Side Trailers", Curtain-Side Trailers deliver the bulk cargos and Low Bed Semi-Trailer for the construction or heavy industry machines to The Tipper Truck and Dump Trailers deliver the Construction materials for our city infrastructure construction to build a warm living home.

5Veículos personalizados
Com a nossa equipa de tecnologia superior 200 Engenheiros apoio a tempo inteiro, temos o super poder para propor os veículos especiais personalizados para resolver as suas exigências especiais,Como fizemos com os reboques de cana-de-açúcar para o Quénia e a Etiópia.; Cotton Loader semi-reboque com tampa de asa, e os reboques de madeira para pequenos troncos e reboque de madeira para troncos enormes e caminhões de transporte de veículos.

II. Máquinas industriais conexas e proposta

Temos mais de 30 anos de experiência nos veículos especiais, nós fizemos a oficina e as linhas de produção e atualizado por muitas vezes.Mas também têm a tecnologia das linhas de produção, então para os Semi-reboques Normal,Nós gostamos de fornecer as peças SKD e CKD com a nossa tecnologia para ajudar os clientes a construir seus próprios poderes de produção para manter a sua vantagem em seu próprio mercado para ganhar mais dinheiroHá um provérbio chinês: "Ensinar alguém a pescar é melhor do que dar-lhe peixe", é o que queremos fazer com os nossos parceiros.

Há demasiadas produções de máquinas e produtos relacionados,e o bom e o mau estão misturados o que confundiu os clientes globais e danificou a marca do made in China especialmente alguns produtos e serviços mais baratos mas de baixa qualidade.

Então, nós queremos esclarecer os quebra-cabeças e redefinir o que significa ser "feito na China" Agora, nós podemos ajudar a fornecer a máquina e proposta relacionada ao nosso negócio da seguinte forma:

1Projecto de construção de estruturas de aço para edifícios comerciais e oficinas e armazéns industriais.

2. Design e fornecimento de linhas de produção; Tivemos experiência em linhas de produção de semi-trailers, linhas de produção de tanques de líquido e linhas de produção e montagem de painéis de sanduíche compostos, etc.

3.A casa de contêineres e pré-fabricados escritórios modulares e quartos, esta é a construção popular no mundo para salvar o pO tempo de projecto é reduzido a menos de um mês para um grande escritório e edifício que também pode ser facilmente transferido para outro local.

Oficina de Produção

Embalagem Entrega

Certificado de Honra

Visita de clientes

Trailers de camiões de contentores

Do Mafia Trailer, Container Chassis e Skeleton Semi-trailers para Flatbed,Lançar um semi-reboque lateral para contêineres de entrega cargas em todo o mundo para criar um valor internacional para uma vida urbana melhor.Caminhões-reboque de logística de terminais:

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Semi-reboque lateral de trilho de 40 pés com 3 eixos para entrega de carga

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Detalhes do produto

Utilização :

reboque do caminhão

Tipo :

Semi-reboque

Materiais :

aço

Tamanho :

43 pés

Carga útil máxima :

40T

Local de origem :

China

Fornecedor de contacto

GENERAL EAST CO.,LTD

Verified Supplier

8 Anos

shandong, jinan

Desde 1993

Tipo de empresa :

Manufacturer, Exporter

Produtos principais :

, ,

Total Anual :

5,000,000-10,000,000

Número de trabalhadores :

900~1000

Nível de certificação :

Verified Supplier

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