Giroscópio ajustado dinâmico da precisão KTG-50 alta para o sistema da correia-para baixo da terra
Característica
De pouco peso
Tamanho pequeno
Rapidamente começando
Usado no ambiente de alta temperatura
Introdução
No campo da perfuração, os dispositivos com inércia são maiores e mais adaptávens do que o campo de voo, devido a suas condições de trabalho pobres, temperaturas ambientais é alto, a temperatura da adaptação e exigências da vida está exigindo muito, o giroscópio KTG-M5 dinamicamente ajustado é projetada para o exemplo do campo da perfuração.
Parâmetro
Parâmetro | Especs. | Valor | Unidade |
Poder | Poder (fase 3) | 12&400 | V & hertz |
Poder (1 fase) | 5&16000 | V & hertz | |
desempenho | Tração aleatória | ≤0.2 | °/h |
Estabilidade da tração | ≤0.25 | °/h | |
Não-linear | ≤0.5 | %FS | |
Taxa de seguimento máxima | ≥60 | °/S | |
Tração Não-G-sensível | ≤15 | °/h/g | |
Tração G-sensível | ≤8 | °/h/g | |
Largura de banda | ≥60 | Hertz | |
Fator de escala de Torquer | ≥670 | °/h/mA | |
tecnologico | Taxa da sincronização | 8000 | r/min |
Tempo de sincronização | ≤30 | S | |
Inclinação da saída | 21±2 | milivolt ‘ | |
Torquer preliminar | 50±3 | Ω | |
torque secundário | 2±0.5 | Ω | |
Físico | Peso | <130> | g |
Dimensões | φ29×53 | milímetro | |
Flange | M5×29 | milímetro | |
Ambiente de trabalho | Temperatura | -15~100 | ℃ |
Vibração | 5 | g | |
Choque | ≥50 | g |
Os produtos devem ser instalados para assegurar-se de que X (Y) a linha central e a linha central de referência da medida coincidem, erro da instalação devem ser menos de 5'.
Operação
J30J-15T
O tipo do soquete: J30J-15T (cabo length160~175mm)
Pin não. | Definição de função | Observação |
1 | Saída do sinal da X-linha central | |
2 | Terra | Para o poder e os sinais da excitação |
3 | bobina do torque da X-linha central (a extremidade) | |
4 | Um poder do motorista do motor da fase | Lá-fase 12V, 400Hz |
5 | Fonte de alimentação da excitação do sensor | Singal-phase5V, 16KHz |
6 | Saída do sinal da Y-linha central | |
7 | bobina do torque da Y-linha central (o começo) | |
8 | Poder do motorista do motor da fase de B | Lá-fase 12V, 400Hz |
9 | DC+15V | Poder para o pré-amplificador |
10 | DC-15V | Poder para o pré-amplificador |
11 | bobina do torque da X-linha central (o começo) | |
12 | ZERO | |
13 | ZERO | |
14 | Poder do motorista do motor da fase de C | Lá-fase 12V, 400Hz |
15 | bobina do torque da Y-linha central (a extremidade) |
NOTA: O mesmo aplica-se a J30J-21T, se o uso o outro soquete, explica por favor adiantado.
Aplicação