Fã axial da exaustão de alta temperatura do fogo de HTF

O fã de fluxo axial do fogo de HTF é equipado geralmente com o motor da velocidade dobro, nas horas normais, o motor corre em de baixa velocidade para a ventilação, uma vez que o fogo acontece, o motor será mudado para a alta velocidade que opera-se automaticamente através do sistema de controlo elétrico e para remover rapidamente o fumo dentro das meias horas.

Um tipo fã de HTF de fluxo axial de alta temperatura da exaustão do fogo

O sumário 1.HTF do tipo tipo de alta temperatura fã do fã de fluxo axial 1.1.HTF da exaustão do fogo de fluxo axial de alta temperatura da exaustão do fogo, seu formulário básico é estrutura do fluxo axial, motor resistente de alta temperatura, equipado com um sistema de refrigeração especial do motor, de acordo com o GA211-2009< test="" method="" of="" high="" temperature="" resistance="" of="" fire="" exhaust="" fan="">

Temperatura de trabalho: - 20~+60℃ (operação contínua); Resistência de alta temperatura: 100℃ (20 horas de operação contínua), 300℃ (60 minutos da operação contínua); Circunstâncias médias molhadas: ar (índice de poeira que não excede 100 mg/㎡); Poder de trabalho: Trifásico, 380 V/50Hz.:<90 per="" cent="">

A aplicação da alta temperatura do fogo 3.HTF esgota o fã de fluxo axial

O fã pode ser amplamente utilizado nos prédios, o forno, garagem subterrânea, túnel e outros ventilação e lugares da exaustão.

A configuração da alta temperatura do fogo 4.HTF esgota o fã de fluxo axial

4.1. Configuração padrão · impulsor; · impulsor refrigerando; 4,2. Umedecimento das peças sobresselentes e dos acessórios (indicados ao pedir se comprar) * do equipamento; · alojamento (tuyere, aleta de guia, cilindro interno, apoio do motor); · pé inferior; * caixa de controle; * tampa líquida;

:: Motor; canais de ar refrigerando.

:: Entrando flanges.

Tecnologia de processamento do fluxo de alta temperatura da exaustão do fogo 5.HTF do fã axial

5.1. O impulsor do fã é feito do aço, o cubo é formado pelo desenho hidráulico, a lâmina é formada pela formação hidráulica após o carimbo, e a lâmina e o cubo são soldados e montados. Após a correção do equilíbrio estático e dinâmico, a precisão do equilíbrio não é maior do que a categoria G5.6. 5,2. A flange exterior do cilindro é feita de flangear integral.

Certificação internacional do sistema de gerenciamento da qualidade do 9001:2008