centro da escova e borda azuis do preto do brilho rodas 20" customizável 21" 22" 23" de 2 partes para o círculo profundo j do bordo da venda

nosso produto usou toda o aerolite 6061 T6 matirial. Comparado com as rodas tradicionais feitas da liga de alumínio, nossas rodas forjadas, que são feitas de 6061T6 aerometal, vangloriam-se de uns 20 a 30 por cento da melhoria em seu desempenho. Com suas segurança segura e melhor qualidade, nossas rodas forjadas podem ser personalizadas para encontrar em tamanho suas necessidades individuais e para projetar e apresentar assim uma combinação de beleza e de praticabilidade.

As rodas simplesmente postas, forjadas têm as seguintes vantagens: 1. de grande resistência, 2. de pouco peso, 3. comparados com as rodas moldadas, salvar o combustível.

Vantagens

1. Áspero e mais seguro

Os anéis de alumínio forjados são 1-2 vezes mais fortes do que anéis do alumínio de molde e 4-5 vezes que de anéis gerais do ferro. Consequentemente, são mais fortes e mais resistentes às colisões, e sua força da dureza e de fadiga é significativamente melhor do que aquelas das rodas moldadas. Não são fáceis de esmagar e quebrar e são mais seguros. poderoso.

2. De pouco peso e mais econômico em combustível

Comparado com a carcaça, uma roda forjada do mesmo tamanho pode ser isqueiro de aproximadamente 20% no peso, e o isqueiro 1KG na roda pode aumentar 10 cavalos-força. Além, o peso leve igualmente melhorou significativamente a velocidade da resposta da suspensão. O sistema de suspensão tem uma velocidade mais rápida da resposta. É naturalmente mais fácil tratar os caldeirões na estrada, e o sentido das colisões é reduzido extremamente.

3. Economia do combustível e bom desempenho da dissipação de calor

De acordo com experiências japonesas, cada redução 1kg no peso de um carro de 5 seater salvar sobre 20L da gasolina um o ano. Um relatório da pesquisa publicado pela sociedade americana de coordenadores automotivos indicou que embora as rodas forjadas fossem mais caras do que as rodas moldadas ordinárias, a longo prazo, os carros alcançarão o custo podem ser recuperados dentro de 30.000 quilômetros. Além, as rodas forjadas mandam o melhor efeito da dissipação de calor, que pode impedir o cilindro e os pneus de freio do envelhecimento durante a condução de alta velocidade interurbana, aumentar o tempo, e reduzem a possibilidade de rupturas do pneu.

4. Melhore o desempenho do controle

As rodas forjadas promovidas aumentam a largura das rodas sem afetar a direção e carregando, de modo que a aceleração do veículo, travando e sensibilidade nos cantos seja melhorada significativamente, se é de uma paralisação a um ponto de partida, ou acelerando durante a condução. Sente o isqueiro, não importa quando incorporando ou retirando um canto, o carro sentirá obviamente leve underfoot.

5. Mais bonito

Porque a roda forjada tem uma estrutura compacta e pode suportar esforços altos, pode projetar um pouco mais de raios finos vívidos no projeto da forma, e a liberdade do projeto é igualmente alta. Pode projetar uma roda apropriada para a aparência total do carro do cliente de acordo com as necessidades do proprietário. O carro é mais personalizado.

O forjamento é um método de processamento que use a forjadura da maquinaria para aplicar a pressão às placas do metal produzir a deformação plástica para obter forjamentos com determinadas propriedades mecânicas, determinadas formas e tamanhos. O forjamento (que forja e que carimba) é um dos dois componentes principais. Com o forjamento, pode eliminar os defeitos tais como o como-molde fraco produzido no processo da fundição do metal e aperfeiçoar a microestrutura.

Ao mesmo tempo, devido à preservação da aerodinâmica completa do metal, as propriedades mecânicas dos forjamentos são geralmente melhores do que aquelas das carcaças do mesmo material. Para as partes importantes de maquinaria relacionada com carga alta e condições de trabalho severas, os forjamentos são usados na maior parte além do que umas formas mais simples que possam ser roladas, uns perfis ou as peças soldadas.