1 parte 6061 t6 forjou o wheel&rim 17" 18" 19" 20" 21" 22" tampão feito sob encomenda do uso da pintura do bronze ou do ouro

As rodas simplesmente postas, forjadas têm as seguintes vantagens: 1. de grande resistência, 2. de pouco peso, 3. comparados com as rodas moldadas, salvar o combustível.

Vantagens

1. Áspero e mais seguro

Os anéis de alumínio forjados são 1-2 vezes mais fortes do que anéis do alumínio de molde e 4-5 vezes que de anéis gerais do ferro. Consequentemente, são mais fortes e mais resistentes às colisões, e sua força da dureza e de fadiga é significativamente melhor do que aquelas das rodas moldadas. Não são fáceis de esmagar e quebrar e são mais seguros. poderoso.

2. De pouco peso e mais econômico em combustível

Comparado com a carcaça, uma roda forjada do mesmo tamanho pode ser isqueiro de aproximadamente 20% no peso, e o isqueiro 1KG na roda pode aumentar 10 cavalos-força. Além, o peso leve igualmente melhorou significativamente a velocidade da resposta da suspensão. O sistema de suspensão tem uma velocidade mais rápida da resposta. É naturalmente mais fácil tratar os caldeirões na estrada, e o sentido das colisões é reduzido extremamente.

3. Economia do combustível e bom desempenho da dissipação de calor

De acordo com experiências japonesas, cada redução 1kg no peso de um carro de 5 seater salvar sobre 20L da gasolina um o ano. Um relatório da pesquisa publicado pela sociedade americana de coordenadores automotivos indicou que embora as rodas forjadas fossem mais caras do que as rodas moldadas ordinárias, a longo prazo, os carros alcançarão o custo podem ser recuperados dentro de 30.000 quilômetros. Além, as rodas forjadas mandam o melhor efeito da dissipação de calor, que pode impedir o cilindro e os pneus de freio do envelhecimento durante a condução de alta velocidade interurbana, aumentar o tempo, e reduzem a possibilidade de rupturas do pneu.

4. Melhore o desempenho do controle

As rodas forjadas promovidas aumentam a largura das rodas sem afetar a direção e carregando, de modo que a aceleração do veículo, travando e sensibilidade nos cantos seja melhorada significativamente, se é de uma paralisação a um ponto de partida, ou acelerando durante a condução. Sente o isqueiro, não importa quando incorporando ou retirando um canto, o carro sentirá obviamente leve underfoot.

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