60Tons 1 alinha o reboque de Lowbed de 2 eixos com suspensão rígida para a venda de Filipinas
O baixo semirreboque da cama (igualmente chame o baixo semirreboque do menino) é usado geralmente para transportar o caminhão pesado (por exemplo, caminhão do trator, ônibus e veículos especiais, etc.), os veículos de trilho, a maquinaria de mineração, a maquinaria da silvicultura, a maquinaria agrícola (tal como as máquinas escavadoras, as escavadoras, os carregadores, o paver, os guindastes etc.) e outras cargas pesadas.
I. Característica
1. O aprimoramento contínuo da estrutura faz-lhe muito acordo com carga prática e exigências do descarregamento.
2. O centro de gravidade do baixo reboque da cama é mais baixo, a estabilidade e a segurança é melhor, tem uma capacidade mais forte para transportar sobre a carga da altura e para atravessar obstáculos aéreos.
3. A estrutura de baixos reboques da cama pode ser segurada as condições resistentes do transporte anormal da carga. Tem um projeto resistente e um centro mais baixo da gravidade, que façam o transporte mais seguro.
4. O reboque lowbed pode ser feito por encomenda como suas exigências. A carga útil de baixos reboques da cama de 30 toneladas a 200 toneladas. Pode ser projetada a um tipo reto do feixe (plataforma de carga lisa) e ao tipo côncavo do feixe (pneu exposto) com as rampas hidráulicas e da mola.
II. garantia de qualidade
1. Mais de 30 anos de experiências no reboque e no caminhão industriais, exportado para mais de 30 países em África, 3Sudeste Asiático.
2. Dois anos livram termos de garantia para o feixe de I, três aos termos de garantia livres de seis meses para os eixos, suspensão etc.
3. Serviços de assistência das peças sobresselentes.
4. Capaz ao projeto feito por encomenda como sua exigência, assegure para encontrar seu regulamento local da estrada.
III. especificação
60 toneladas 1 alinham Semirreboque da cama de 2 eixos o baixo | |
Característica: | Leve equipamentos pesados |
Dimensione (L*W*H): | Feito por encomenda |
Quadro principal: | Projeto resistente e extra da durabilidade; Optar para o baixo aço tensible alto da liga Q345B do carbono; Eu irradio-me soldado por automotivo arco-submerjo o processo |
Modelo: | SS9600TDP |
Não do eixo: | 4 |
Carga útil: | 60,000kgs |
Pino mestre: | O tipo mundialmente famoso de JOST parafuso-em/tipo soldado 3,5"/2" |
Trem de aterrissagem: | Operação manual de duas velocidades 19" do tipo de JOST |
Tamanho do pneu: | 11R20 (17 grupos) |
Tamanho da borda: | 8.25*20 (17 grupos) |
Eixo: | Tipo de FUWA |
Suspensão | Suspensão rígida |
Sistema de freio: | Linha dupla com a válvula de relé da emergência do tipo Re-6 de WABCO, câmara de ar do tipo T30/30 de MBA, tanque do ar 46L |
Sistema bonde: | Uma unidade de soquete do padrão de ISO do pino 24V 7; com luz de freio, gire claro, invertem a luz clara, lateral, refletor, luz de névoa; um grupo de cabo do padrão de 6 pinos |
Fechamentos do recipiente | 12 (para 1x20GP, 2X20GP, 1X40HQ) |
Pintura: | Limpar com jato de areia de S.A.2.5standard; Revestimento dois da prima anticorrosiva; um revestimento da pintura do revestimento |
Acessório: | Uma caixa de ferramentas |
IV. foto do detalhe