Interruptor térmico bimetálico cortado térmico de motor elétrico do protetor da temperatura da capa de plástico de YS11 Klixon

YS11
Protetor térmico pequeno do motor/entalhe térmico

A capa de plástico caracterizou o protetor pequeno.

Longa vida estável e segura no dispositivo projetado Carry estático.

Vibrar temperatura de funcionamento livre e precisa

Especificação

Capacidade de contato: TCO, TMP 7A/250Vac, 10A/125Vac

TCO 6A/24Vdc, 15A/18Vdc

Reator 2A/250Vac

Variação da temperatura:

- Controle 45 do protetor e do Temp do motor a 150°C

- Proteção 45 do reator a 150°C

Tolerância na temperatura aberta: +/- 5K

Temp do máximo. da cabeça do interruptor: 150°C

Tempo de funcionamento: contínuo

Situação da poluição: Sujo

Extensão do elemento de detecção: controle inteiro

Grau da proteção IP00

Solda elétrica das conexões, soldando

Características

YS11 foi desenvolvido para proteger povos e propriedade dos acidentes que ocorrem no motor que é usado para o motor de fã, máquina de lavar e assim por diante. Funciona como um auto que restaura o entalhe térmico (tipo 2B), o protetor térmico do motor (tipo 3C) e o protetor térmico para reatores.
O YS11 levou a cabo para permitir de ser usado para ambos a maneira da instalação do em-enrolamento e a parte externa do motor embalado resina pelo aperto ou pela inserção. Eliminou diretamente a linha elétrica. Desde que tem a capa de plástico, não precisa de isolar o protetor YS11 das peças de metal do motor.

Construção

YS11 é construído com projeto simples e baseado na tecnologia conhecida do termostato de tecnologias de Sensata. E tem bastante capacidade de selagem de suportar o processo do verniz e o caso reforçado permitiu de ser atado no enrolamento.

o braço 7.Movable leva atual de 1.Lead ao terminal 9.Lower que é inserção moldada no bloco 6.Lower, através do contato 10.Movable e do contato estacionário.
o braço 7.Movable, o disco 8.Bimetal e a placa 5.Upper são rebitados para fixar-se com bloco 6.Lower por 4.Eyelet. Este conjunto é introduzido em 3.Case, e em cola Epoxy do potting para selar.

Desde que o tempo da viagem eliminar o poder é segundo a temperatura da operação do protetor YS11. A avaliação deve ser selecionada corretamente. Com consultar a curva de desempenho, pode ser permitida de selecionar o melhor que está combinando com o motor.

Notas de aplicação

o R-tipo caso foi desenvolvido para o motor embalado resina. Isto é projetado resistir para a alta pressão que pode ser carregada durante o processo moldando. A pressão máxima é exigida ser controle dentro de 7.5Mpa. Por favor para ser notado que o R-tipo caso não tem bastante capacidade de selagem, consequentemente não deve aplicado para enrolar o processo do verniz. A dimensão está a um comprimento de 6.0mm x de 7.8mm (elipse) x 23.0mm.

O S-tipo caso é para o uso em uma mais alta temperatura ambiental e em uma mesma configuração que o caso padrão. Abrigar o material é usado PPS (RTI: °C) 240 que é mesmo que o R-tipo caso, de modo que possa resistir para breve o tempo de alta temperatura. Este argumento não é garantido para o processo do verniz também.

Avaliação

A avaliação deve ser selecionada como corretamente para proteger os motores e o outro equipamento. A corrente e o tempo da viagem do curto período de tempo são descritos na página do “desempenho” que ajuda à escolha a maioria de temperatura de funcionamento adequada. Deve guardar atual é igualmente um de desempenhos importantes, ele pode ser selecionado da curva de desempenho do UTC também.

Certificações

UL: E15962 para o protetor do motor
E34618 para o Temp que indica & que regula

ENEC: 2014531,17 para o entalhe térmico, - protetor do e-reator do motor

CQC: CQC02002001340/CQC02002001341 - os protetores não são aplicados em CCC (certificação obrigatória de China) presentemente. Assim YS11 não pode ter o CCC mas o CQC. CQC (centro da certificação da qualidade de China) é um corpo de certificação nacional para o dispositivo em China.

Dimensão

Caso corrente: Altura do comprimento 21,5 x da largura 6,9 x

Desempenho da viagem do curto período de tempo e viagem final atuais como a referência.