Aço resistente galvanizado mergulhado quente que raspa a barra de carregamento de 70mm x de 6mm
Os Gratings resistentes soldados são projetados ao assunto das aplicações de serviço ao rolamento pesado e às cargas estáticas tais como estradas, assoalhos da planta, docas de carga, tampas da entrada e aeroportos. Desde que estas circunstâncias podem variar das empilhadeiras do luz-dever ao caminhão resistente ou os aviões traficam, os gratings resistentes são fabricados em uma vasta gama de tamanhos e de afastamentos da barra. Nossos produtos mais populares são descritos nas seguintes páginas.
Os gratings resistentes são fabricados no aço carbono e em aços inoxidáveis de 300 séries. Os produtos de aço carbono são mergulho desencapado (nenhum revestimento), pintado com pintura padrão dos fabricantes, ou quente disponível galvanizado. Os produtos de aço inoxidável são revestimento disponível do moinho, comercialmente limpado ou eletro-lustrado.
Tabela dos afastamentos
15-w-4 |
Barras do rolamento em 15/16" O.C. Barras transversais em 4" O.C. |
15-w-2 |
Barras do rolamento em 15/16" O.C. Barras transversais em 2" O.C. |
19-w-4 |
Barras do rolamento em 1-3/16” O.C. Barras transversais em 4" O.C. |
19-w-2 |
Barras do rolamento em 1-3/16” O.C. Barras transversais em 2" O.C. |
22-w-4 |
Barras do rolamento em 1-3/8” O.C. Barras transversais em 4" O.C. |
22-w-2 |
Barras do rolamento em 1-3/8” O.C. Barras transversais em 2" O.C. |
30-w-4 |
Barras do rolamento em 1-7/8” O.C. Barras transversais em 4" O.C. |
30-w-2 |
Barras do rolamento em 1-7/8” O.C. Barras transversais em 2" O.C. |
38-w-4 |
Barras do rolamento em 2-3/8” O.C. Barras transversais em 4" O.C. |
38-w-2 |
Barras do rolamento em 2-3/8” O.C. Barras transversais em 2" O.C. |
Os gratings resistentes são sujeitados geralmente a choque e as cargas e de impacto são altamente recomendados que todas as extremidades abertas estejam unidas. As ajudas soldadas da barra da faixa distribuem cargas de impacto e minimizam a distorção quando sujeitadas aos testes padrões de tráfego repetitivos. Os detalhes da borda podem ser encontrados abaixo
As barras de carregamento serrilhadas opcionais aumentam a resistência do patim. Considere esta superfície para o assunto das aplicações à acumulação de líquidos ou lubrificantes ou as instalações grating inclinadas.
Condições máximas do tráfego |
Carga da roda (Ibs) (impacto da carga +30% do eixo de 1/2)
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Distribuição de carga Paralela Com perpendicular do eixo ao eixo |
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H-25 Carga do tráfego de caminhão 40000lb.Axle As rodas duplas alteraram AASHTD H-25 |
26.000 | 2 (C)+25” | 25" |
H-20 Carga do tráfego de caminhão 32000lb.Axle As rodas duplas alteraram AASHTD H-20 |
20.800 | 2 (C)+20” | 20" |
H-15 Carga do tráfego de caminhão 24000lb.Axle As únicas rodas alteraram AASHTD H-15 |
15.600 | 2 (C)+15” | 15" |
Automóvel Veículo de Ib do tráfego de automóvel 6.322 3.578 carga do eixo de Ib.Load 60%Drive |
3.861 | 2 (C)+9” | 9" |
de 5 toneladas Empilhadeira 10000 Ib.Cap.LiftTruck 14000Ib.Vehicle 24.000 carga do eixo motor da carga 85% de Ib.Table |
13.480 | 2 (C)+11” | 11" |
de 3 toneladas Empilhadeira Caminhão 9000Ib.Vehicle de 6.000 Ib.Cap.Lift 15800 carga do eixo motor da carga 85% de Ib.Table |
8,730 | 2 (C)+7” | 7" |
de 1 toneladas Empilhadeira Caminhão 4200Ib.Vehicle de 2.000 Ib.Cap.Lift 6200 carga do eixo motor da carga 85% de Ib.Table |
3.425 | 2 (C)+4” | 4" |