Especificações
Número do modelo :
1245-3556 1230-1641 1245-3388 para S-R6A12
MOQ :
1pcs
Local de origem :
China
Condições de pagamento :
Western Union, MoneyGram, L/C, T/T, D/A, D/P
Capacidade de abastecimento :
10000 pcs por mês
Fios :
M18*1.5
Alcance :
26 mm
Hex. :
22.2 mm
Tipo de assento :
Flat
Espaçamento :
0.3 mm
Tipo de eléctrodo :
Prechamber
Comprimento do cabo :
540 mm
Comprimento protegido :
278mm
Resistor ou Não-resistor :
Resistência
Notas :
Substituir 1245-2074
Descrição

1245-2074 1230-1641 gerador de alto desempenho S- R6A12

Substituição: 1230-16411245-2074 geradortocha de ignição S-R6A12 correspondente ao1245-2074 1230-1641 PARA MWM TCG 2020

Tipo TAKUMI S-R6A12
Fios M18x1.5
Alcance 26 mm
Hex. 22.2 mm
Tipo de assento Flat
Espaçamento 0.3 mm
LARGO DO CABEL 540MM
Tipo de eléctrodo Precâmara "Gap"
Resistente ou não resistente Resistência
Notas Substituir
1245-2074 atualizado a partir da versão antiga 1230-1641 para MWM TCG 2020

Substituir para a utilização de velas de ignição 1245-2074/1245-2828/1245-2835/1245-2176 para motores MWM TCG2020V12Substituir para a utilização de velas de ignição 1245-2074/1245-2828/1245-2835/1245-2176 para motores MWM TCG2020V12

Operação:

O plugue é ligado à alta tensão gerada por uma bobina de ignição ou magneto..Nenhuma corrente pode fluir porque o combustível e o ar na lacuna é um isolante, mas à medida que a tensão aumenta ainda mais, começa a mudar a estrutura dos gases entre os eletrodos.Uma vez que a tensão exceda a resistência dielétrica dos gasesO gás ionizado se torna um condutor e permite que os elétrons fluam através da lacuna.Embora possa chegar a 45Fornecem uma corrente mais elevada durante o processo de descarga, resultando numa centelha mais quente e de maior duração.

À medida que a corrente de elétrons atravessa a lacuna, eleva a temperatura do canal da centelha para 60.000 K. O calor intenso no canal da centelha faz com que o gás ionizado se expanda muito rapidamente,como uma pequena explosãoEste é o 'clique' ouvido quando se observa uma centelha, semelhante ao relâmpago e ao trovão.

O calor e a pressão forçam os gases a reagir uns com os outros, e no final do evento da faísca deve haver uma pequena bola de fogo na lacuna da faísca à medida que os gases queimam por conta própria.O tamanho desta bola de fogo ou núcleo depende da composição exata da mistura entre os elétrodos e do nível de turbulência da câmara de combustão no momento da faíscaUm pequeno núcleo fará com que o motor funcione como se o tempo de ignição fosse retardado, e um grande como se o tempo fosse adiantado.

Somos o fabricante número 1 de velas na China desde 1961, com ISO 9000, TS 16949 Certifiion Sistema de Qualidade.enquanto o nosso preço é mais competitivoBem-vindo a visitar a nossa fábrica.

Substituir para a utilização de velas de ignição 1245-2074/1245-2828/1245-2835/1245-2176 para motores MWM TCG2020V12Substituir para a utilização de velas de ignição 1245-2074/1245-2828/1245-2835/1245-2176 para motores MWM TCG2020V12Substituir para a utilização de velas de ignição 1245-2074/1245-2828/1245-2835/1245-2176 para motores MWM TCG2020V12

Informações de contacto

Jenifer Peng
T:+86-13548706464
WhatsApp: +86-13548706464
E:jenifer@takumijap.com

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1245-3556 1230-1641 1245-3388 para S-R6A12
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1pcs
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China
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10000 pcs por mês
Fios :
M18*1.5
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TAKUMI JAPAN AUTO PARTS CO.,LTD.

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9 Anos
hunan, changsha
Desde 1961
Tipo de empresa :
Fabricante
Produtos principais :
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Total Anual :
100000000-150000000
Número de trabalhadores :
1500~2000
Nível de certificação :
Verified Supplier
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