Limitador da velocidade de GPS em Etiópia com a impressora para veículos do ônibus do caminhão do carro

Veículo de estrada: - Veículos motorizados – dispositivos integrados GPS do limitador da velocidade

Espaço

Este padrão especifica as exigências para os métodos do desempenho, da instalação e do teste do dispositivo integrado GPS do limitador da velocidade projetado limitar a velocidade máxima da estrada de veículos motorizados pelo controle do poder do motor.

Este padrão igualmente especifica exigências de desempenho da gravação da velocidade e dos dispositivos de informação. Estas serão uma unidade separada a ser instalada no veículo.

NOTA: As tolerâncias permitidas do sistema podem permitir que o veículo exceda a velocidade do grupo.

2. Referências normativas

Os seguintes documentos providos são indispensáveis para a aplicação deste documento. Para referências datados, somente a edição mencionada aplica-se. Para referências sem data, a edição a mais atrasada do documento provido (que inclui algumas alterações) aplica-se.

IEC 60068-2-1 do ES, testes ambientais - parte 2-1: Testes - teste A: Estabilidade fria

IEC 60068-2-2 do ES, testes ambientais - parte 2-2: Teste - teste B: Estabilidade térmica seca

IEC 60068-2-38 do ES, testes ambientais - parte 2-38: - Teste - teste ZlAD: Temperatura/umidade compostas

Estabilidade cíclica do teste

ISO 7637-1 do ES, veículos de estrada - distúrbios bondes da condução e do acoplamento - parte 1: Definições e

considerações gerais

ISO 7637-2 do ES, veículos de estrada - distúrbios bondes da condução e do acoplamento - parte 2: Bonde

condução transiente ao longo das linhas de abastecimento somente.

Procedimentos de testes ambientais básicos do IEC 60068-2-14 do ES “para o calor úmido dos artigos eletrônicos e bondes

(Cíclico) teste”

3. Termos e definições da abreviatura

Limitador da velocidade de GPS em Etiópia com a impressora para veículos do ônibus do caminhão do carro

3.1. Abreviatura

3.1.1.

RMS

meio da raiz - quadrado

3.1.2.

GNS

O sistema de navegação global gosta de GPS, de Galilio, de BeiDou e de outro equivalentes

3.2. Termos e definições

Com a finalidade deste padrão etíope os seguintes termos e definição aplicar-se-ão

3.2.1.

Calibração

é a comparação dos valores da medida entregados por um dispositivo sob o teste com aqueles de um padrão da calibração da precisão conhecida. Tal padrão podia ser um outro dispositivo da medida da precisão conhecida, um dispositivo que geram a quantidade a ser medida como uma tensão, tom sadio, ou um produto manufaturado físico, tal como uma regra do medidor

3.2.2.

Velocidade máxima (Vmax)

A velocidade máxima alcançou pelo veículo na primeira metade - período da curva de resposta transiente, se algum (veja

Fig.1), se não, os casos como dados no Fig.2, Vset = Vmax.

3.2.3.

ajuste a velocidade (Vset)

a velocidade de veículo média pretendida ao operar-se em uma condição estabilizada. Será marcada no veículo.

3.2.4.

Limitador da velocidade/dispositivo do regulador

um dispositivo cuja a função preliminar seja controlar a alimentação ao motor a fim limitar a velocidade de veículo ao valor especificado. A finalidade do dispositivo do limitador da velocidade é limitar a velocidade máxima da estrada para veículos a um valor especificado sem afetar os outros parâmetros de desempenho do veículo em toda a maneira.

3.2.5.

Função do limitador/regulador da velocidade

uma função à alimentação do controle da gestão do veículo ou do motor a fim limitar a velocidade de veículo a um valor máximo fixo.

3.2.6.

velocidade estabilizada (Vstab)

a velocidade de veículo estabilizada está a uma velocidade média calculada durante um período mínimo de 20sec que começa 10sec

depois que a velocidade do grupo é conseguida (veja Fig.1) e cumprindo as exigências especificadas na cláusula 8.7.1.3 .3.

4 o atuador mecânico

Para os veículos eletrônicos do regulador de pressão (EFI), nenhuma necessidade adiciona o atuador mecânico, o limitador simulará o valor da tensão do sensor do regulador de pressão do veículo, quando o veículo está sobre a velocidade, o limitador dará a ECU um valor inativo da tensão, ECU controlará o regulador de pressão de acordo com este valor da tensão. Quando o veículo estiver no estado de condução normal (não sobre a velocidade), o limitador da velocidade não interferirá a velocidade de veículo. O sensor do regulador de pressão dará a tensão de condução normal do ECU, deixou o veículo que mantém a condução normal.

5 a instalação eletrônica do limitador da velocidade de veículo do regulador de pressão (EFI) pisam

Etapas específicas da instalação:

(Tome a instalação do limitador da velocidade do caminhão como um exemplo)

O ① toma distante o escudo protetor que é abaixo do volante do veículo, abre o painel com ferramentas, o limitador da velocidade será colocado nesta sala da direção.

O ② encontra o chicote de fios dos fios do pedal de acelerador do veículo no início, a seguir encontra os dois fios de sinal dos fios com teste do multímetro.

Há seis fios na relação do pedal de acelerador, dois fios do poder, dois fios à terra, e dois fios de sinal. Ligue o veículo, pise no pedal de acelerador, deixe o veículo no estado inativo, a seguir o valor da tensão do fio de sinal mudará, assim você pode encontrar os fios de sinal.

Após encontre os fios de sinal, grave por favor o valor da tensão e faça marcas nos dois fios, ele será conveniente com o passo seguinte.

(Geralmente, o valor da tensão dos fios de sinal do pedal de acelerador é aproximadamente 2 vezes do outro fio, e a baixa tensão é sobre 0.4V, e a alta tensão é sobre 0.7V.)

③ em seguida, nós ajustamos o valor da tensão do fio marrom e do fio branco do limitador da velocidade ao valor o que nós testamos do fio de sinal do pedal de acelerador do veículo.

Como ajustar o valor da tensão? No início, faça o poder do limitador da velocidade sobre, a seguir decole a tampa do caso do limitador da velocidade, deslizam o interruptor na placa de PCBA à extremidade “próxima”, a seguir nós usamos o multímetro para medir o valor da tensão do fio marrom e do fio branco. Após ter ajustado a tensão, nós precisamos a corrediça que o interruptor de volta ao “quebrou” a extremidade.

Nós podemos encontrar dois botões de ajuste na placa de PCBA. Nós tomamos uma inserção da chave de fenda nos botões pequenos, parafusamo-la, a seguir nós podemos ajustar a tensão do este dois fios.