Máquina do reboco de cimento
Manutenção da máquina do reboco de cimento:
1. Verifique a condição de selagem de cada parte de selagem regularmente.
2. advertência: Se o escapamento do óleo ou da pasta é encontrado, repare ou substitua o selo imediatamente, de modo a para não causar umas perdas mais desnecessárias.
3. Verifique a lubrificação de cada parte movente regularmente, e mantenha sempre bastante óleo de lubrificação em cada divisória de lubrificação.
4. Verifique a frouxidão dos prendedores frequentemente.
5. a atenção deve ser pagada ao ruído anormal da bomba quando está trabalhando. Se o ruído anormal ocorre, a bomba deve ser parada para verificar e eliminar.
6. BWl50/10 que reboca a bomba pode ser decomposto e transportado de acordo com três porções: corpo de bomba, máquina do poder e quadro. Ao reparar, o corpo de bomba e o motor podem toda ser desmontados.
Parâmetros técnicos da máquina do reboco de cimento:
Número de cilindro | 1 |
Diâmetro de furo | 80mm |
Curso do pistão | 90mm |
Altura da sução | 2 medidores |
Diâmetro da tubulação de sução | 51mm |
Diâmetro da tubulação da tomada | 32mm |
Poder do motor | 5.5kw |
Velocidade principal do eixo | 1440 r/min |
Pressão de funcionamento | Mpa 5 |
Tamanho da dimensão | 1550×550×80mm |
Peso | 200kg |
Estrutura da máquina do reboco de cimento:
A máquina do reboco de cimento é composta principalmente do corpo de bomba, do quadro da bomba, da câmara de ar, da tampa choque-resistente do calibre de pressão, do motor, da V-correia e da polia.
A fundação da instalação da bomba do reboco de cimento deve ser lisa e não inclinada.
A bomba é fixada na fundação com o parafuso do pé para impedir a vibração da bomba durante a operação.
Preparações antes de bombear:
Depois que a bomba tem sido parada ou reinstalada por muito tempo, as seguintes preparações devem ser feitas antes de começar.
1. Verifique se haja bastante óleo de lubrificação em cada divisória.
2. Verifique se a tubulação de sução do filtro esteja desbloqueada.
3. Verifique se haja uma obstrução no movimento de cada divisória.
4. Verifique a precisão e a confiança do mecanismo da transmissão.
5. Verifique a frouxidão dos prendedores, especialmente o aperto do parafuso da porca de travamento de borracha do pistão, cabeça transversal e linha da conexão da haste de pistão.
6. Verifique a altura da sução da bomba. A altura máxima da sução da bomba não deve exceder 2,5 medidores nas áreas abaixo de 1000 medidores acima do nível do mar. Nas áreas acima de 1000 medidores acima do nível do mar, a altura da sução da bomba deve ser reduzida de acordo com a redução local da pressão atmosférica.
7.Check a posição do filtro imergido no tanque da lama. Geralmente, o nível da lama deve estar abaixo de 0.3-0.5 medidores, e o filtro não deve ser nenhum menos de 0,5 medidores longe da parte inferior do tanque da lama.