17-4PH chapa de aço inoxidável SUS630 chapa de aço 1-60mm espessura densidade 7,78g/cm3 pode ser cortado.

As principais vantagens da chapa de aço inoxidável 17-4PH incluem alta resistência, alta dureza, boa resistência à corrosão e excelentes propriedades mecânicas.Esta liga de aço inoxidável é composta de cromoAs suas propriedades mecânicas podem ser significativamente melhoradas através de tratamento térmico,atingindo uma resistência à compressão de até 1100-1300 MPa O aço inoxidável 17-4PH apresenta boa resistência à corrosão em diversos ambientes, geralmente melhor que o aço inoxidável da série 400 e equivalente ao aço inoxidável 304.

Cenários de aplicação específicos
O aço inoxidável 17-4PH é amplamente utilizado em muitos campos, incluindo:

Aeronáutica: utilizadas na fabricação de peças estruturais de aeronaves, componentes de motores e eixos de hélice, etc.
Equipamento químico: adequado para carcaças de bombas, válvulas, recipientes de reação e sistemas de tubulação.
Indústria energética: componentes-chave para equipamentos de petróleo e gás.
Dispositivos médicos: Fabricação de instrumentos cirúrgicos, implantes e componentes de dispositivos médicos.
Processamento e tratamento térmico
O aço inoxidável 17-4PH pode ser processado através de uma variedade de técnicas de processamento, incluindo solda e usinagem.Os métodos de tratamento térmico comumente utilizados incluem tratamento por solução e tratamento de envelhecimentoO tratamento por solução pode melhorar a sua ductilidade e plasticidade, enquanto o tratamento por envelhecimento pode melhorar a dureza e a resistência.

Em resumo, o aço inoxidável 17-4PH tem sido amplamente utilizado em vários campos industriais devido à sua alta resistência, excelente resistência à corrosão e propriedades mecânicas ajustáveis.

A matéria-prima é enviada para a unidade de laminação a quente para laminação em diferentes tamanhos.
→ O material laminado a quente é aquecido no forno de aquecimento de laminagem a frio e picado em ácido.
→ Após a primeira operação por turnos, todos os rolos são moídos em moinhos de precisão e adequadamente amarrados.
→ Todas as placas são embebidas em tanques diferentes e secadas em máquinas de pincel antes de serem enviadas.
→ Estas placas são recalentadas novamente e enviadas para a máquina de alisamento para alisamento.
→ A inspecção é efectuada em diferentes fases. O controlo adequado de todo o processo interno é mantido pelo nosso pessoal experiente através de laminação, recozimento e decapagem.