Especificações
Número do modelo :
QL1100ANMAY
Local de origem :
Hubei
Quantidade mínima de encomenda :
1
Condições de pagamento :
L/C, T/T
Capacidade de abastecimento :
50 unidades por mês
Tempo de entrega :
35 dias
Detalhes da embalagem :
de peso superior a 20 g/m2
Descrição

Novo camião frigorífico ISUZU com unidade de refrigeração CARRIER THERMO KING.

 

Camiões refrigerados
Um camião frigorífico é um veículo de transporte tipo caixa fechada utilizado para transportar mercadorias congeladas ou frescas.É um veículo de transporte refrigerado especializado equipado com uma unidade de refrigeração e um compartimento isolado de poliuretanoÉ comumente utilizado para o transporte de alimentos congelados (camião refrigerado), produtos lácteos (camião de transporte de leite), vegetais e frutas (camião de transporte de mercadorias frescas),vacinas e medicamentos (camião de transporte de vacinas), etc.


Estrutura
Um camião frigorífico é composto pela parte de marcha de um chassi de veículo dedicado, bem como o isolamento e o compartimento de isolamento térmico (geralmente feitos de material de poliuretano, fibra de vidro,chapa de aço de cor, aço inoxidável, etc.), unidade de refrigeração, registo de temperatura para camiões refrigerados no interior do compartimento e outros componentes.como os camiões de ganchos de carne, podem ser instalados acessórios opcionais, tais como ganchos de carne, protectores de cintura, trilhos de guia de liga de alumínio, dutos de ventilação, etc.
Tecnologia de fabrico da carroçaria refrigerada
1O tipo de adesivo para painéis "sandwich", montado em pedaços, é actualmente utilizado pelos grandes fabricantes de camiões frigoríficos na China.e os camiões refrigerados produzidos com esta tecnologia têm um elevado desempenho de isolamento térmico.
2. espuma de injecção montada em secções.
3O esqueleto total é injetado com espuma.
4. Adesivo de adsorção a vácuo
Classificação das unidades de refrigeração:
As unidades de refrigeração são divididas em unidades de refrigeração não independentes e unidades de refrigeração independentes.enquanto alguns caminhões micro refrigerados usam unidades de refrigeração internasPara camiões refrigerados com requisitos de temperatura mais baixos, pode utilizar-se uma placa de frio incorporada (equivalente a um evaporador) no compartimento.
Classificados por capacidade de carga do chassi: caminhão refrigerado micro, caminhão refrigerado pequeno, caminhão refrigerado médio, caminhão refrigerado grande
Classificados por tipo de transporte: camião refrigerado de pão, camião refrigerado de caixa, camião refrigerado de semi-reboque
Equipamento importante


Unidade de refrigeração de camiões refrigerados
Unidade frigorífica de camião refrigerado: um equipamento importante que fornece um fornecimento contínuo de "frio" para os contentores frigoríficos de camião.Ele é normalmente instalado na parte superior da frente do recipiente e tem um ar condicionado como aparência, mas tem maior capacidade de arrefecimento do que os condicionadores de ar do mesmo volume.
As unidades de refrigeração são geralmente divididas em dois tipos: unidades independentes e unidades não independentes.A diferença é que as unidades independentes dependem inteiramente de outra unidade para gerar electricidade e manter a operação., enquanto as unidades não independentes dependem inteiramente do funcionamento do motor de todo o veículo para conduzir o trabalho de arrefecimento da unidade.
Seleção de unidades de refrigeração para camiões refrigerados.
Em geral, diferentes unidades de refrigeração de potência são selecionadas com base no volume do compartimento refrigerado e nos requisitos de temperatura das mercadorias transportadas.

 

Principais especificações técnicas

Veículo completo
Veículo Caminhão frigorífico ISUZU
Dimensão global (mm) 7800 × 2380 × 3620
Corpo do frigorífico (mm) 5600 × 2200 × 2250
Peso bruto do veículo (kg) Aproximadamente × 11995
Peso líquido (kg) Aproximadamente × 5100
Carga (kg) Aproximadamente × 6765
Base da roda (mm) 4475
Velocidade máxima 100
ISUZUCaminhãoParâmetro do chassi
Condicionador Novos
Ano de fabrico 2024
Cabine Cabina de uma fila e meia, direção assistida, ar condicionado, 3 passageiros, volante à esquerda.
Sistema de tração 4×2
Motor

Marca: Isuzu

Modelo: 4HK1-TCG61

Potência do motor: 190 CV

Tipo: diesel, de 4 cilindros, turbocompressor, com arrefecimento intermédio.

Deslocamento: 5.193L

Norma de emissões: Euro 6

Transmissão 6 para a frente, 1 para a traseira, operado manualmente
Modelo de pneu 235/75R17.5
Número de pneus 6+1pcs
Parâmetro do corpo da carrinha frigorífica
Condição novo
Ano de fabrico 2024
Configuração padrão

1O material da parede interior e exterior da caixa frigorífica é de FRP.

2O material de isolamento intermediário é poliuretano, espessura 80 mm.

3Equipado com unidade de refrigeração America THERMO KING, a temperatura mais baixa é de -18°C.

4O material da armação da porta é de aço inoxidável.

5O material da fechadura é galvanizado.

6O corpo da caixa é de perfil de alumínio.

7O telhado da caixa da geladeira está selado, as portas traseiras abertas.

 

Novo caminhão frigorífico ISUZU 700P de 190 cv com unidade de refrigeração CARRIER THERMO KING

Novo caminhão frigorífico ISUZU 700P de 190 cv com unidade de refrigeração CARRIER THERMO KING

 

Refrigerador Van Truck Workshop

 

 


 
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Número do modelo :
QL1100ANMAY
Local de origem :
Hubei
Quantidade mínima de encomenda :
1
Condições de pagamento :
L/C, T/T
Capacidade de abastecimento :
50 unidades por mês
Tempo de entrega :
35 dias
Fornecedor de contacto
Novo caminhão frigorífico ISUZU 700P de 190 cv com unidade de refrigeração CARRIER THERMO KING
Novo caminhão frigorífico ISUZU 700P de 190 cv com unidade de refrigeração CARRIER THERMO KING

Hubei iTruck Import and Export Trading Co., Ltd

Active Member
1 Anos
wuhan
Desde 2022
Produtos principais :
, ,
Total Anual :
5000000-10000000
Número de trabalhadores :
50~500
Nível de certificação :
Active Member
Fornecedor de contacto
Exigência de submissão