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Caminhão da remoção do lixo do caminhão de lixo 14CBM do compressor de HOWO
Caminhão da remoção do lixo do caminhão de lixo 14CBM do compressor de HOWO
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Caminhão da remoção do lixo do caminhão de lixo 14CBM do compressor de HOWO
Caminhão da remoção do lixo do caminhão de lixo 14CBM do compressor de HOWO
Especificações
NÚMERO DE MODELO :
zz1167M46
Lugar de origem :
China
MOQ :
1UNIT
Termos do pagamento :
30%TT como o depósito, o equilíbrio deve ser pagado antes da entrega; 100% L/C confirmado irrevogáve
Capacidade da fonte :
3000units/month
Prazo de entrega :
30-45 dias
Detalhes de empacotamento :
Embalagem Nude após a cera pintada
Tipo do combustível :
Diesel
Circunstância :
Novo
Peso de veículo de efetivação :
16000
Tamanho :
10300*2496*3048
Roda da movimentação :
4x2
Padrão de emissão :
Euro 3, Euro 4, Euro 2
Cor :
Pedido personalizado
Volume :
10000L-14000L
Descrição

10CBM ao caminhão do compressor da recusa do caminhão da remoção do lixo de 14CBM HOWO

Você pode jogar afastado tanto quanto você precisa sem deixar cheiros desagradáveis ou o lixo de aspecto desagradável em torno de sua facilidade. Seu orçamento diário não observará o compressor do lixo. As funções avançadas da carga, da consolidação e do transporte podem certamente encontrar suas necessidades. O modelo de caminhão leve faz o processo da coleção simples e eficiente, fazendo o modelo de caminhão leve popular pelo mundo inteiro.

Modelo Caminhão do compressor do lixo de HOWO 10m3
Peso de efetivação quilograma 16000
Peso de freio (quilogramas) 8000

Motor

 

Faça: SINOTRUK

Diesel: motor de diesel da injeção direta de 4 cursos

Modelo: Cilindro II, 6 padrão de emissão do EURO de WD615.62 266HP na linha de refrigerar de água, turbocompressor-carregamento e refrigerador intermediário

Curso furado de x: 126mm x 130mm

Saída máxima: 266HP (196KW) em 2200rmp

Deslocamento: 9.726L

Combustível: Diesel

Táxi

 

HW76, táxi prolongado, volante ajustável up/down e dianteiro/traseiro, aquecimento do estilo europeu novo e sistema de ventilação inteiros,

com modelo controlado eletrônico,

com quatro pontos da suspensão & o absorvente

e equipamento do estabilizador, todo o caminhão com as correias de segurança dando duas voltas na chave e viseira de sol da parte externa

Modelo da movimentação da mão esquerda
Transmissão HW19710, SINOTRUK 10 dianteiro & caixa de engrenagens 2 manual reversa
Engrenagem de direção ZF8198, direção hidráulica alemão de ZF com auxílio do poder
Embreagem Única embreagem da mola do diafragma da placa φ430
Número de eixo 2
Eixo dianteiro O eixo dianteiro de freio de cilindro de HF7 STEYR/HOWO, capacidade de carga do eixo é 7000kg
Eixo motor ST16 avaliou a capacidade de carga: 16T, relação: 3.93/4.42/4.80/5.73

Parte dianteira/traseiro

trilha (milímetros)

 2022,1830
Parte dianteira da saliência/traseira (milímetros) 1500/2200
Base de roda (milímetros) 4600
Pneus 295/80R22.5
Ângulo da aproximação/partida 16/15 (°)
Velocidade máxima (km/h) 102
Depósito de gasolina 400L
Suspensão Eixo do boi: Molas parabólicas com amortecedores e estabilizador
Eixo motor: Molas parabólicas com o eixo e o estabilizador divididos do equilíbrio
Parte superior do corpo Os medidores cúbicos do volume 10, Q345 aço de grande resistência, parte inferior 4 do lado 4, padrão com controlo automático do PLC, bomba longa da compressão da fonte, fonte longa/maneira de Zhongmei a válvula, controle elétrico dobro em ambos os lados, com operação do táxi, com o tambor de suspensão moldando integrado gerenciem o mecanismo.
Sistema elétrico

Tensão: 24V

Baterias: 2x12V 165Ah

Acionador de partida: 24V, 5.5KW

Alternador: 28V/80A
Sistema de travagem

Freio de manobra: freio de ar do Duplo-circuito

Freio de estacionamento: Freios da mola no eixo traseiro

Freio auxiliar: Travagem da válvula de exaustão (EVB)
Cor

Padrão: vermelho, amarelo, verde, branco, azul, preto

Opcional: outro que você gostou
Dimensão total (L X W X H milímetros) 10300×2496×3048
Opções

Táxi de inclinação elétrico

Taqueômetros de MTCO

AC/ABS

 

O desperdício pesado de 10CBM foi reenterrado por coordenadores sanitários e carregado ao longo das ruas próximas. O lixo do caminhão de lixo do compressor traseiro do carregador é carregado no funil na parte traseira do carregador traseiro. O cilindro hidráulico opera o mecanismo da consolidação, que toma o lixo fora do funil e o põe no corpo do caminhão. Porque cada vez mais o lixo incorpora o corpo humano, o lixo é pressionado cada vez mais. Desde que a unidade da consolidação é ficada na parte externa do corpo do caminhão, pode impedir que o lixo caia o caminhão quando o caminhão é carregado inteiramente ou conduzir. Depois que o caminhão está completo, o motorista despeja o lixo no escaninho de lixo. A parte traseira do caminhão inclina como um caminhão basculante, e o cilindro hidráulico afasta a placa da consolidação. Despeje então o lixo fora do caminhão, e despeje-o então para fora com uma mangueira.

 

Caminhão da remoção do lixo do caminhão de lixo 14CBM do compressor de HOWOCaminhão da remoção do lixo do caminhão de lixo 14CBM do compressor de HOWO

 

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Detalhes do produto
NÚMERO DE MODELO :
zz1167M46
Lugar de origem :
China
MOQ :
1UNIT
Termos do pagamento :
30%TT como o depósito, o equilíbrio deve ser pagado antes da entrega; 100% L/C confirmado irrevogáve
Capacidade da fonte :
3000units/month
Prazo de entrega :
30-45 dias
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QINGTE GROUP SPECIAL VEHICLES CO., LTD

Active Member
5 Anos
Desde 1958
Tipo de empresa :
Manufacturer, Exporter, Seller
Produtos principais :
, ,
Total Anual :
10000000-15000000
Número de trabalhadores :
1500~2000
Nível de certificação :
Active Member
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