Máquina de reciclagem de baterias de ácido de chumbo de automóveis totalmente automática
A bateria de lítio é constituída principalmente por uma casca, um elétrodo positivo, um elétrodo negativo, um eletrólito e um diafragma.O elétrodo positivo é formado por revestimento de pó de cobalto de lítio em dois lados de um colector de corrente de folha de alumínio através de PVDF que desempenha um papel de ligação- O negativo.A estrutura do elétrodo é semelhante ao elétrodo positivo e consiste em pó de carbono ligado a ambos os lados do colector de corrente de folha de cobre.A investigação sobre a reciclagem de baterias de lítio residuais concentra-se principalmente na recuperação dos metais preciosos de anodo de elevado valor, cobalto e lítio.O cobre no elétrodo negativo das baterias de lítio de resíduos (conteúdo até 35%) é uma importante matéria-prima de produção amplamente utilizada.O pó de carbono que lhe adere pode ser utilizado como aditivos, tais como plásticos e borracha.Com base nas características estruturais das baterias de lítio,A nossa empresa adopta um processo de separação física ecológico para realizar uma separação e recuperação eficientes dos resíduos de baterias de lítio..
Os métodos de reciclagem de baterias de lítio comumente utilizados incluem hidrometallurgia, pirometallurgia e métodos físicos mecânicos.O método físico-mecânico não requer a utilização de reagentes químicos.É um método ecológico e eficiente.
O processo de pré-tratamento dos resíduos de baterias de iões de lítio compreende principalmente as seguintes etapas:Após a descarga dos resíduos de baterias recuperadas, os processos de trituração, separação magnética, separação de ar, trituração, separação por gravidade, filtragem e outros processos são efectuados por equipamento mecânico,para que o pó nas peças de pó positivo e negativo seja efetivamente separado da folha de alumínio de cobre,e as baterias são tratadas como materiais valiosos.