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A primeira fase de construção foi terminada em junho de 2006; contudo, a facilidade nova é ficada situada em uma área de umas inclinações mais íngremes e de solos erodible. Apesar das medidas de controle da erosão, a erosão do solo permanece possível em consequência das atividades do MMC. Isto podia combinar com os impactos identificados da erosão das facilidades equestres existentes, potencialmente tendo por resultado adverso, insignificantes aos impactos cumulativos menores.

Dado o risco elevado de corrimentos devido à precipitação pesada da molhado-estação, à atividade sísmica e aos tipos do solo, existe um potencial para que a falha da inclinação afete as facilidades equestres existentes e propostas no futuro, diretamente ou indiretamente, apesar da alternativa selecionada. Existe o potencial para que as atividades da construção aumentem o potencial para a falha da inclinação relativa às mudanças da classificação e da drenagem (tais como o sobrecarregamento/oversteepening, remoção do dedo do pé de uma inclinação ou reactivation de um corrimento prévio); contudo, todas as atividades construção-relacionadas seriam projetadas impedir ou evitar tais perigos. Consequentemente, nenhumas das alternativas são prováveis contribuir à possibilidade de falha da inclinação a um grau significativo. Contudo, um impacto positivo em solos seria a restauração da vegetação no extremo Oriental dos prados.

O CCEP conduziria à preservação e ao realce de 970 acres e à restauração de 30 acres do habitat litoral perturbado, primeiramente removendo a vegetação não-nativa e replantando com espécie nativa. Além, não-designado fugas (sociais) seja fechado e reabilitado em muitos casos. A seleção de algumas das alternativas do plano combinadas com o CCEP teriam benefícios regionais cumulativos aos solos devido às práticas e a mitigação que reduzem a erosão do solo.

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