Bosch RexrothA20VLO190 A20VLO260 A20VLO520 bomba de pistão hidráulica de alta pressão da série A20VLO
Nome do produto
|
A20V(L) O Bomba de pistão
|
Modelo
|
60/95/190/260/520
|
Pressão nominal
|
250 bar
|
Pressão máxima
|
315 bar
|
Bomba de pistão variável hidráulica Bomba dupla Rexroth série A20VLO A20VO para o modelo A20VLO60 A20VLO95 A20VLO190 A20VLO260, A20VO60 A20VO95 A20VO190 A20VO260
Aplicação
A bomba de pistão de placa de alta pressão aplica-se ao sistema de circuito aberto, bomba centrífuga incorporada que pode aumentar a velocidade de rotação máxima em 19%, principalmente utilizada para máquinas de viagem.
Acionado por eixo axial, disponível para ligação com a bomba de engrenagem ou com a bomba de pistão axial da mesma especificação.
Características
1- concebidos principalmente para aplicações móveis.
2A bomba funciona em condições de auto-primação, com pressurização do tanque ou com uma bomba de carga incorporada opcional (impelente).
3Uma gama completa de opções de controlo está disponível para qualquer requisito de aplicação.
4A opção de controlo de potência é ajustável externamente, mesmo quando a bomba estiver a funcionar.
5A transmissão é adequada para a adição de bombas de engrenagem e bombas de pistão axial até ao mesmo, ou seja, 100% de transmissão.
Fluido hidráulico
--Variable pump with two axial piston rotary groups in swash- plate design for use in open circuit hydrostatic drives --For use in mobile and stationary appliions --The pump consists of proven components from the A11VO (RE 92500), bombas variáveis A10VO/53 (RE 92703) ou A4VSO (RE 92050) --A bomba funciona em condições de auto-aprimação, com pressurização do tanque ou com bomba de carga (tamanhos 190...260) -- Disponível uma grande variedade de comandos -- É possível ajustar a potência constante através de ajustes externos, mesmo quando a unidade estiver em funcionamento (apenas com controlo de potência). --The pump is available with a through drive to mount a gear pump or a second axial piston pump --Output flow is proportional to drive speed and pump displacement and is steplessly variable between maximum and zero displacement