Descrição do produto:

Em princípio, as válvulas eletromagnéticas são divididas em três tipos:

1. válvula solenoide de acção directa

Princípio de funcionamento: Após a ligação, a bobina eletromagnética forma uma força eletromagnética que levanta a parte de fechamento do banco da válvula e a válvula está em estado aberto;quando a energia está desligada, a força eletromagnética desaparece e a parte de fechamento é pressionada contra o assento da válvula pela mola, e a válvula está num estado fechado.

Características: pode funcionar normalmente em ambientes de vácuo, pressão negativa e pressão zero, mas o diâmetro geral não excederá 25 mm.

2Valva solenoide de acção directa distribuída

Princípio de funcionamento: a válvula de solenoide de acção directa distribuída é uma fusão do tipo piloto e do tipo de acção directa.Após ligar a energia, a força eletromagnética irá levantar sucessivamente a pequena válvula piloto e a parte de fechamento da válvula principal, e a válvula se abrirá.Quando houver uma diferença de pressão entre a entrada e a saída e estiverem preenchidas as condições de arranque, após a ligação, a força eletromagnética dirige a válvula pequena, a pressão na câmara inferior da válvula principal aumenta e a pressão na câmara superior diminui,e a diferença de pressão é usada para empurrar a válvula principal para cimaQuando a energia é desligada, a válvula piloto utiliza a força da mola ou a pressão média para conduzir a parte de fechamento a descer, de modo que a válvula se fecha.

Características: diferença de pressão zero ou vácuo, também pode operar em alta pressão, mas a potência é grande, deve ser instalada horizontalmente.

3. válvula de solenoide piloto

Princípio de funcionamento: quando a energia é ligada, a força eletromagnética abrirá o buraco piloto, neste momento a pressão na câmara superior diminuirá rapidamente,formando uma diferença de pressão entre o topo baixo e o fundo alto em torno da parte de fechamento, e a pressão do fluido irá promover a parte de fechamento para se mover para cima, de modo que a válvula é aberta; quando a energia é desligada, o buraco piloto é fechado pela força da mola,e a pressão de entrada irá formar rapidamente uma diferença de pressão de baixo fundo e alto topo perto da parte da válvula de fechamento ao passar através do buraco de desvio, então a pressão do fluido irá promover a parte de fechamento para se mover para baixo, de modo que a válvula é fechada.

Características: O limite superior da faixa de pressão do fluido é muito alto e pode ser instalado à vontade (deve ser personalizado), mas os requisitos da diferença de pressão do fluido devem ser cumpridos.

Perguntas frequentes

P1: Gostaria de saber se aceita pedidos pequenos?
A1: Não se preocupe. Sinta-se à vontade para entrar em contato conosco.para obter mais pedidos e dar aos nossos clientes mais convener, nós aceitamos pequena ordem.

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A2: Claro que podemos, se não tiver o seu próprio transportador, podemos ajudá-lo.

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