Mola de ar 90557237 complicada de borracha da Holanda 905-57-237 de Neway/SAF

Referência

Neway/SAF 90557237

Neway/SAF 905-57-237

Neway/SAF 905 57 237

Holanda 905-57-237 de Neway/SAF

Holanda 90557237 de Neway/SAF

Watson&Chalin AS-0041

Triângulo 6332

Triângulo 4426

Firestone W01-358-6943

Firestone W01 358 6943

Firestone W013586943

Contitech FD200 25 426

Contitech FD 200-25 426

Contitech FD200 25 426

Contitech 161332

Goodyear 2B9-250

Goodyear 2B9 250

Goodyear 578923206

Ridewell 1003586943C

Tuthill 6352

V-boi II (saco do elevador)

Van Raden

especificações 2B6943 e parâmetros técnicos

Porca/porca cega

Dentes superiores do parafuso da placa (porca): 2 x 1/2-13UNC

A distância de centro do parafuso da placa de cobertura superior: 89 milímetros

Dentes do parafuso (porca) da placa de cobertura inferior: 2 x 3/8-16UNC

Distância de centro do parafuso da placa de cobertura inferior: 89mm

Furo de ar/entrada de ar/encaixe do ar

Furo de ar/entrada de ar: 1/4NPT

Distância de centro entre a entrada de ar e a porca: 44,5 milímetros

placa de cobertura

Diâmetro superior da placa (largura): 160 milímetros

Diâmetro da tampa inferior (largura): 160 milímetros

Altura máxima: 325mm

Altura mínima: 79mm

Curso de trabalho: minimum79 milímetro ao máximo 325 milímetros

outro

Bloco abundante/bloco abundante: Nenhum amortecedor

Laço da correia/aro da cintura/anel da cintura: uma parte

Pressão mínima: 0 barras

Força do retorno a min.height: ≤250N

Peso total com placas apertadas: 3.5kg

Isolamento de vibração - valores característicos dinâmicos

Altura H do projeto: 254mm recomendados, mínimo 230mm

Valores característicos aplicação-estáticos pneumáticos

Força F [KN]

Detalhes de embalagem

Modelo não: 2B6943

Peso líquido: 3.861kg

Peso de efetivação: 4.241kg

Peso da caixa: 0.38kg

Tamanho da caixa: 24*24*24cm

Quantidade de embalagem: 1

A razão pela qual a mola de ar de borracha pode substituir o cilindro pneumático ou hidráulico tradicional é porque tem as seguintes vantagens proeminentes

Baixa altura do projeto: Comparado com o cilindro tradicional, a mola de ar do airbag não tem nenhuma haste de pistão, que pode extremamente reduzir a altura do projeto e fazer a estrutura mais compacta.

Baixo custo da posse: Comparado aos cilindros convencionais, as molas de ar do airbag são não somente baratas comprar, mas igualmente custam menos devido a sua vida útil longa e a nenhuma manutenção.

A instalação econômica e fácil: Quando não inflada, a mola de ar do airbag é rápida e fácil tempo instalar, salvar e dinheiro. Além disso, o produto tem a boa elasticidade e pode compensar desvios pequenos.

Excentricidade lateral permissível: A excentricidade lateral da mola de ar da bolsa a ar pode ser até 30mm, dentro de que a confiança do trabalho pode ainda ser mantida. Ao contrário do ar ou dos cilindros hidráulicos, os cilindros da bexiga não têm nenhum selo que pode bloquear ou vestir, e não exigem os guias da precisão que são susceptíveis espanar e as outras impurezas.

Manutenção Frictionless dos meios livre: As molas de ar da bolsa a ar funcionam eficazmente mesmo em condições operacionais pobres. Desde que não há nenhuma peça (selos) que fricciona entre si no bexiga-tipo cilindro, não há nenhum desgaste mesmo quando trabalhando em um ambiente com muito poeira, partículas ou sedimento.

A imagem